【紀念抗戰勝利80周年】5次來華 他是中國人民“偉大的朋友”

5次來華

他是中國人民“偉大的朋友”

新重慶-重慶日報記者 何春陽

史迪威將軍(重慶史迪威博物館供圖)

“史迪威將軍的死不但使美國喪失一個偉大的名將,而且使中國人民喪失一個偉大的朋友,中國人民將永遠記得他對中國抗日戰爭的貢獻,和他為建立美國公正對華政策的奮斗!并相信他的愿望終將實現?！?/p>

——朱德

1946年10月14日,《新華日報》發表短評《史迪威將軍與中國》。文中寫道:“史迪威將軍,在中國人民中還是一個記憶猶新的人物……他曾經在抗日戰爭中為中美兩國的友好合作而努力,有過不少的貢獻……曾經努力想把中國的各方面的軍隊,聯合成為一個強大的打擊日本的作戰力量?！?/p>

1946年10月17日,《新華日報》第2版刊登《朱德總司令電唁史迪威夫人》。文中寫道:“史迪威將軍的死不但使美國喪失一個偉大的名將,而且使中國人民喪失一個偉大的朋友,中國人民將永遠記得他對中國抗日戰爭的貢獻,和他為建立美國公正對華政策的奮斗!并相信他的愿望終將實現?！?/p>

同年12月21日,《新華日報》第2版刊登《史迪威夫人電謝朱德將軍》:“史迪威應了解你的志愿,是要中國人民過正常的幸福生活,他對你的斗爭非常欽佩。史迪威是永遠和中國人民在一起的?！?/p>

一年時間,《新華日報》多次發文悼念一位美軍將領,可謂罕見。

1946年10月14日,《新華日報》發表短評《史迪威將軍與中國》(重慶史迪威博物館 供圖)

在約瑟夫·沃倫·史迪威將軍63年的生命歷程中,他曾5次來中國,有12年在中國度過。他指揮中國駐印軍隊浴血奮戰,修筑中印公路,推動美國政府與中國共產黨直接交往,為中國人民抗日戰爭的勝利作出了重要貢獻。

講一口流利的北京話

美國軍官成了“中國通”

“炮聲沉寂、硝煙遠去,唯有歷史的友情,我們的記憶,長留天地。”這是渝中區嘉陵新路63號一塊石碑上刻著的中英雙語詩句。

這里是中國唯一以外國軍人名字命名的博物館——重慶史迪威博物館。1942年到1944年間,美國將軍史迪威曾在此居住、辦公。

1883年3月19日,史迪威出生在美國佛羅里達州巴拉特卡市。1904年西點軍校畢業后,他進入美國陸軍服役。

1911年,28歲的史迪威第一次踏上中國的土地。9年后,作為美國陸軍首任語言軍官,他帶著妻子溫妮和3個孩子第二次來華。次年,史迪威被國際賑濟委員會聘為公路建筑工程師,參加山西汾陽至黃河軍渡的公路建設。這段經歷為他后來修建中印公路打下了基礎。

1926年至1929年,史迪威第三次來華,任美國駐天津第15步兵團營長。那時,他對中國風俗民情、政治派別已較為熟悉,能用流利的北京話與街頭小販交談,已成了“中國通”。

1935年,史迪威再次來華,任美國駐華使館武官,負責搜集日本侵華情報。他先后考察了廣州、桂林、梧州、南京、漢口、徐州、開封、洛陽等地對日作戰準備情況。1937年7月,日本全面侵華戰爭爆發后,他派人到盧溝橋實地調查,為中外記者提供日軍發動侵略的情況。

滇西民眾修筑滇緬公路(資料照片,新華社發)

修筑中印公路

打破日軍對華陸上國際封鎖

如果說前四次來華是“蓄力”,那么第五次來華就是史迪威將軍的“高光時刻”,并從此與重慶結下不解之緣。

1941年12月7日,太平洋戰爭爆發。1942年1月29日,史迪威將軍被委任為盟軍中國戰區參謀長兼中緬印戰區美軍司令,于1942年3月來華抵達重慶。

當時,日軍兵鋒直指緬甸,意圖徹底切斷中國的外援運輸補給線。

1942年5月,隨著日軍占領緬甸和中國滇西部分地區,中國最后一條與盟國聯系的交通線——滇緬公路被切斷。

為打破封鎖,中美兩國決定開辟一條全新的空運航線,即著名的“駝峰航線”。

然而,“駝峰航線”空運成本高昂、運力有限、犧牲巨大。為此,中美兩國決定打通一條從印度到中國的陸上運輸通道。史迪威將軍作為美國駐華軍事代表,開始履行他職業軍人生涯中一項艱巨的使命。

1942年12月,中印公路正式動工,以印度利多為起點,經緬甸抵達中國昆明,全長1700多公里。在極其艱苦的條件下,史迪威帶領軍民齊心協力修建公路。1945年1月,中印公路全線通車,打破了日軍對中國抗日戰場的陸上國際封鎖,成為二戰中連接中國大后方與西方盟國的主要交通線,為中國抗日戰場運送了5萬多噸急需物資。

為表彰史迪威將軍的杰出領導和對中國抗戰的貢獻,這條公路被命名為“史迪威公路”。

打開一扇門

推動美軍觀察組飛延安

作為駐華軍事代表,史迪威將軍有勇有謀;作為“中國通”,他對中國的認識更深刻。

中國抗日戰爭史學會副會長、重慶史研究會名譽會長周勇表示,抗日戰爭后期,國民黨連打敗仗,作戰力量日漸衰退,“這于贏得戰爭勝利十分不利,因此美國需要在中國戰場上找到一支堅持抗戰、能打勝仗的隊伍,所以史迪威選擇了共產黨及其領導的八路軍?！?/p>

周勇說,當發現蔣介石不能甚至也不想單獨打敗日本人時,美國便將合作抗戰的目光轉向了延安,希望將中共的軍事力量納入美國對日作戰體系之中。

與此同時,中國共產黨正被國民黨打壓,為尋求幫助、打破封鎖,也在積極與駐華外國機構建立聯系,而美國正是其中的重點。

于是,1942年7月,美國總統羅斯福私人代表勞克林·柯里訪問重慶時,周恩來就國共關系問題致電美國駐華使館秘書戴維斯,希望戴維斯將函電轉交柯里。周恩來在函電中特別提出,歡迎美國政府派一位或數位軍事代表訪問延安和敵后抗日根據地。

1943年6月,戴維斯首次向美國白宮提交報告,建議美國政府在中共區域建立領事館并派遣軍事觀察人員,及時準確地獲得中共情報。1944年1月,戴維斯再次向白宮提交報告,再次說明派遣觀察組的重要性。

“史迪威是一個職業軍人,為了戰爭的勝利和美國的利益,他多次向美國軍方及政府闡述與中共直接接觸的必要性,讓美國政府充分認識到中國共產黨對于美國贏得第二次世界大戰勝利的重要性?！敝苡抡f,在史迪威將軍的積極推動下,羅斯?？偨y采納了上述建議。

1944年6月20日,美國副總統華萊士銜命訪華,多次與蔣介石會談并向其施壓,促成了美軍觀察組進駐延安。

次月22日,一架美軍C-47運輸機從重慶起飛,直奔黃土高坡上的延安。

這架運輸機上搭載的是美軍觀察組第一批成員,其中包括美國陸軍上校包瑞德、美駐華使館二等秘書謝偉思等。

這次訪問,打開了世界認識延安和了解中國共產黨人的一扇門,開啟了中國共產黨和美國政府的第一次真正接觸。

“延安觀察組的人,對中國共產黨、對延安,產生了一種發自內心的熱愛?！敝苡抡f,美軍觀察組在陜甘寧邊區和敵后抗日根據地廣泛深入考察,目睹了一個軍民團結、斗志昂揚、欣欣向榮的新天地,也真真切切感受到中國共產黨追求民主、自由和在艱難困苦中樂觀向上、堅韌不屈的精神。

此后,史迪威對待中國問題,也愈發堅持較為公正和中立的立場。他敦促蔣介石與其他抗戰軍隊不搞摩擦,真正合作抗日、加強內部團結,并認為美國應當給予中國共產黨軍隊和蔣介石的軍隊一樣的軍事援助。

然而,這也讓他與蔣介石的分歧日益加深。在蔣介石的堅持下,史迪威于1944年10月被召回美國。1946年10月12日,史迪威病逝于美國舊金山。

重慶史迪威博物館,史迪威將軍舊居全貌(資料圖片,記者 齊嵐森 攝/視覺重慶)

史迪威后代與朱德后代

共同種下桂花樹傳承友誼

縱觀史迪威的一生,有約五分之一的歲月在中國度過。他熱愛中國這片古老的土地,對中國人民充滿感情。

史迪威有寫日記的習慣。他曾在日記中寫道:“我對中國士兵和中國人民有信心:從根本上說,中國人民是偉大的、民主的,他們沒有宗教和等級之見……他們誠實、節儉、勤勞、開朗、獨立、寬容、友善、禮貌?！?/p>

史迪威還在日記中,記錄下了他眼中的中國,比如重慶——“沐浴在陽光中的重慶真是非常漂亮。這里江水清澈,視野開闊?！?/p>

正是因為與中國人民堅定地“站在一起”,史迪威對中國共產黨有了深刻的認識,并與朱德等共產黨人結下深厚友誼。

他在日記中寫道:“共產黨的綱領是提高生產和生活水平,大眾參政、踐行諾言,我自始至終支持中國,始終相信偉大的中國人民,期望同共產黨部隊聯合作戰,抗擊我們共同的敵人。”

史迪威將軍外孫約翰·伊斯特布魯克回憶:“他在戰爭期間曾說過,如果我不認為中國人民應該贏得勝利,我早就離開了。正是出于對中國人民的喜愛和欽佩,我才堅持作戰,盡其所能支持中國人民。”

史迪威在離開中國前專門致信朱德:“由于我已被解除在中國戰區的職務,我謹向您,共產黨武裝部隊首腦,為我們今后不能在對日作戰中同您合作深表遺憾。您在對我們共同的敵人作戰中發展了卓越的部隊,我曾期望與您聯合作戰,但現在此事已成泡影。祝您戰斗順利并取得勝利。”他還給朱德寄去一件皮夾克作紀念。

史迪威將軍對中美友誼的推動,深深影響著其后人,他們在不同時期以不同方式延續著這份友誼,中美友好事業在史迪威家族代代相傳。

史迪威的大女兒南希·史迪威、小女兒艾莉森·史迪威也都是“中國通”。中美建交后,美國成立美中友好協會,姐妹倆是協會的積極分子。1982年秋,她們還設立“史迪威將軍獎學金”,專門向來自中國大陸、對美國語言和文化感興趣的學生提供資助。

約翰·伊斯特布魯克是南希的兒子,退役后也在中美兩國之間積極發揮橋梁作用。

而最具象征意義的一幕,發生在2023年8月史迪威將軍誕辰140周年之際。約翰的女兒蘇珊·科爾和南?！っ谞栁值乱患沂苎街貞c史迪威博物館參加紀念活動,與朱德后代共同種下象征友誼的桂花樹。

如今,重慶史迪威博物館每天都會迎來國內外友好人士,在這里追憶史迪威將軍,感受特殊年代珍貴的中美友誼。

來源:《重慶日報》2025年8月25日第4版

作者:新重慶-重慶日報記者 何春陽