今年6月18日,安徽日報報道了合肥首條智能潮汐車道亮相高新區(qū)望江西路。它可以在高峰時段伸出一條“手臂”,為車輛“變”出一段左轉(zhuǎn)車道,實現(xiàn)車輛快速分流,而整個“變身”過程只需40秒。
近日,外交部發(fā)言人、新聞司司長毛寧在海外社交平臺發(fā)布視頻,點贊合肥這條智能潮汐車道,并以“Smart lanes,smoother commute.”(智慧車道,暢享通勤)的評價,讓這項安徽本土創(chuàng)新的交通治理方案亮相海外。
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她表示,“合肥,中國中部安徽省的省會城市,推出了其首個由20個機器人驅(qū)動的智能潮汐車道,這些機器人可以在短短40秒內(nèi)移動障礙物,以提高交通流量30%。智慧車道,暢享通勤。”
這條獲贊的智能潮汐車道,位于合肥高新區(qū)望江西路與楓林路交口附近,今年6月初正式啟用。作為連接合肥市區(qū)與高新區(qū)的核心通道,望江西路早晚高峰左轉(zhuǎn)車流密集,曾長期深陷擁堵困局。此前人工布設雪糕筒引導潮汐車流,不僅耗時費力,還存在安全隱患,車輛往往需等待多個信號燈周期才能通行。

如今,20臺太陽能驅(qū)動的變道機器人組成可移動護欄,只需40秒即可完成車道“變身”——將原有1條左轉(zhuǎn)車道擴展為2條,平峰時段則自動收回中分帶,恢復道路常規(guī)布局。這些機器人搭載警示燈光與LED顯示屏,移動時通過多重提示保障通行安全,且采用太陽能充電技術,即便持續(xù)陰雨也能正常工作3-4天。
“我們通過提前預設時段與實時調(diào)控相結(jié)合,實現(xiàn)車流高峰一鍵啟動變道。”據(jù)合肥市公安局交管支隊高新大隊副大隊長管文洲介紹,這條由機器人控制自動變道的智能潮汐車道,既減輕了交警工作壓力,更提升了市民出行體驗,“自智能潮汐車道運行以來,目前該路段左轉(zhuǎn)車輛每個信號周期平均節(jié)省等候時間55秒,路口通行效率提升約35%。”
這一交通治理的“微創(chuàng)新”,正是合肥作為科創(chuàng)之城踐行“科技為民”理念的生動注腳。如今,在合肥街頭,智慧交通場景已融入市民日常出行。通過科技持續(xù)賦能交通治理,合肥正逐步構建起以技術創(chuàng)新為支撐的“空地一體”智慧交通管理體系,推動城市交通運行向著更安全、更有序、更暢通的方向持續(xù)邁進。
來源| 安徽日報
責編| 徐秋陽編輯| 王玲
主辦單位| 安徽省網(wǎng)信辦、省政府新聞辦
平臺建設及技術支持| 安徽新媒體集團
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