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      美智庫(kù):9.3閱兵后中國(guó)空軍戰(zhàn)斗力仍排世界第七,不及印度

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      今年的9.3大閱兵展示了不少軍事觀察家們公認(rèn)的高精尖武器裝備,包括殲-20、殲-20A、殲-20S、殲-35、殲-35A五型隱身戰(zhàn)機(jī),空警-500預(yù)警機(jī)、空警-600艦載預(yù)警機(jī)及轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)等。

      其中,具備指揮多型隱身無(wú)人機(jī)能力的殲-20S更是引人矚目,當(dāng)美軍 F-35A的 “忠誠(chéng)僚機(jī)” 構(gòu)想還處于PPT階段時(shí),中國(guó)的殲-20S已將這一超前作戰(zhàn)能力化為現(xiàn)實(shí)。

      有評(píng)論指出,9.3閱兵展示的裝備,體現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)和空軍在技術(shù)創(chuàng)新、體系整合和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面的巨大進(jìn)步。

      照道理說(shuō),9.3閱兵之后,中國(guó)空軍的裝備性能和實(shí)戰(zhàn)能力肯定會(huì)引發(fā)世界范圍內(nèi)的大討論及世界空中力量排名的重新洗牌,然而一些西方智庫(kù)卻拒絕正視這一現(xiàn)實(shí),依然停留在其“美國(guó)絕對(duì)領(lǐng)先”的幻夢(mèng)中。

      在全球軍事力量評(píng)估領(lǐng)域,權(quán)威排行榜的發(fā)布常常引發(fā)廣泛關(guān)注與討論。然而,近年來(lái),以美國(guó)智庫(kù)“世界軍用飛行器詞典”(WDMMA)為代表的部分世界各國(guó)軍事力量評(píng)估體系,其客觀性與科學(xué)性正受到越來(lái)越多專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)疑。



      如同科幻的殲-20S

      此次9.3閱兵之后,小編我?guī)缀跏橇⒓淳蜕狭薟DMMA網(wǎng)站查看該網(wǎng)站發(fā)布的世界空軍排名,結(jié)果并不能算出乎意料,該網(wǎng)站依然“倔強(qiáng)”地將中國(guó)空中力量排在世界第七,位于印度空軍之后,日本空中自衛(wèi)隊(duì)之前。

      實(shí)際上,該類(lèi)排名不僅在技術(shù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)上存在滯后與扭曲,還深受?chē)?guó)際政治操作的影響,早就難以真實(shí)反映各國(guó)空軍的實(shí)際作戰(zhàn)能力。

      WDMMA的評(píng)估體系在設(shè)計(jì)上存在明顯偏差,集中體現(xiàn)在評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)失衡與實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)缺失兩方面。

      以用途有限,戰(zhàn)斗力更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及戰(zhàn)斗機(jī)的直升機(jī)數(shù)量為例,中國(guó)空軍因直升機(jī)數(shù)量較少(僅68架)在此項(xiàng)被大幅扣分,而印度憑借187架的數(shù)量獲得顯著優(yōu)勢(shì)。

      但現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境已發(fā)生根本變化,無(wú)人機(jī)正在大規(guī)模替代直升機(jī)執(zhí)行偵察、攻擊與補(bǔ)給任務(wù),繼續(xù)將直升機(jī)作為高權(quán)重指標(biāo),無(wú)疑脫離實(shí)際作戰(zhàn)需求。



      印度空軍揚(yáng)眉吐氣?

      最搞笑的是,即使是WDMMA自己也承認(rèn),直升機(jī)只組成了中國(guó)空軍約2%的戰(zhàn)斗力,而在印度空軍中這一占比高達(dá)29%。

      另一方面,戰(zhàn)斗機(jī)的代際差距在評(píng)估中也未得到合理體現(xiàn)。第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的性能折算系數(shù)僅為1.3,尚未形成實(shí)戰(zhàn)部署的第六代機(jī)技術(shù)則完全未被納入考量。

      WDMMA自己承認(rèn),中國(guó)已服役210架以上的殲-20,但與印度總數(shù)僅36架的2型號(hào)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)之間得分差距不足15%,嚴(yán)重淡化了代際優(yōu)勢(shì)所帶來(lái)的壓倒性戰(zhàn)力差距。

      這就導(dǎo)致WDMMA的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)與軍事科技發(fā)展的嚴(yán)重脫節(jié),極大削弱了其對(duì)空軍力量評(píng)估的參考價(jià)值。

      更值得深思的是,這些排名普遍缺乏對(duì)實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)的有效吸納,因?yàn)閷?shí)戰(zhàn)是偵察、指揮、技術(shù)水平、人員素質(zhì)等體系化能力的展現(xiàn),其遠(yuǎn)遠(yuǎn)比單一的戰(zhàn)機(jī)型號(hào)和數(shù)量更有說(shuō)服力。



      殲-35A

      2025年印巴空戰(zhàn)中,巴基斯坦空軍使用殲-10CE搭載PL-15導(dǎo)彈,與ZDK-03預(yù)警機(jī)構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了83%的超視距擊殺率,展現(xiàn)出強(qiáng)大的體系作戰(zhàn)能力。然而WDMMA仍沿用2018年的電子戰(zhàn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),未能吸收這一實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證數(shù)據(jù)。

      同樣,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B在太平洋演習(xí)中多次暴露作戰(zhàn)半徑不足(僅740公里)的缺陷,卻憑借垂直起降能力獲得額外加分。

      這種重技術(shù)參數(shù)、輕實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)的評(píng)估方式,顯然難以準(zhǔn)確衡量武器的真實(shí)作戰(zhàn)效能。

      除了技術(shù)層面的缺陷,國(guó)際政治因素也在不斷侵蝕評(píng)估體系的客觀性。美國(guó)通過(guò)拆分軍事單位的方式,人為地增加其在WDMMA榜單上的存在感。

      特別是網(wǎng)站將美國(guó)空軍、美國(guó)陸軍航空兵、美國(guó)海軍航空兵、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵進(jìn)行單獨(dú)排名,使美國(guó)在TOP10榜單中占據(jù)了四席。這種做法遭到諸多軍事評(píng)論家的強(qiáng)烈質(zhì)疑。



      奇文共欣賞

      因?yàn)槿绻鸚DMMA將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)單獨(dú)列為國(guó)家軍隊(duì),就會(huì)嚴(yán)重破壞評(píng)估體系的邏輯一致性,除非它把其他國(guó)家的空軍、陸軍航空兵、海軍航空兵也單獨(dú)列一組。

      在榜單上位列第六的印度則采取技術(shù)包裝策略不斷給自己貼金,感覺(jué)始終良好,其“光輝”戰(zhàn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率僅40%,卻在評(píng)分中獲得“自主創(chuàng)新”加分。

      這種排名實(shí)際上模糊了技術(shù)自主性與實(shí)際作戰(zhàn)能力的界限,使評(píng)估偏離了裝備本身的實(shí)際戰(zhàn)斗力。

      至于法國(guó)遭遇的標(biāo)準(zhǔn)差異化對(duì)待更是令人噴飯,其自產(chǎn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的評(píng)分竟低于印度外購(gòu)的同型號(hào)戰(zhàn)機(jī),暴露出評(píng)估體系的給分如同兒戲。

      上述這些騷操作不僅扭曲了排名結(jié)果,更反映出評(píng)估活動(dòng)背后深刻的地緣政治動(dòng)機(jī)。通過(guò)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)與分類(lèi)方式,某些評(píng)估體系事實(shí)上成為國(guó)家影響力博弈的工具,而非純粹的實(shí)力反映。



      美國(guó)空軍F-35已連摔多架

      讓我們拋開(kāi)這些無(wú)聊智庫(kù)有爭(zhēng)議的排名數(shù)據(jù),從實(shí)戰(zhàn)能力角度分析,各國(guó)空軍的力量對(duì)比正呈現(xiàn)新的格局。

      顯然,中美在隱身戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域的差距正在迅速縮小。中國(guó)第六代機(jī)驗(yàn)證機(jī)已于2024年10月成功試飛,標(biāo)志著中國(guó)航空技術(shù)已進(jìn)入全球第一梯隊(duì)。

      然而WDMMA仍以“缺乏戰(zhàn)略轟炸機(jī)”為由壓低中國(guó)排名,這種不斷移動(dòng)的評(píng)估門(mén)檻,暴露出其刻意弱化中國(guó)軍事力量,無(wú)形中起到了和“戰(zhàn)略忽悠局”一樣的作用。

      與此同時(shí),美國(guó)B-21轟炸機(jī)雖因成本超支問(wèn)題僅列裝12架,卻憑借概念優(yōu)勢(shì)獲得“戰(zhàn)略投送”滿分。這種對(duì)“概念優(yōu)勢(shì)”的過(guò)度追捧,與實(shí)際列裝數(shù)量形成鮮明對(duì)比,進(jìn)一步凸顯評(píng)估體系的問(wèn)題。

      在南亞地區(qū),印巴空軍的體系化作戰(zhàn)能力差距尤為明顯。巴基斯坦空軍通過(guò)殲-10CE、PL-15導(dǎo)彈和預(yù)警機(jī)構(gòu)建的三位一體體系,已形成完整殺傷鏈。



      巴基斯坦空軍的戰(zhàn)機(jī)

      相比之下,印度空軍雖裝備俄制Su-30與法制“陣風(fēng)”等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),卻因數(shù)據(jù)鏈不兼容導(dǎo)致協(xié)同作戰(zhàn)效率低下。今年5月的實(shí)戰(zhàn)結(jié)果顯示,印度空軍的裝備整合問(wèn)題嚴(yán)重制約其整體作戰(zhàn)效能。

      針對(duì)WDMMA等排名的爭(zhēng)議,許多其他的智庫(kù)公司也對(duì)此不以為然,有智庫(kù)報(bào)告指出,WDMMA采用的TruVal公式存在19項(xiàng)可調(diào)節(jié)參數(shù),其中11項(xiàng)明顯對(duì)美國(guó)有利。

      其他腦子清醒的智庫(kù),例如斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所則通過(guò)兵棋推演得出完全不同結(jié)論:中國(guó)空軍的實(shí)際作戰(zhàn)效能指數(shù)(OEI)達(dá)82,遠(yuǎn)超印度的47。然而在WDMMA排名中印度空軍還排在中國(guó)空軍前面,與實(shí)際作戰(zhàn)能力明顯不符。

      這些獨(dú)立研究一致表明,現(xiàn)行排名體系存在系統(tǒng)性缺陷,既不能準(zhǔn)確反映各國(guó)空中力量的實(shí)戰(zhàn)能力,也難以避免政治因素的干擾。

      作為替代方案,也有的軍事觀察員們建議采用多維度評(píng)估模型,加大實(shí)戰(zhàn)化數(shù)據(jù)權(quán)重,同時(shí)引入第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督,以建立更加透明和科學(xué)的評(píng)估體系。



      十年一劍

      WDMMA的全球空中力量排名本應(yīng)為軍事平衡與戰(zhàn)略決策提供參考,然而當(dāng)前一些評(píng)估體系因結(jié)構(gòu)缺陷和政治操作,已經(jīng)成為軍迷?xún)?nèi)部流傳的笑話。

      隨著第六代戰(zhàn)機(jī)、高超音速武器和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,這些靠數(shù)據(jù)指標(biāo)和參數(shù)打分的傳統(tǒng)評(píng)估模式正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

      至于我們自己,除了對(duì)這些完全不客觀的排名付之一笑,更要保持清醒的頭腦奮起直追,讓中國(guó)空軍成為捍衛(wèi)世界和平的核心力量。

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