(原創(chuàng) 觀雨大神經(jīng) 觀雨大神經(jīng))
正 文
第一節(jié)·航母立國
1991年,蘇聯(lián)解體,冷戰(zhàn)結(jié)束。
至此,美國終于擊敗了幾十年的老對手,成為了一個(gè)實(shí)力斷檔領(lǐng)先其他國家的超級強(qiáng)國。
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不過這不等于美國就直接拿到了世界霸權(quán)。
因?yàn)閷?shí)力強(qiáng)大只能保證沒人敢惹你,并不能保證所有人都對你唯命是從。
想讓所有人都乖乖聽話,還需要做到一件事:
掐住他們的喉嚨。
只是世界這么大,同時(shí)掐住所有人的喉嚨談何容易?
其實(shí)也不難,世界雖大,但有百分七十的面積是海洋。
地球上所有的陸地都通過海洋相連,大多數(shù)國家都在海邊或離海邊不遠(yuǎn)的地方,就連物流生命線也大部分在海上。
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也就是說世界各國其實(shí)都在用著同一個(gè)喉嚨:海洋。
所以你只要擁有一支強(qiáng)大的海上力量,那么就能對大多數(shù)國家做到“進(jìn)可兵臨你家城下,退可封鎖你家航運(yùn)”。
喉嚨就此掐住。
在現(xiàn)實(shí)中,這個(gè)“強(qiáng)大的海上力量”特指航空母艦。
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我國在歷史上就曾多次遭受過美國航母的威脅。
比如1996年臺海危機(jī)的時(shí)候,美國的“獨(dú)立”號航母和“尼米茲”號航母就悍然開到臺灣附近海域,對我國施加了巨大的壓力。
不過人類發(fā)明的各類軍艦也不少,為什么就沒有其他艦種能挑戰(zhàn)航母的地位呢?
因?yàn)榈厍蚴菆A的。
由于地球曲率的存在,海面的視野會被地球海平面遮擋,導(dǎo)致軍艦雷達(dá)對水面或超低空目標(biāo)的探測距離很有限,只有幾十公里遠(yuǎn)(注:探測空中目標(biāo)不受此限制)。
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這意味著無論軍艦的雷達(dá)有多好、導(dǎo)彈能打多遠(yuǎn),如果只靠自己,也就只能打一打幾十公里內(nèi)的水面目標(biāo)。
但如果能從天上往下看的話,情況就完全不同了。
正所謂“站得高看得遠(yuǎn)”,你如果能飛到上萬米的高空,看個(gè)幾百公里便不在話下。
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跟飛機(jī)比起來,軍艦幾乎就是個(gè)瞎子。
所以誰掌握了海上的制空權(quán),誰就能輕松奪取制海權(quán)。
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在實(shí)戰(zhàn)中,擁有制空權(quán)的一方可以派出預(yù)警機(jī)和其他飛機(jī)對海面進(jìn)行大范圍搜索,一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)就可立即指引戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動攻擊。
與此同時(shí),本方軍艦也可以依靠預(yù)警機(jī)的指引,用遠(yuǎn)程導(dǎo)彈打擊幾百甚至上千公里外的目標(biāo),徹底擺脫地球曲率的束縛、充分發(fā)揮自己的火力優(yōu)勢。
至于沒有制空權(quán)的一方,直到對方導(dǎo)彈飛到跟前了都未必知道對方艦隊(duì)在哪。
這是降維打擊。
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而在大洋深處,能提供這種制空權(quán)的只有航母。
美國之所以能在蘇聯(lián)解體后穩(wěn)坐世界霸主的王座,最重要的原因就是它一直擁有著十幾艘重型航母。
大西洋、太平洋、印度洋,每個(gè)地方放上幾艘,天下便傳檄而定。
他們甚至還仗著這種碾壓級的海上優(yōu)勢在西太平洋建立了三條島鏈。
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第一島鏈北起日本群島,一路往南經(jīng)過琉球群島、中國臺灣、菲律賓群島、馬來群島和中南半島,在我們的家門口形成了一個(gè)“C”字型包圍圈。
美國在這條島鏈上有大量的盟友和基地,其中僅在琉球群島的沖繩島就駐扎了接近2萬的美軍,而日本的橫須賀港則是美國第七艦隊(duì)的母港。
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第二島鏈從日本附近出發(fā),一路經(jīng)過硫磺列島、北馬里亞納群島、帕勞群島、哈馬黑拉島。
其中北馬里亞納群島中的關(guān)島是整個(gè)島鏈的核心,這里的美軍基地是第一島鏈的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
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第三島鏈則北起阿拉斯加的阿留申群島,經(jīng)過夏威夷群島和其他太平洋島嶼,與澳大利亞和新西蘭相連。
該島鏈的核心是夏威夷,這里不僅是前兩條島鏈的大后方,也是美國在太平洋拱衛(wèi)本土的第一道防線。
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在很長一段時(shí)間里,我們對這些圍繞在我們身旁的軍事基地只能望洋興嘆。
因?yàn)槲覀冊谒鼈兊纳峡諞]有制空權(quán)。
而對于美國來說,正是這種無所不在的制空權(quán)優(yōu)勢,才讓他們可以肆無忌憚地全球布局。
所以冷戰(zhàn)后美國唯一需要擔(dān)心的,就是其他國家會不會也造出同樣厲害的航母來。
不過在當(dāng)時(shí)看來,這多少有些杞人憂天了。
第二節(jié)·艦運(yùn)即國運(yùn)
2017年,俄羅斯摩爾曼斯克港迎來了一個(gè)破破爛爛的大家伙——從敘利亞戰(zhàn)場返航的“庫茲涅佐夫”號航空母艦。
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該艦去敘利亞出差的主要任務(wù)是起飛艦載機(jī)轟炸恐怖分子的據(jù)點(diǎn)。
結(jié)果一路上故障頻發(fā),差點(diǎn)沒把自己的老骨頭給折騰散架,20節(jié)的速度都跑不到,回來后就直接被拖進(jìn)了修理廠。
難道恐怖分子的火力強(qiáng)大到連航母都扛不住了?
那倒不是。
“庫茲涅佐夫”號之所以如此狼狽,是因?yàn)樗诔霾钋熬鸵呀?jīng)處于年久失修的狀態(tài)了。
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不過無論再怎么狼狽,它也是俄羅斯航母最后的獨(dú)苗,所以必須好好修。
只是該國現(xiàn)在連配套的大型設(shè)備都湊不齊。
比如說他們因?yàn)槿狈Υ笮偷凝堥T吊,居然要靠普通吊車開到甲板上去安裝設(shè)備。
事實(shí)上連維修用的船塢都是臨時(shí)挖的“池塘”(本來有一個(gè)浮船塢,后來沉了)。
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靠著這些“土法上馬”的修法,“庫茲涅佐夫”號一躺就是8年,中途甚至還起過一次火。
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終于在今年的7月25日,俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)董事會主席克斯京隆重宣布:
老子不修了!
按照克斯京的說法,“庫茲涅佐夫”號已經(jīng)沒有任何維修價(jià)值,再修下去還不如賣掉或者報(bào)廢。
于是在掙扎了8年之后,俄羅斯正式進(jìn)入零航母時(shí)代。
即使以后俄羅斯想再次“復(fù)活”這艘航母,也大概率會因?yàn)槿瞬藕唾Y源的流失而無力回天。
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站在美國的角度上看,曾經(jīng)最大的對手淪落至此,帝國霸權(quán)確實(shí)沒什么可擔(dān)心的。
不過毛子雖然抽象,但也不是特例,“航母廢弛”本來就是冷戰(zhàn)后的常態(tài)。
比如說法國,他現(xiàn)在只有一艘航母——戴高樂”號。
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該航母雖然號稱核動力,但其實(shí)是拿核潛艇的核反應(yīng)堆拼湊出來的產(chǎn)品,總推進(jìn)功率僅有8萬多馬力,比我國7000噸級的052D驅(qū)逐艦大不了多少。
這種“小馬拉大車”的結(jié)果當(dāng)然就是動力拉胯,航速跑個(gè)25節(jié)都吃力,是二戰(zhàn)后航速最低的現(xiàn)役航母。
另外該航母的質(zhì)量還非常堪憂,甚至一度掉過螺旋槳。
就算一切正常,它那4萬噸的小身板跟美國那些10萬噸級的重型航母比起來,也就只能算個(gè)氣氛組。
而英國倒是更新了兩艘6萬噸級的航——伊麗莎白級(一號艦“伊麗莎白女王”和二號艦“威爾士親王”)。
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這貨雖然使用了先進(jìn)的全電推進(jìn)系統(tǒng),但只安裝了兩臺燃?xì)廨啓C(jī),推進(jìn)功率只有10.2萬匹馬力,和“戴高樂”一樣是小馬拉大車,開起來正好可以齊頭并進(jìn)。
另外英國人為了壓縮成本,還把原計(jì)劃的彈射起飛改成了滑躍起飛。
結(jié)果就是不僅戰(zhàn)斗效率大幅降低,還只能選擇F-35系列中飛行性能最弱的F-35B作為艦載機(jī)(該型號可實(shí)現(xiàn)短距起飛和垂直降落)。
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在質(zhì)量方面,英國跟法國比起來也是不遑多讓,他們的航母剛造出來就問題不斷、頻繁漏水,甚至還有主傳動軸裝歪這種嚴(yán)重事故。
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到目前為止,伊麗莎白級的兩艦加起來已大修5次,職業(yè)生涯有一半的時(shí)間都在“泡泉水”。
英法俄尚且是這個(gè)熊樣,其他國家自然更加慘不忍睹。
比如巴西曾從法國那里買過一艘二手航母,結(jié)果玩了沒多久就徹底趴窩。之后他們不要說修了,連拆都不會拆,只好在2023年將其擊沉。
泰國從西班牙買的超輕型航母也是長期趴窩,至今連艦載機(jī)都沒有,只能當(dāng)個(gè)直升機(jī)平臺用。
相比之下,三哥那些動不動就甲板開裂、海水倒灌、糞坑爆炸的航母已經(jīng)算是出類拔萃了。
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造成這種“全球航母廢弛”的原因也很簡單:這貨實(shí)在太高端。
要建造、升級和維護(hù)航母,你不僅需要足夠的資金,還需要一個(gè)龐大而健康的工業(yè)體系。
所以一個(gè)國家只有在足夠強(qiáng)大的時(shí)候才能扛起這個(gè)項(xiàng)目。
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站在這個(gè)角度上看,可以說“艦運(yùn)即國運(yùn)”:
毛子航母歸零正好體現(xiàn)了往日的蘇聯(lián)榮光不再,也符合他們現(xiàn)在和烏克蘭打得有來有回的江湖定位。
英法等歐公子們用跛腳航母撐門面的行為則體現(xiàn)了他們金玉其外敗絮其中的現(xiàn)狀。
巴泰印等國就純屬搞笑擔(dān)當(dāng)了。
而手握十幾艘重型航母的美國,自然是如日中天的霸主。
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所以對于大多數(shù)國家來說,遭受美國的欺壓是時(shí)也命也,只能認(rèn)慫。
但有一個(gè)國家決定逆流而上。
第三節(jié)·挑戰(zhàn)者
1996年臺海危機(jī)的3年后,即1999年,中國購入了烏克蘭未完工的“瓦良格”號航母。
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該航母和俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母為同一型號,是一艘6萬噸級的滑躍式航母。
相比“庫茲涅佐夫”,“瓦良格”可謂“生不逢時(shí)”,剛造出個(gè)殼子蘇聯(lián)就解體了,然后就沒有然后了。
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時(shí)任黑海造船廠廠長馬卡洛夫?yàn)榇诉€說出過一句名言:
要完成它,需要蘇聯(lián)、黨中央、國家計(jì)劃委員會、軍事工業(yè)委員會和九個(gè)國防工業(yè)部、600個(gè)相關(guān)專業(yè)、8000家配套廠家,總之需要一個(gè)偉大的國家才能完成它。但這個(gè)偉大的國家已不復(fù)存在了。
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然而世事難料,本來注定要被賣廢鐵的它居然最終輾轉(zhuǎn)來到了中國。
2005年,該航母被交給中國海軍進(jìn)行改造,并于7年后正式服役,成為中國的第一艘航母,命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”。
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雖為同一型號,但它的狀態(tài)要遠(yuǎn)好于“庫茲涅佐夫”。
在我國發(fā)達(dá)的工業(yè)體系的支撐下,遼寧艦不僅安裝了包括四面相控陣?yán)走_(dá)在內(nèi)的大量性能更好的國產(chǎn)設(shè)備,而且完全沒有保養(yǎng)和維護(hù)方面的后顧之憂。
根據(jù)公開信息,艦況優(yōu)良的遼寧艦?zāi)茏龅饺粘鰟语w機(jī)90架次的工作強(qiáng)度,僅比“尼米茲”級的120架次略低,明顯高于“戴高樂”的50架次和“庫茲涅佐夫”的20多架次。
對于美國來說,這個(gè)對手來者不善。
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不過問題也不是很大。
因?yàn)闊o論遼寧艦的表現(xiàn)再怎么亮眼,它說到底也只是一個(gè)“舊船翻新”項(xiàng)目。
擁有這樣一艘航母,并不能說明你具備制造航母的能力。
然而在2017年,也就是俄羅斯“庫茲涅佐夫”號被推進(jìn)修理廠的那一年,中國的山東艦下水了。
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這是一艘完全由中國自主制造的航母,它的出現(xiàn)標(biāo)志著中國正式登上了航母競賽的擂臺。
而獲得了雙航母配置的中國海軍,也終于在第一島鏈實(shí)現(xiàn)了“制空權(quán)自由”。
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看著進(jìn)出日本周邊海峽如逛自家后院的中國艦隊(duì),美國猛然發(fā)現(xiàn):
自己在第一島鏈經(jīng)營多年的軍事基地已經(jīng)淪為“人質(zhì)”。
值得一提的是,美軍從2024年底就開始從沖繩大規(guī)模撤軍,計(jì)劃撤離9000人,其中有4000人將轉(zhuǎn)進(jìn)關(guān)島。
情況很糟,不過局面依然可控,至少第二島鏈還是安全的。
因?yàn)橹袊m然具備了自主制造航母的能力,但山東艦只是遼寧艦的仿制版,底子還是幾十年前的設(shè)計(jì)。
作為一款中型滑躍航母,其性能跟其他國家的航母比雖然非常優(yōu)秀,但還無法跟美國那些10萬噸級的重型彈射航母相提并論。
而且就在中國山東艦下水的同一年,美國又給世界帶來了一個(gè)全新的震撼:
“福特”號航母服役。
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第四節(jié)·帝國的巔峰
“福特”號航母是新一代航母“福特級”的首艦,在技術(shù)上甩開了尼米茲級一個(gè)檔次。
它最大的特點(diǎn)就是裝備了尖端的電磁彈射系統(tǒng),而之前世界主流的彈射航母都是蒸汽彈射。
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相對于蒸汽彈射,電磁彈射擁有彈射力道可控、持續(xù)彈射能力強(qiáng)、無蒸汽凝結(jié)、重量輕、節(jié)約能源等諸多優(yōu)勢。
簡單的說就是它可以在更短的時(shí)間內(nèi)彈射更多的飛機(jī),堪稱劃時(shí)代的大殺器。
延伸閱讀:干貨來襲:電磁彈射技術(shù)的優(yōu)勢
不過此時(shí)的美國已經(jīng)手握十幾艘重型航母了,還有必要繼續(xù)增加航母數(shù)量嗎?難道真的要去打外星人?
其實(shí)美國服役新航母的目的并不是為了“增加”,而是為了“維持”。
因?yàn)楹侥敢彩菚诵莸摹?/p>
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2009年,美國“小鷹”號航母退役。
這是美國最后一艘常規(guī)動力航母,它的退役意味著美國航母部隊(duì)成為了純正的“核動力組合”(1艘企業(yè)號+10艘尼米茲級)。
這很符合美國航母的發(fā)展方向。
一方面他們玩的是全球布武,航母需要滿世界溜達(dá)去維持秩序,采用核動力可以最大限度的減少補(bǔ)給負(fù)擔(dān)。
另一方面蒸汽彈射系統(tǒng)十分耗能,也確實(shí)需要核動力這么一個(gè)“無限動力源”來支撐。
但核動力有一個(gè)問題:核反應(yīng)堆的壽命是有限的。
常規(guī)動力系統(tǒng)在平時(shí)不用的時(shí)候可以停機(jī),而核反應(yīng)堆的上班模式是“007”。
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它一旦啟動就幾乎無法停止,甚至連功率都無法降低(長期低功率運(yùn)行會導(dǎo)致反應(yīng)堆“氙(xiān)中毒”)。
努力是夠努力了,但這也意味著核燃料會每天24小時(shí)不間斷的消耗。
尼米茲級航母的核燃料棒大概用25年就會消耗殆盡,到時(shí)候反應(yīng)堆的能量輸出會嚴(yán)重衰減,再也無法帶動巨大的航母。
不過這聽起來好像不是什么大問題,燃料棒燒完了你換新的不就行了?
確實(shí)要換,但換起來非常麻煩。
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在核工業(yè)領(lǐng)域,即使給普通的反應(yīng)堆更換核燃料棒也是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,更何況是給航母反應(yīng)堆這種為戰(zhàn)爭設(shè)計(jì)的特殊設(shè)備。
現(xiàn)實(shí)中的航母反應(yīng)堆不僅尺寸很小,而且還被封得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),畢竟不能隨便挨上一顆炸彈就讓全船人員吃上核輻射。
這種結(jié)構(gòu)就導(dǎo)致它沒辦法在艦上直接換料,只能先把航母拉進(jìn)造船廠,然后“開膛破肚”取出堆芯(反應(yīng)堆里的“壓力容器”),最后再把堆芯運(yùn)到專門的工廠里進(jìn)行換料操作。
換完了還得裝回去并修復(fù)航母。
這一套流程下來,工期需要3到5年,成本超過10億美元。
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正如上文所說,尼米茲級的燃料棒大約用25年就會耗盡,所以該級航母每20~25年就要換一次料。
不過考慮到航母本身的老化情況和工作成本,進(jìn)行第二次換料就不劃算了。
所以尼米茲級航母的設(shè)計(jì)壽命就是50年,整個(gè)職業(yè)生涯只更換一次核燃料。
等到它第二次耗盡核燃料時(shí),就會退役。
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而在美國現(xiàn)役的10艘尼米茲級航母中,絕大部分的工齡都已超過30年,其中最老的“尼米茲”號今年就服役年滿50歲,二號艦“艾森豪威爾”號也有48歲了。
第一張多米諾骨牌即將倒下,排隊(duì)退休的狂潮馬上到來。
怎么辦?
接著造新航母唄。
只要能以5年一艘的速度服役新航母,下一個(gè)50年就能再服役10艘,剛好能全部銜接上。
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這就是從從容容游刃有余。
但現(xiàn)實(shí)中有一個(gè)問題:
新的福特級太特么貴了。
該型航母的造價(jià)達(dá)到了130億美元,相當(dāng)于尼米茲級的2倍以上、山東艦的4倍以上。
而且貴就算了,建造速度還很慢。
按美國之前5年左右服役一艘新航母的夢想,福特級的2號艦“肯尼迪”號應(yīng)該在2022年左右服役,結(jié)果拖到現(xiàn)在還沒開始海試,2027年都不一定服役得了。
簡直是匆匆忙忙連滾帶爬。
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照這個(gè)10年1艘的速度,50年只能憋出來5艘,而這就是美國未來航母力量的規(guī)模...
那為什么美國現(xiàn)在造航母的效率這么拉胯呢?
直接原因很簡單,都不用扯什么“去工業(yè)化”這種宏大敘事,你只需要了解一個(gè)基本事實(shí):
全美上下只有一家造船廠能造航母,即紐波特紐斯造船廠。
也就是說美國現(xiàn)在所有航母的維修和建造都靠這一家船廠撐著,于是稍微大點(diǎn)的工程就得一個(gè)個(gè)排隊(duì)等叫號。
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一個(gè)廠壟斷所有業(yè)務(wù),內(nèi)卷倒是一點(diǎn)也不內(nèi)卷了,就是磨起洋工來堪稱夏侯惇看路易十六——一眼望不到頭。
比如說尼米茲級的六號艦“華盛頓”號在2017年就拖進(jìn)去換料大修,本來計(jì)劃2021年修好,然后輪到七號艦“斯坦尼斯”號。
結(jié)果這個(gè)工程愣是拖到2024年才搞定,于是2021年就燒光燃料的老七只得蹲在港口里干等三年。
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而老七的拖延又拖累了老八,然后老八又會拖累老九......
現(xiàn)在一堆“老同志”排隊(duì)大修,再加上福特級的2號艦半天造不出來,結(jié)果就是美國平時(shí)只有3~5艘航母可用。
10月27日美軍航母部署圖(圖中僅有4艘航母處于可部署狀態(tài),其余為兩棲攻擊艦):
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更糟的是,這個(gè)局面看不到任何改善的跡象。
隨著美國造船業(yè)的持續(xù)衰落,美國大型艦艇的“工作債”越欠越多,根本跟不上美國艦艇老化和損壞的速度。
比如說“杜魯門”號航母在今年2月份就不慎被貨輪撞了個(gè)口子,結(jié)果到現(xiàn)在都沒排到維修的號。
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懂王10月6日出席美國海軍成立250周年慶典時(shí),背景就是這艘航母。
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為了維護(hù)帝國的臉面,它只能用一塊巨大的海報(bào)把傷口遮住。然而再大的海報(bào)也遮不住帝國的虛弱。
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不過話又說回來,美國海軍這支“北美大洋水師”也不是那么好欺負(fù)的。
就算只有老態(tài)龍鐘的蒸汽彈射航母和建造緩慢的電磁彈射航母,他們也依然可以輕松贏下和任何一個(gè)國家的航母大戰(zhàn)。
因?yàn)槠渌麌疫B一艘重型彈射航母都造不出來。
可以說重型彈射航母本身就是帝國的護(hù)城河。
第五節(jié)·過河!
經(jīng)常造航母的朋友都知道,航母這個(gè)產(chǎn)品極其復(fù)雜,其制造過程幾乎覆蓋了人類現(xiàn)代工業(yè)的所有門類。
而現(xiàn)實(shí)中即使是發(fā)達(dá)的現(xiàn)代工業(yè)國,往往也只能吃下少數(shù)幾個(gè)工業(yè)門類,更多的國家甚至連一個(gè)都吃不下。
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所以對于大多數(shù)國家而言,想制造航母就只能和其他國家合作、互通有無。
比如說法國航母的蒸汽彈射系統(tǒng)就是從美國買的。
印度則更是從發(fā)動機(jī)到艦載機(jī)各種買買買,還鬧出過新買的陣風(fēng)M艦載機(jī)因?yàn)槌叽绮缓线m而塞不進(jìn)航母機(jī)庫門的笑話。
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不過不管怎么說,靠買買買確實(shí)能攢出一艘航母。
但另一方面,航母畢竟是世界上最敏感的武器之一,所以別人雖然可以把技術(shù)賣給你,但肯定不會把最先進(jìn)的技術(shù)賣給你。
如果你一定要追趕美國這種頂尖選手,那就只能靠自己的力量去把產(chǎn)業(yè)鏈的短板全部補(bǔ)齊。
而這無疑會耗費(fèi)大量的時(shí)間。
所以按常理,一個(gè)剛剛能造中型滑躍航母的國家,是沒資格考慮“如何制造重型電磁彈射航母”這種高端問題的。
幾十年后再說吧。
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但中國不是普通國家。
中國具備一個(gè)所有國家都不具備的特點(diǎn):掌握全部工業(yè)門類。
我即世界。
在這種情況下,當(dāng)你開始發(fā)展一個(gè)起步較晚的產(chǎn)業(yè)時(shí),你會發(fā)現(xiàn)其他的配套產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)在路上等著你了。
我們一開始確實(shí)只會仿制滑躍航母,也沒有制造蒸汽彈射航母的經(jīng)驗(yàn)。
但我們擁有全球最頂尖的電力儲能產(chǎn)業(yè)鏈、電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈、精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈、特種材料產(chǎn)業(yè)鏈、船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈......
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所以,誰說一定要先造蒸彈再造電彈的?
2022年6月17日,中國第三艘航空母艦下水,正式命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”。
當(dāng)他露出真容的那一刻,全世界都傻眼了。
因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn)這不是一艘中型航母,也不是一艘滑躍航母,甚至不是一艘蒸汽彈射航母。
它是一艘超過8萬噸的重型電磁彈射航母。
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美國的護(hù)城河,破了。
而此時(shí)距離中國自制的中型滑躍航母下水,僅僅過了5年。
這不科學(xué)!
此時(shí)的美國人仍抱有最后一絲希望:
“中國這么短時(shí)間內(nèi)搞出來的電磁彈射航母“大概率”是個(gè)“樣子貨”,性能和質(zhì)量應(yīng)該都不如福特級。”
從福建艦海試開始,類似的質(zhì)疑聲就一直沒停過,甚至在國內(nèi)都能聽到不少。
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可以理解,畢竟這個(gè)進(jìn)度實(shí)在太過夸張。
但這些聲音不重要。2025年9月22日,在福建艦下水僅3年后,我國官宣了該艦彈射艦載機(jī)的。
而且是一口氣彈射了3款艦載機(jī):
四代機(jī)殲-15T、五代機(jī)殲-35和預(yù)警機(jī)空警-600。
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一時(shí)間五角大樓附近的披薩店訂單暴漲。
因?yàn)榧词故窃缭?年前就已經(jīng)服役的“福特”號,至今也沒能實(shí)現(xiàn)五代機(jī)的彈射。
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現(xiàn)在擺在美國人面前的已經(jīng)不是福建艦有沒有追上“福特”號的問題,而是福建艦超過了“福特”號多少的問題。
第六節(jié)·追上即反超
美國在航母制造領(lǐng)域確實(shí)是個(gè)“老前輩”。但正如上文所說,世界上最頂尖的電力相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈都在我們家。
實(shí)際上福建艦的電磁彈射系統(tǒng)和“福特”號的電磁彈射系統(tǒng)壓根就不是一個(gè)賽道上的產(chǎn)品。
美國人經(jīng)驗(yàn)豐富,我們另栽一棵科技樹。
具體來說,“福特”號的電磁彈射系統(tǒng)用的是傳統(tǒng)的交流電網(wǎng),容易出現(xiàn)電網(wǎng)震蕩現(xiàn)象,尤其是進(jìn)行大重量連續(xù)彈射的情況下。
目前“福特”號平均每彈射270次電磁彈射系統(tǒng)就會故障一次。
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這種可靠性放到戰(zhàn)場上多少有些抽象,搞不好就在戰(zhàn)況最激烈的時(shí)候宕機(jī)給你看。
為此特朗普還多次表示想回歸蒸汽彈射,唯一的問題是他們的蒸汽彈射器供應(yīng)商B&W公司已經(jīng)倒閉了。
不過他們之前和我們合資的北京B&W公司還在,只是我們早在2018年就對該公司的美方股份進(jìn)行了回購,所以它現(xiàn)在是一家國有獨(dú)資企業(yè)。
情況就是這么個(gè)情況了,特朗普自己看著辦吧。
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而我們的福建艦則完全沒有這些問題。
該艦的電磁彈射系統(tǒng)故障率不到1/3200,領(lǐng)先“福特”號一個(gè)數(shù)量級。
這是因?yàn)樵隈R偉明院士的帶領(lǐng)下,中國研發(fā)出了全新的中壓直流技術(shù),從根本上杜絕了電網(wǎng)震蕩。
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這些優(yōu)勢體現(xiàn)在實(shí)戰(zhàn)中,就是福建艦可以放心快速的彈射大重量艦載機(jī),而“福特”號則只能小心翼翼的彈射重量較小的艦載機(jī)。
目前能從“福特”號起飛的只有重量20多噸的預(yù)警機(jī)E-2和四代機(jī)F/A-18,重量30噸以上的五代機(jī)F-35C就彈不了了。
當(dāng)然,F(xiàn)-35C現(xiàn)在無法從“福特”號上彈射還有很多其他原因,包括但不限于:
航母擋焰板無法承受F-35C的尾焰、沒有匹配的電磁彈射檔位、沒有匹配的數(shù)據(jù)鏈、機(jī)庫保養(yǎng)水平不足......
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而福建艦彈射30噸以上的四代機(jī)殲-15T、五代機(jī)殲-35和預(yù)警機(jī)空警-600都是手到擒來。
其中空警-600因?yàn)槠痫w重量更大,所以配置的雷達(dá)和電子設(shè)備都明顯比美國的E-2更加完善和先進(jìn)。
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也就是說福建艦無論是空戰(zhàn)實(shí)力還是戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力都超過了“福特”號,再加上更可靠的彈射系統(tǒng),不客氣的講這就是吊打。
有人可能會說這只是紙上談兵,到了實(shí)戰(zhàn)中未必有這么理想。
事實(shí)上如果真到了實(shí)戰(zhàn)中,美國航母的表現(xiàn)大概率會更拉胯。
因?yàn)槊绹\姮F(xiàn)在連超音速反艦導(dǎo)彈都沒有。
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美軍武器庫中的反艦武器主要包括:
老式亞音速魚叉導(dǎo)彈、隱身亞音速LRASM導(dǎo)彈、小型JSM導(dǎo)彈。
這些導(dǎo)彈的共同點(diǎn)就是只能亞音速飛行,很容易被攔截。根本無力擊穿中國航母編隊(duì)中由055和052D等盾艦組成的密集防空網(wǎng)。
就算運(yùn)氣爆表沖到目標(biāo)跟前,也難逃近防炮和激光炮等末端攔截火力。
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只能說美軍的虐菜局實(shí)在打得太多了,已經(jīng)把自己養(yǎng)成了沒牙的老虎。
而中國海軍手上則一水的超音速和高超音速反艦導(dǎo)彈,包括:
- 空對艦的鷹擊-21和鷹擊-15;
- 艦對艦的鷹擊-17和鷹擊-20;
- 潛對艦的鷹擊-19;
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如果說中國航母目前只是在部分技術(shù)上趕超了美國,那么中國的反艦導(dǎo)彈則已經(jīng)拉開了對美國的代差。
所以我們剛才只對比航母本身的紙面數(shù)據(jù),其實(shí)是對“福特”號的仁慈。
現(xiàn)實(shí)中的美國人干脆直接把“福特”號部署在了大西洋。
“王不見王”了屬于是。
那么未來太平洋的航母對決會呈現(xiàn)什么樣的局面呢?
第七節(jié)·太平洋決戰(zhàn)
因?yàn)槊绹懔藗€(gè)電磁航母版的“王不見王”,所以我們的航母編隊(duì)在太平洋的對手大概率還是尼米茲級蒸汽彈射航母。
不過該型航母雖然技術(shù)沒那么先進(jìn),但勝在成熟穩(wěn)定;且它們中有3艘經(jīng)過了改裝,現(xiàn)在已經(jīng)可以彈射F-35C(“卡爾文森”號、“林肯”號和“華盛頓”號)。
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這3艘航母各自配備了一個(gè)F-35C中隊(duì),每個(gè)中隊(duì)的數(shù)量為12~16架。
如果這3艘航母能夠同時(shí)“健康”的話(概率很小),那么美軍理論上就可以用它們圍攻福建艦,形成五代機(jī)的數(shù)量優(yōu)勢。
不過中國近期官宣的一個(gè)消息徹底砸碎了美國這個(gè)最后的如意算盤:
殲-35具備彈滑兼容的能力。
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也就是說五代機(jī)殲-35既可以部署在福建艦上,也可以部署在遼寧艦和山東艦上。
這下美國海軍五代機(jī)的數(shù)量優(yōu)勢就灰飛煙滅了。
于是只能拼質(zhì)量。
而一到拼質(zhì)量的環(huán)節(jié),F(xiàn)-35C的一個(gè)重大問題就會暴露出來:
它并不是一個(gè)專業(yè)的空戰(zhàn)大師,而是一個(gè)“樣樣通樣樣松”的綜合型選手。
在沒有數(shù)量優(yōu)勢的情況下,根本無力對抗我國專業(yè)的空戰(zhàn)五代機(jī)殲-35。
延伸閱讀:人類最強(qiáng)艦載機(jī)橫空出世,中國已集齊掀翻美國霸權(quán)的最后一塊拼圖
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那么美國工程師當(dāng)初為什么要這么設(shè)計(jì)呢?
還是虐菜惹的禍。
美國這幾十年里碰到的對手,能拿出先進(jìn)四代機(jī)的都沒幾個(gè),更不要說五代機(jī)了。
所以美軍往往是還沒開戰(zhàn)就已經(jīng)手握制空權(quán)。
在這種情況下,五代機(jī)自然沒必要“浪費(fèi)”太多資源在空戰(zhàn)上,加強(qiáng)對海對地攻擊能力才是正事。
于是一個(gè)“干啥啥不精,水上漂移第一名”的F-35C就這么誕生了。
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另外得益于后發(fā)優(yōu)勢(包括口徑更大的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)和射程更遠(yuǎn)的導(dǎo)彈),我們的四代艦載機(jī)殲-15T也強(qiáng)于美軍的F/A-18E/F。
2025年11月5日,福建艦正式服役。
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至此,美軍已無力確保關(guān)島周邊海域的制空權(quán)。
他們的第二島鏈,懸了。
美國現(xiàn)在最后的心理安慰就是他們的航母都是核動力的。
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第八節(jié)·未來已來
拋開實(shí)際戰(zhàn)斗力不談,核動力聽起來確實(shí)比常規(guī)動力高一個(gè)檔次。
不過高端雖然高端,但對于航母來說,該系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢其實(shí)是有限的。
因?yàn)橹灰徽鞚M世界轉(zhuǎn)悠,常規(guī)動力攜帶的能量也足夠支撐一場大規(guī)模戰(zhàn)役。
而且因?yàn)殡姶艔椛浔戎暗恼羝麖椛湟?jié)能得多(電磁彈射熱效率50%,蒸汽彈射熱效率不足7%),所以常規(guī)動力航母也完全可以玩得轉(zhuǎn)彈射系統(tǒng)。
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現(xiàn)在我國已經(jīng)通過對中壓直流電網(wǎng)、大容量儲能設(shè)備和高效發(fā)電機(jī)的綜合應(yīng)用,完美解決了常規(guī)動力系統(tǒng)在電磁彈射能耗方面的后顧之憂。
所以在實(shí)戰(zhàn)中,核動力航母并不會比常規(guī)動力航母體現(xiàn)出太多的優(yōu)勢。
不過核動力確實(shí)是個(gè)好東西,因?yàn)楹Q髮?shí)在太大了。
總的來說,如果只是守衛(wèi)家門口的安寧,那么常規(guī)動力足矣;
但如果要常態(tài)化游弋全球、維護(hù)自身的海外利益和世界和平,那還真離不開核動力。
2025年9月,我國完成了全球首個(gè)陸上模塊化小型反應(yīng)堆的安全殼泄漏率試驗(yàn),為后續(xù)裝料及安全運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
這個(gè)模塊化小型反應(yīng)堆就是“玲龍一號”(ACP100)示范工程。
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該反應(yīng)堆采用的是第三代壓水堆技術(shù)(全稱“加壓水慢化冷卻反應(yīng)堆”),特點(diǎn)是體積小巧,性能先進(jìn),單位功率密度大。
一句話,非常適合用在船舶動力艙這樣的狹小空間里。
我國的第一艘核動力航母大概率會采用類似的技術(shù)。
只是核動力雖好,但也有它的痛點(diǎn):
第一就是前文提到的換料大修太麻煩,嚴(yán)重降低航母的出勤率。
第二是核泄漏的后果非常嚴(yán)重,可能會導(dǎo)致全船被毀和巨大的人員傷亡。而航母是一款作戰(zhàn)兵器,沒人能保證在激烈的戰(zhàn)斗中不發(fā)生核泄漏。
所以美國這些年也是頂著巨大的成本和風(fēng)險(xiǎn)壓力在維持他的核動力航母力量。
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不過隨著技術(shù)的進(jìn)步,這兩個(gè)痛點(diǎn)并非無解。
如今黑科技已降臨世間:第四代新型反應(yīng)堆--釷基熔鹽反應(yīng)堆。
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釷基熔鹽反應(yīng)堆跟傳統(tǒng)壓水堆的原理截然不同,它的工質(zhì)不再是水,而是高溫液態(tài)的熔鹽。
這種含有釷基核燃料的氟鹽會在高溫下呈現(xiàn)液態(tài)并發(fā)生持續(xù)的核反應(yīng)。
如果反應(yīng)堆被擊穿、導(dǎo)致熔鹽流出,那么核反應(yīng)就會自動停止。
此時(shí)失去高溫的熔鹽會像離開火山口的巖漿一樣冷卻凝固、成為一坨固體。
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同時(shí)這種鹽也不溶于水,不會四處散開“毒翻一大片”。
另外它的換料操作也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的壓水堆簡單:
不需要對船體進(jìn)行“開膛破肚”,只需要通過預(yù)留的口子把舊熔鹽引出來,然后再灌入新鹽即可。
同時(shí)它還具備體積小、效率高等優(yōu)點(diǎn),無論是用來發(fā)電還是驅(qū)動船舶都是最佳選擇。
而我國在該領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先的地位,目前基于該技術(shù)的核動力集裝箱船項(xiàng)目已經(jīng)在推進(jìn)之中。
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一旦該技術(shù)邁向成熟,我們就會在核動力領(lǐng)域拉開和美國的代差。
到時(shí)候不僅航母會受益,核潛艇的性能也會有質(zhì)的提升。
說白了,無論美國人現(xiàn)在如何為自己的核動力航母感到沾沾自喜,都無法回避這么一個(gè)現(xiàn)實(shí):
當(dāng)今世界上最先進(jìn)的核工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈掌握在我們手上。
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還是那句話:艦運(yùn)即國運(yùn)。
003福建艦只是掀翻美國海洋霸權(quán)的開始,更強(qiáng)更大的004、005已經(jīng)在路上。
很快我們就將讓世人看到“一艦迭一代”的科技狂飆。
另一方面,美國航母現(xiàn)在能調(diào)動的數(shù)量不超過5艘,能部署在太平洋的不超過4艘。
所以只要美國人具備小學(xué)水平的計(jì)算能力,就會意識到:
他們現(xiàn)在應(yīng)該開始擔(dān)心夏威夷了。
結(jié) 語
1937年,一個(gè)叫哈里森·福爾曼的美國記者來到了陜北蘇區(qū)。
他此行的目的是對那里的紅軍進(jìn)行采訪和報(bào)道。
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在當(dāng)時(shí)大多數(shù)人的印象里,紅軍是一支“泥腿子”軍隊(duì):他們剛剛經(jīng)歷完艱苦的萬里長征,不僅物資極度匱乏,裝備也十分落后。
哈里森抵達(dá)陜北根據(jù)地后,看到的實(shí)際情況和傳聞?wù)f的確實(shí)差不多:
紅軍戰(zhàn)士的手中只有老式步槍,甚至連子彈都配不齊。
哈里森雖然欣賞他們高昂的斗志,但心中不免懷疑:憑借如此落后的條件,這支軍隊(duì)又能有多大的前途呢?
然而沒過多久,他對這支軍隊(duì)的認(rèn)知就被一張照片徹底刷新了。
這是一張掛在窯洞墻上的世界武器學(xué)習(xí)掛圖。
上面集合了當(dāng)時(shí)世界上各種先進(jìn)武器的照片和資料,供紅軍戰(zhàn)士們學(xué)習(xí)。
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這些武器包括了槍械、飛機(jī)、潛艇、防毒面具......
甚至還有一艘航空母艦:美國的“薩拉托加”號航母。
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要知道,當(dāng)時(shí)的中國只是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國家,紅軍也還在靠“小米+步槍”和敵人進(jìn)行著艱苦卓絕的斗爭。
而且那個(gè)時(shí)候太平洋戰(zhàn)爭還沒打響,航母離世界舞臺的中心還很遠(yuǎn)。“薩拉托加”號不過是在1929年的一次美軍演習(xí)中有所表現(xiàn)而已。
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就是這么一款極其新銳,以至于看起來和當(dāng)時(shí)的中國毫無關(guān)系的武器,居然成為了紅軍這支“泥腿子”部隊(duì)的學(xué)習(xí)對象。
此時(shí)的哈里森才意識到,雖然這些戰(zhàn)士的手中只有落后的老式步槍,但眼里早已裝滿了整個(gè)民族的未來。
這就是真正的中國人:
即使在最艱難的時(shí)候也未曾忘記本該屬于自己的位置。
現(xiàn)在,我們回來了。
全文完
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