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10月16日晚,零跑汽車旗下全新車型——零跑D19正式首發亮相。新車是零跑D平臺打造的首款車型,定位六座旗艦大型SUV,將是零跑汽車旗下全新的旗艦車型,搭載激光雷達以及高通驍龍雙8797芯片,動力上提供純電和增程版車型,其中增程版純電續航里程達500公里。對于新車的綜合表現,此前零跑科技高級副總裁@曹力_零跑科技曾表示,新車實力足以較量50萬以上車型。
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外觀方面,新車采用家族式設計風格,整體造型飽滿魁梧,豪華質感十足。具體來看,新車前臉采用零跑汽車標志性的貫穿燈帶和分體大燈組設計,兩側燈組采用分段式結構設計,點亮后辨識度極高,同時具有輔助駕駛小藍燈、ISD智慧交互燈幕功能,視覺效果上非常搶眼。前保險杠設計有AGS主動進氣格柵,車頂配備激光雷達,前翼子板處也具有側視攝像頭。值得一提的是,新車將配備大尺寸前備廂,且采用完全電控,空間可存放2個20寸的行李箱,整車線條和姿態給人四平八穩的氣場。
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車身側面,新車車頂線條趨于平直線條設計,并運用純平側窗設計,車窗與車身完全齊平,營造出豪華質感。新車還配備隱藏式門把手和半封閉式的大餅輪圈,并提供車頂行李架,搭配馬牌EC7S系列輪胎,規格為265/45 R21,看起來非常穩重大氣。尺寸方面作為零跑汽車旗下全新旗艦車型,新車車長將超5.2米,車寬近2米,軸距超3.1米。車身顏色方便,新車提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰、光電白共計5款顏色供消費者選擇。
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車尾部分,新車尾部造型較為獨特,尾燈采用雙層貫穿式燈帶設計,用戶可自行制作圖案,搭配透明燈罩以及零跑汽車品牌英文LOGO標識,進一步增強新車辨識度。后包圍部分采用與車身同色的設計,新車還配備頂部擾流板以及隱藏式后雨刷,牌照架位于車輛后包圍處,提升豪華感與運動氣息。
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內飾部分,本次發布會官方并未公布內飾細節布局。據了解,新車座艙基于LEAP4.0中央域控架構打造,將配備兩顆高通驍龍8797芯片,算力達1280TOPS,可實現端側大模型座艙及VLA輔助駕駛功能。座椅布局方面,新車采用六座布局。
動力方面,新車提供增程和純電版兩種動力。其中,增程版車型采用800伏CTC增程技術及智能增程四驅,系統綜合功率為400千瓦,匹配配備80.2kWh的電池組,純電續航里程超500公里;純電版車型基于1000V高壓平臺技術打造,配備115kWh電池組,最大續航里程為720公里。
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作為零跑汽車旗下全新旗艦車型,零跑D19上市后面臨的挑戰也不容小覷,尤其是進入2025年以來,越來越多的車企開始布局全尺寸SUV車型。綜合零跑D19的定位,預計新車上市后或與吉利銀河M9、深藍S09、樂道L90以及傳祺向往S9等車型競爭。
截至目前,零跑汽車已布局零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等車型。其中,B系列和C系列車型售價在10-20萬元區間,零跑B系列車型也是年內新上市的全新車型,承擔實現零跑汽車年內銷量增長的重任,目前在售的零跑B10、零跑B01分別于今年4月和7月上市,分別定位緊湊型SUV和緊湊型轎車。官方數據顯示,今年前9月零跑汽車累計銷量為39.55萬輛,同比增長128.81%。其中9月同比增長97.40%至6.67萬輛,刷新了造車新勢力單月交付最高紀錄,這也是其連續7個月領跑新勢力交付榜。按計劃,年內零跑汽車年銷目標為50-60萬輛,并力爭在今年實現全年盈利目標。
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