理想捕蟬，昊鉑在后

大五座，30萬左右的價格，增程式動力。時到如今，還有沒有必要再推出一款，同時極其三個要素的產品？

相信很多人的答案都是，不需要，沒必要。

原因不難理解。中大型SUV市場，理想L系列已經完成了整個核心價格帶的占領，預算緊一些的可以去買理想L6，預算充裕直接沖理想L7（參數丨圖片）、理想L8。

不想購買理想的產品，沒關系。問界M7同樣是征戰已久的單品。若是對新勢力品牌沒有剛性需求，嵐圖FREE也可以納入備選項。

總之，同時極其文章開頭提到的三要素的產品，不多不少，剛剛好已經對所處市場完成了瓜分。換句話來說，30萬左右的大五座/六座增程式細分市場，已經飽和。此時進入，任務就不再是吸引消費者，而是從對手的手里搶消費者。

而且，還得從理想、問界這樣的強勢品牌手里搶。

難度當然是大的，否則也不會有某些產品，選擇直接將價格拉到20萬左右，以期錯位競爭。明知山有虎，偏向虎山行，頭鐵的品牌還是少數。

可偏偏，昊鉑就成了這樣一個“頭鐵”的品牌，推出理想L6和問界M7的同級競品，昊鉑HL。

不過，了解過后就會發現，昊鉑HL不是“頭鐵”，是拳頭硬。

第一拳，叫“大滿配”

昊鉑HL最直觀的拳路，就是低配即滿配。

“越級”一詞，作為消費者，我們聽到耳朵都快要起老繭了。所謂“越級”，其實大多數時候是用低配的價格和頂配的配置，去玩文字游戲。

某款車用25萬的價格給到了50萬級產品才有的體驗，實際上把配置表拎出來細細品鑒一番，我們就會發現，25萬的入門級車型還是只值25萬，30萬+的頂配才能做到越級，而且越的還是合資產品的級。

不犯法，卻不地道。

全靠同行襯托，昊鉑HL給出26.98萬元起售的價格時，就連筆者也很難對它抱有期待。好在，昊鉑HL用事實說話，迅速扭轉了筆者的偏見。因此，這次我們看昊鉑HL產品力的時候，不看29.98萬元的頂配版，就看26.98萬元的入門級。

800V高壓快充，5C超充，兩項主流視野中象征著優秀補能效率的關鍵配置，入門級就有。作為對比，27.98萬元的理想L6頂配版，搭載的也只是400V平臺；現款問界M7同樣如此。

寧德時代驍遙超級增混電池，全系標配，入門即享。昊鉑HL不搞低配雜牌電池、高配才用寧德時代那一套。

主駕8向電調節+4向電調腰托，副駕6向電調節+4向電調腰托，前排座椅頭枕調節；加熱/通風/10點按摩/記憶功能，對駕乘舒適度至關重要的配置，入門級就有。即便是入門級車型，也非常周到地考慮到了二排乘客的舒適需求，座椅同樣支持加熱/通風/10點按摩功能，副駕后方座椅還支持4向電動腿托、一鍵電動放倒、一鍵電動復位功能。

8295P芯片，27英寸W-HUD高清抬頭顯示，低配版昊鉑HL也能用上行業最前沿的智艙硬件，入門就有四音區獨立交互和三溫區獨立空調。而27.98萬元的理想L6頂配版，給到的也是三溫區獨立空調。

在豪華配置方面，昊鉑HL也不吝嗇。26.98萬元，同時給到了主駕頭枕音響、杜比全景聲和豪華漸變色氛圍燈。

智能駕駛輔助，昊鉑HL全系采用NVIDIA DRIVE Orin-X處理器，車機系統內存分別有32G和256G。作為對比，現款問界M7車機系統內存和系統存儲分別為8G、128G。理想的表現則是24G、128G。

入門級就有行業內數一數二的硬件，更加充裕的內存也讓昊鉑HL能支持更多功能的使用。

正是得益于硬件的一視同仁，昊鉑HL只需要讓用戶用26.98萬元，就能同時體驗廣汽GSD高級智能駕駛輔助系統（含高速智駕和城區智駕)、FAPA融合泊車、離車泊入、RPA遙控泊車、哨兵模式等功能。

對曾經喜歡把空氣懸架掛在嘴邊的理想來說，昊鉑HL揮出的更致命的一拳是，全系標配空氣懸架+SDC智能可變阻尼減振器。超級魔毯底盤，也是標配。

對比之下，理想L6為了價格，全系車型均取消了空氣懸掛；問界M7亦是如此。

所以綜合之下，再去看昊鉑HL的定價，26.98萬元的價格的確不夠刺激。但入門就滿配，不在舒適、智能、底盤層面搞區別對待，26.98萬元的昊鉑HL，和價格低了一些但配置砍了大半的產品，誰更值？

第二拳，叫“增程2.0”

后來者居上在大多數時候只是妄想。因為，先發者具備的優勢在于提前搶占用戶心智，知名度也要更高。在消費者注意力才是稀缺資源的當下，如若后發者只是做到了先發者已經做到的，或者并沒有給到特殊驚喜，那消費者寧愿選擇知名度更高的品牌。

昊鉑知道并且承認這一點。入門即滿配只是開胃菜，真正的“大招”是憑借后發者的技術積累，對先發者痛點的精準打擊。

最驚艷的是，昊鉑HL作為一款增程車型，將純電續航拔到了350km。

什么概念？同級別增程產品的主流水準在200km左右，譬如理想L6純電續航212km（CLTC工況下），問界M7是230km（CLTC工況下，且部分車型僅有200km）。

如果每日出行里程為50km，昊鉑HL超過100km的純電續航優勢，意味著昊鉑HL的用戶充一次電可以足足多跑兩天。別忘了，昊鉑HL還有全系標配的800V平臺，充一次電跑更久，每次充電的效率還更高。

增程動力產品的核心痛點之一就是純電續航有限，一旦虧電，油費便會現身，影響用戶的體驗感。昊鉑HL搭載的“星源增程”技術為了解決這一痛點，不僅把純電續航大幅提升，還用技術提高油電轉化率，為長途出行的用戶兜底。

數據顯示，“星源增程”技術讓昊鉑HL的增程器油電轉化率做到了3.73kWh/L，全行業第一的數據。更優秀的油電轉化率，意味著當整車因為外界因素只能虧電時，燒同樣的油，昊鉑HL能獲得更多的電能。

簡言之，即便虧電，也更省油。

另外，針對虧電狀態下增程車型動力衰減、發動機噪音振動大的痛點，搭載“星源增程”技術的昊鉑HL也都精準克服。尤其是前者，“星源增程”的增程器平臺，最大持續發電功率達到了85kW，超越競品20%還不止。

更優秀的純電續航，更省心的虧電油耗，更優秀的動力表現。“星源增程”技術讓昊鉑HL的用戶能夠享受更長的出行距離，也讓眾多因為擔憂增程車型虧電表現而猶豫不決的消費者，吃了一顆定心丸。

權益方面，昊鉑HL將地道貫徹到底。

9月30日前購買的用戶，昊鉑會一次性給到免費升級價值12000元家庭智享套裝（含17.3英寸3K高清觸控吸頂屏、二排OMS乘客監測系統和冷暖冰箱）、免費升級Nappa真皮座椅+二排側窗遮陽簾、終身免費充電在內的權益。

必須單拎出來說的是，昊鉑HL還會給到消費者價值5000元的首年輔助駕駛保險。既是對自身輔助駕駛功能的自信，也是對消費者的負責。

除此之外，昊鉑首任車主還可以享受終身三電質保、終身免費基礎保養和基礎流量，以及終身免費送充電樁到家——上門安裝，四大權益。

在已經飽和的市場，昊鉑用一個又一個驚喜，宣告了自己的實力。