“海洋美學”遇上智能科技，比亞迪海獅06EV亮相上海試駕會

9 月 11 日，比亞迪海洋網在上海舉辦海獅 06EV 試駕品鑒會，邀請多家媒體參與道路試駕與場地體驗，展示這款緊湊型純電 SUV 的技術特點與實際駕控表現。活動包含車型技術講解、多場景試駕及媒體交流環節，比亞迪海洋網銷售事業部浦東大區運營經理蔣書恒在現場介紹了品牌發展歷程及海獅 06EV 的核心配置。

本次試駕會以 “實際場景體驗” 為核心，分為道路試駕與場地測試兩部分。據現場介紹，海獅 06EV 基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造，采用高集中度集成設計，在動力輸出、車身安全、空間利用及智能配置上進行整合優化，定位為海洋網在緊湊型純電 SUV 市場的全新產品。

外觀設計方面，該車型延續海洋美學風格，以簡潔線條為主，車身造型兼顧中型 SUV 的尺寸優勢與靈動視覺效果；內飾采用 “海韻座艙” 設計，注重空間利用率與操作便捷性。技術配置上，其搭載云輦 - C 智能阻尼車身控制系統、前雙球頭麥弗遜后五連桿懸架，以及比亞迪自研的十二合一智能電驅系統，輔助駕駛層面配備天神之眼 C - 輔助駕駛三目版系統與全場景泊車輔助系統。

在上海城市道路與快速路試駕環節中，海獅 06EV 面對早晚高峰的復雜交通環境，展現出較強的行駛穩定性。云輦 - C 系統可實時感應路面顛簸，通過秒級調節阻尼硬度減少車身晃動；十二合一智能電驅系統在快速路加速時響應速度較快，動力輸出平順，未出現明顯頓挫感。

天神之眼 C - 輔助駕駛三目版系統在跟車、車道保持等基礎功能上表現穩定，可輔助駕駛員規避部分路況風險；座艙內的隔音效果與座椅支撐性，在長時間駕駛中能降低疲勞感，符合家用 SUV 的舒適性需求。

場地試駕設置直線加速、制動、繞樁、彎道行駛及智能泊車等項目。直線加速與制動環節中，該車型的動力響應與剎車靈敏度符合同級別純電 SUV 水平；繞樁與彎道測試里，其轉向精度與底盤調校表現出一定靈活性，車身側傾控制較好，在緊湊型 SUV 中屬于中等偏上水準。

智能泊車輔助系統是場地體驗的重點之一，該系統可完成側方、垂直等常規泊車動作，在模擬狹窄車位場景中，能通過傳感器精準識別空間，自動控制方向盤與車速，操作流程流暢，對新手駕駛員具有實際幫助。此外，活動還設置卡丁車體驗環節，據主辦方介紹，此舉旨在傳遞車型 “年輕化、運動化” 的產品定位。

從當前國內新能源汽車市場結構來看，緊湊型及中型純電SUV細分市場的競爭正日趨激烈。海獅 06EV 的推出正處于緊湊型純電 SUV 市場競爭加劇的階段。乘聯會數據顯示，2025 年 1-8 月國內緊湊型純電 SUV 銷量占純電汽車總銷量的 29%，成為主流細分市場之一，特斯拉 Model Y（參數丨圖片）、小鵬 G6、廣汽埃安 Y Plus 等均為該領域熱門車型。海獅 06EV 選擇以 “e 平臺 3.0 + 云輦 - C” 為核心技術標簽，本質是通過比亞迪自研技術的差異化，在同質化競爭中尋找突破口 —— 這種 “技術下沉” 策略（云輦系統此前多應用于高端車型），既是比亞迪技術儲備的體現，也反映出主流純電市場對 “高階配置平民化” 的需求趨勢。

整體而言，海獅 06EV 的推出是比亞迪海洋網完善產品矩陣的重要一步，其技術配置與定價策略（參考同平臺車型推測，預計起售價在 15-18 萬元區間）符合主流家庭用戶的需求，也折射出中國新能源汽車產業從 “技術突破” 向 “場景落地” 轉型的趨勢 —— 當核心技術逐漸普及，誰能更精準地匹配用戶實際需求，誰就能在激烈的市場競爭中占據主動。