據報道援引的內部文件顯示,烏拉爾車輛廠計劃到2026年初削減約10%的員工,并暫停新招聘。工人表示,部分部門的實際裁員規模可能高達50%,引發了對訓練有素專業人才失業的擔憂。
俄羅斯最大的坦克制造商烏拉爾車輛廠(Uralvagonzavod)正進行重大人事調整,該公司宣布計劃在未來幾個月大幅削減員工數量——烏克蘭國防媒體(Militarnyi)援引的信息顯示,這家俄軍裝甲車輛的核心供應商正準備在2026年2月前裁員10%,并暫停新員工的招聘。
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報道中提及的內部文件表明,公司已成立特別委員會審核裁員候選人。被裁員工預計將獲得最高三個月平均工資的遣散費。然而,該企業的工人表示,實際裁員規模可能遠大于公開披露的程度。部分工廠員工透露,內部預估顯示“部分部門將裁員50%”。這些員工稱,包括擁有多年國防制造實操經驗的人員在內,高技能專業人才如今面臨失業風險。
烏拉爾車輛廠是俄羅斯旗艦級裝甲車輛生產企業,數十年來一直與該國坦克產量密切相關。該廠生產并升級T72、T80和T90系列坦克等裝備。在烏克蘭全面戰爭期間,這家工廠在俄羅斯官方媒體中被描繪為工業韌性與戰時戰備能力的象征。
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該公司尚未公開說明哪些生產部門會受到影響。工人表示,一種可能性是裁員主要集中在負責鐵路貨車生產的民用部門。受整體經濟壓力、國內需求下降及原材料成本上漲影響,工廠的這部分業務一直面臨壓力。
但報道中援引的員工擔憂引發了一個疑問:裁員是否也會波及軍事生產部門。如果裁員延伸至國防生產鏈,將意味著國家資金支持或訂單量存在更深層次的問題。盡管戰場對裝甲車輛的消耗持續不斷,但俄羅斯維持大規模生產的能力既依賴穩定的工業產能,也離不開聯邦政府的持續資金投入。
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烏拉爾車輛廠的狀況似乎是俄羅斯制造業整體承壓的一個縮影。10月26日,車里雅賓斯克州的阿申斯基冶金廠宣布削減產量并裁員。該工廠專注于生產國防、航空、核能和石油行業所需的特種鋼材,這表明多個戰略供應領域均面臨壓力。
盡管俄羅斯政府已采取措施進行動員以提高戰時產量,并推動民用工業向軍事用途轉型,但持續的高強度沖突給工廠、供應商和工人帶來了長期壓力。戰場損失的持續補充需求,也與財政限制及資源分配優先級存在沖突。
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【小編毒舌】盡管俄2025年國防預算大幅增加,但資金需優先分配給核武器、無人機和精確制導武器等領域,傳統裝甲車輛生產可能面臨內部的資源競爭。盡管俄政府試圖通過預算增加和產能調整緩解壓力,但民用部門的萎縮和軍事生產的不確定性可能削弱其長期競爭力。若關鍵技術人才流失無法遏制,俄裝甲部隊的現代化進程和國際武器出口都將受到深遠影響——尤其在俄羅斯目前裝甲技術已經落后中美一大截的情況下……
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