近期,環球網、印尼安塔拉通訊社,等一連串國內外媒體報道稱。印度尼西亞國防部長沙夫里·沙姆蘇丁(Sjafrie Sjamsoeddin),明確表示“它們(殲-10)很快就會在雅加達上空飛行。”,盡管印尼還沒有透露買什么,買多少,什么時候買,但印尼將購買殲-10戰斗機已經是一個不爭的現實。
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只不過印尼空軍購買殲-10戰機之后,印尼空軍也就真的能召喚神龍了,印度武器體系在印尼面前那都只是個菜雞。同時裝備中國、美國、俄羅斯、英國、法國;德國、韓國、巴西、土耳其等多國戰機的印尼空軍,是比印度空軍還要大雜燴的大雜燴。在感慨印尼端水水平高超的同時,也得對印尼的神仙級后勤嘆為觀止。
中美俄英法戰機全都要,土耳其韓國德國巴西飛機他也不缺,印尼后勤難度堪稱地獄級
當下印尼空軍的主力戰機為23架F-16 C/D,3架F-16A/B戰斗機,7架F-16AM/BM(1990至2010年代陸續購買);11架SU-30MK2,5架SU-7SKM等戰斗機,以及13架韓國T-50I噴氣式戰斗教練機,7架英國BAE Hawk 109噴氣式教練機,22架BAEHawk 200型號噴氣式亞音速攻擊教練機。
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螺旋槳戰機與教練機方面,印尼擁有15架巴西制造的A-29或者說EMB-314螺旋槳戰斗教練機。30架德國G120TP螺旋槳教練機,12架韓國KT-1螺旋槳教練機,15架用于訓練的美國塞斯納T-41D(塞斯納172的變體),3架用于訓練的塞斯納 172S,2架塞斯納182。
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除了上述戰機之外,印尼還在2022年2月10日,2023年8月,2024年1月。分3批,購買了6+18+18等42架陣風戰斗機,第一批6架交付時間為2026年初,編號為T-0301的雙座陣風已提前交付。2023年8月,和美國簽訂了95億美元購買24架F-15EX戰斗機的合同,交付時間為2028年起。
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2025年7月和土耳其簽訂了購買100億美元48架土耳其可汗戰斗機的合同,交付時間為2028年起,印尼也深度參與了韓國的KF-21戰斗機項目,應會購買48架KF-21,KF-21的05號原型機,大概率會在2026年移交印尼,這可能成為印尼接收的首架 KF-21。
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印尼還在2017年前后和俄羅斯簽訂了購買SU-35戰斗機的合同,盡管遲遲沒有交付,但按照俄羅斯和印尼雙方的表態,購買蘇-35的計劃仍舊在艱難推進之中。現階段印尼又表示考慮在明年買殲-10戰斗機了。
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并且可以肯定的是,印尼身為一個萬億級GDP的國家,當中美俄三國正式允許向印尼出售隱身戰斗機之后,印尼肯定不會放過。印尼的武器來源這可真是遍布整個世界了,這后勤體系是不是亂得太離譜了點?
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美國F-16和F-15IND和一群波音運輸機;中國殲-10;俄羅斯的SU-27、SU-30、蘇-35,;法國的陣風戰斗機,獵鷹商務機;英國的霍克200教練機;德國G-120TP螺旋槳教練機;韓國的T-50I教練機和KF-21半隱身戰斗機,土耳其的隱身戰斗機可汗,巴西的A-29螺旋槳攻擊機!
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盡管對于小國而言,武器來源多元化,盡可能構建多套不兼容的體系,才能借力打力,防止主要武器來源發動制裁時,軍隊一夜之間退回解放前,擁有有效應對對手的能力。在大國均衡,一碗水端平,雞蛋上跳舞屬于小國必修課,但印尼的后勤真的是太亂了點。(反面典型就是卡塔爾和沙特以及阿根廷)
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問題是后勤的命也是命,選上兩三套不同來源的就行了,比如說同時擁有中美俄武器,或者擁有美歐俄武器,中美歐武器都是可行的。但印尼這是中美俄英法,德西土韓巴西武器他全都有啊!巨量不同來源的武器,需要多套互不兼容的保養、維護、與導彈,需要巨量能夠熟練掌握多國語言的地勤和飛行員!
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這后勤體系實在是復雜的太過分了!端水也不是這么端的啊,印尼在接下來的幾年中還是先別琢磨如何買更多的飛機了,先琢磨琢磨該放棄哪些裝備吧,不然印尼軍方怕不是要撂挑子了,你看看這6套彈藥體系,六套維護體系,六套后勤體系,六套后勤,人均掌握三門外語這是人能滿足的要求呢?
戰機數量數據來源:https://www.warpowerindonesia.com/airpower.php
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