網(wǎng)友購買阿迪達(dá)斯羽絨服，卻發(fā)現(xiàn)竟是雪中飛代工！對(duì)此你怎么看？

說真的，品牌商找人代工很正常啊，代工件衣服能成熱搜我沒想到！！那當(dāng)初新能源汽車開始，小米汽車是北汽代工的、問界是賽力斯代工的，蔚來是江淮的；Iphone還是富士康結(jié)和立訊精密代工的呢，也沒人感覺詫異啊！

如果從技術(shù)和成本角度看，讓一個(gè)規(guī)模化，技術(shù)成熟的代工商生產(chǎn)，往往比品牌自己生產(chǎn)可靠的多，大部分品牌商是不會(huì)管理工廠和車間的，而一些國際品牌，在國內(nèi)都是經(jīng)銷商或者品牌授權(quán)運(yùn)營商，就更不可能做生產(chǎn)！而作為代工廠，其立身之本是工藝、技術(shù)、設(shè)計(jì)是等，自己吃的是質(zhì)量溢價(jià)，并沒有多少虛值溢價(jià)。

羽中飛和阿迪是很正常，那么，時(shí)代集團(tuán)、盛泰集團(tuán)大家知不知道，女人們“包治百病”的Prada、拉夫勞倫之類是他們代工的；而泰慕士、華利集團(tuán)則是為迪卡儂、耐克代工的！此外，還有健盛集團(tuán)、嘉麟杰、隆豐集團(tuán)、茉織華、新秀集團(tuán)等等一大堆知名代工商！

在我的認(rèn)知里，國內(nèi)大部分的品牌消費(fèi)品都是代工商生產(chǎn)的，尤其是和女人相關(guān)的三大件：化妝品、母嬰、箱包服飾！

我們?cè)賿行淖詥栂拢覀冑I品牌是主要看著質(zhì)量么？我覺得不是，因?yàn)榇笈频馁|(zhì)量大部分情況下，不管哪里生產(chǎn)的的，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，哪怕有些衣服之類的，材質(zhì)不一定最貼膚，但一般也不會(huì)有害于身體！這是因?yàn)槲覀兲烊痪鸵呀?jīng)默認(rèn)品牌方會(huì)通過嚴(yán)格的品控體系確保產(chǎn)品一致性

說到底，我們還是在購買商標(biāo)本身的心理溢價(jià)，我們的心理賬戶，對(duì)于不同品牌的錨定價(jià)值不同，而非對(duì)其在哪里生產(chǎn)的價(jià)值感不同，如果真的是介意代工廠，那你會(huì)介意孟加拉國生產(chǎn)的世界大牌正品么？

此外，幾乎99%等國際一線品牌在國內(nèi)均無自有工廠，完全依賴代工廠生產(chǎn)。

OEM這種模式本身就是通過專業(yè)化分工實(shí)現(xiàn)效率最大化：品牌方聚焦設(shè)計(jì)研發(fā)、品牌營銷和供應(yīng)鏈管理，代工廠則憑借成熟工藝和規(guī)模效應(yīng)降低成本。

當(dāng)然，有時(shí)候給OEM的價(jià)格低了，一些加工廠會(huì)降低些品質(zhì)和用料。但通常也不會(huì)低于國標(biāo)！比如，雪中飛代工的阿迪達(dá)斯羽絨服雖在蓬松度、絨子含量等指標(biāo)上低于其自有品牌，但仍符合國標(biāo) GB/T14272-2021，雪中飛的自有品牌質(zhì)量更好，但其款式設(shè)計(jì)感和品牌溢價(jià)方面，很難比肩阿迪！

例如，阿迪達(dá)斯該款羽絨服售價(jià) 579 元，而雪中飛同價(jià)位產(chǎn)品參數(shù)更優(yōu)（蓬松度 680+ vs 600+，絨子含量 90% vs 80%），但價(jià)格或許菜300左右。這就說明，這種溢價(jià)不僅包含設(shè)計(jì)、營銷成本，還涉及品牌所承載的文化符號(hào)和消費(fèi)體

此外，部分品牌商自己有黑科技，尤其是鞋子和運(yùn)動(dòng)服之類，阿迪達(dá)斯就是典型，其在運(yùn)動(dòng)科技領(lǐng)域的專利（如 Climawarm 保暖技術(shù)）需長(zhǎng)期資金投入，這些成本分?jǐn)偟絾纹分幸残纬闪艘鐑r(jià)。而打代加工商只能使用其提供的原料和技術(shù)才能生產(chǎn)這類標(biāo)準(zhǔn)的衣服！

另外，阿迪這樣的品牌每年的廣告費(fèi)就超過23億歐元，并且會(huì)通過簽約明星、贊助賽事、鋪設(shè)全球門店網(wǎng)絡(luò)等方式塑造品牌形象，并需應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)、退換貨等成本，比如，阿迪達(dá)斯能最高提供30 天無理由退換服務(wù)，而雪中飛可能僅能提供 7 天！

而且，通常而言雪中飛的主力客群和阿迪的主力客群不同！

最后從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度說一句，西方的工業(yè)長(zhǎng)年依靠于國際分工，這導(dǎo)致了其國內(nèi)消費(fèi)為主，疊加高福利，形成了債務(wù)經(jīng)濟(jì)！也導(dǎo)致了自身的產(chǎn)業(yè)缺乏工人，于是制造業(yè)漸漸萎縮，但不得不說，他們塑造了良好的價(jià)格體系和合理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，樹立了ESG的可持續(xù)發(fā)展理念，保障了員工生活長(zhǎng)期提升！

這點(diǎn)上，我們不應(yīng)該總是笑他們，畢竟這些企業(yè)帶來了訂單和最早的技術(shù)、設(shè)備、人才、創(chuàng)意，并帶動(dòng)了我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成熟。

我覺得雪中飛和阿迪的事，不應(yīng)該是被討論成“智商稅”，因?yàn)閮r(jià)格本身就是區(qū)分人群最好的工具！我覺得我們要看到“國際分工”給我們帶來的紅利，而不是說這些品牌賺走了我們的錢！世界上不存在一個(gè)完全依靠?jī)?nèi)需的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體，社會(huì)的財(cái)富也很暗靠刺激而持續(xù)產(chǎn)生。

當(dāng)然，這只是我個(gè)人意見！