人形機器人獨角獸：估值超過2700億元，創(chuàng)始人被稱為“小馬斯克”

2025年10月9日，美國人形機器人公司Figure AI正式發(fā)布Figure 03。在演示視頻中，這款人形機器人在一個模擬家庭中澆花、端茶倒水、疊衣服、陪孩子玩，動作自然流暢，仿佛已完美融入人類生活。

相比于國內(nèi)主要面向工業(yè)或代工場景的機器人產(chǎn)品，F(xiàn)igure 03定位于家庭場景服務(wù)應(yīng)用。創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Brett Adcock（布雷特·阿德科克）表示：未來，每個家庭都將擁有一個人形機器人。

與Figure 02相比，F(xiàn)igure 03經(jīng)過從硬件到軟件的全面重構(gòu)，采用模具化工藝，如注塑成型、壓鑄、金屬注射成型和沖壓，以降低硬件成本和制造時間，為后續(xù)商業(yè)化落地奠定基礎(chǔ)。

其重量減輕9%，體積也顯著減小，更易于在家庭空間中移動。外觀設(shè)計做了大幅升級，關(guān)鍵部位采用多密度泡沫防夾傷設(shè)計，覆蓋全新柔性織物外層，取代以往的硬質(zhì)機械外殼。

每只機械手都集成了一個嵌入式手掌攝像頭，指尖可以檢測到3克的力——足以輕輕夾住一枚回形針。采用鏤空足弓與可獨立活動的腳趾結(jié)構(gòu)，支持感應(yīng)式無線充電。

公開資料顯示：Figure AI成立于2022年，總部位于加利福尼亞州桑尼維爾，致力于研發(fā)自主通用人形機器人，既能完成各種類人任務(wù)，也能在人類指導(dǎo)下不斷學(xué)習(xí)，旨在緩解勞動力短缺問題，提升人類福祉。

布雷特·阿德科克出生于1986年，是一位成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，被業(yè)內(nèi)人士稱為“小馬斯克”。25歲時他與亞當(dāng)·戈德斯坦（Adam Goldstein）合伙創(chuàng)立了在線招聘平臺Vettery，主要客戶包括亞馬遜、eBay和摩根大通，2018年被德科集團以1.1億美元收購。同年兩人又聯(lián)合成立了Archer Aviation（阿徹航空），專注于eVTOL（電動垂直起降）飛行器的研發(fā)、制造和運營，三年后成功上市。

布雷特·阿德科克曾表示：“我們正在目睹前所未有的勞動力短缺，在我們重點關(guān)注的倉儲和制造行業(yè)，年周轉(zhuǎn)率在50-150%之間，這些行業(yè)正在努力尋找/留住人才并擴大勞動力規(guī)模。”這也是他離開阿徹航空，投身人形機器人行業(yè)的原因。

創(chuàng)始人連續(xù)創(chuàng)業(yè)者背景，組建的強大團隊，以及清晰的愿景，使得Figure獲得微軟、OpenAI Startup Fund、英偉達(dá)、英特爾、高通、LG等知名機構(gòu)亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯等的青睞。今年9月，公司宣布獲得10億美元新融資，投后估值達(dá)到390億美元（約合人民幣2783億元），成為全球最值錢的人形機器人獨角獸。要知道，2024年2月其估值僅為26億美元，短短一年半時間就增長約14倍。

2023年3月，首款產(chǎn)品Figure 01亮相，這是一款具備雙足行走、靈巧操作和多模態(tài)感知能力的機器人，高5英尺6英寸，能夠處理高達(dá)20公斤的負(fù)載，應(yīng)用于倉庫、工廠、家庭等多種場景。去年8月Figure 02上線，行走速度較前代產(chǎn)品提升近7倍。

今年2月，F(xiàn)igure宣布終止與OpenAI的合作（去年宣布合作），轉(zhuǎn)而自主研發(fā)VLA（Vision-Language-Action，視覺-語言-動作）端到端機器人模型——Helix，采用“系統(tǒng)1（快思考）+系統(tǒng)2（慢思考）”架構(gòu)。

值得一提的是，F(xiàn)igure自建名為BotQ的智能工廠，將人形機器人的自動化能力融入裝配線，利用機器人來制造更多機器人。首期產(chǎn)線目標(biāo)年產(chǎn)1.2萬臺，未來四年計劃累計生產(chǎn)十萬臺機器人。

如今，人形機器人成了機器人行業(yè)的熱點，市場規(guī)模將達(dá)40萬億美元。國外還有埃隆·馬斯克不斷迭代Optimus，獲得Open AI融資的1X，中國市場則誕生出宇樹科技、智元機器人、眾擎機器人、云深處科技等多家獨角獸。

有業(yè)內(nèi)人士分析指出：盡管前景美好，但人形機器人要想實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化仍面臨多重挑戰(zhàn)。一方面難以應(yīng)對復(fù)雜多變的環(huán)境，許多“自然流暢”的動作是反復(fù)訓(xùn)練與調(diào)參后的結(jié)果，且在安全性和可靠性方面需要進(jìn)一步提升。另一方面，人形機器人對零部件高性能的要求，如何降低采購和物流成本，這不僅是Figure的挑戰(zhàn)，也是所有同行共同面臨的挑戰(zhàn)。