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      習(xí)近平總書記關(guān)切事丨綠色低碳點(diǎn)亮新生活——“雙碳”目標(biāo)在行動(dòng)(下篇)

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        習(xí)近平總書記指出,“要大力倡導(dǎo)綠色低碳的生產(chǎn)生活方式,從綠色發(fā)展中尋找發(fā)展的機(jī)遇和動(dòng)力”“把建設(shè)美麗中國轉(zhuǎn)化為全體人民自覺行動(dòng)”。

        “雙碳”目標(biāo)提出五年來,已從一項(xiàng)莊嚴(yán)的國家承諾,落地為全社會(huì)可見可感的具體行動(dòng),融入我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各個(gè)方面。一幅幅鮮活的人民生活圖景,見證著“綠色低碳生活方式成風(fēng)化俗”的進(jìn)程。


      綠色交通更“立體”

        今年9月底,沈佳高鐵沈白段正式開通運(yùn)營,全長430公里,將沈陽與長白山間的行駛時(shí)間從約4個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí)53分鐘,成為山水間一條“綠色動(dòng)脈”。

        “我們建設(shè)鐵路時(shí)有一個(gè)原則——對生態(tài)最小干預(yù),實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與自然生態(tài)的和諧共生。”中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)沈佳高鐵沈白段環(huán)保專業(yè)負(fù)責(zé)人姜建梅說。

        2023年,沈白高鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)面臨兩難選擇:若開山鋪路,山上1500余株樹齡50余年的油松將遭破壞;開鑿隧道,則面對破碎的五級圍巖,難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。經(jīng)評估,建設(shè)團(tuán)隊(duì)還是選擇了后一種方案,如“繡花”般在巖層中緩緩?fù)七M(jìn)施工,保護(hù)了這片珍貴的松林。施工產(chǎn)生的土渣,也用作填筑路基的綠色建材。


        列車在沈佳高鐵沈白段上行駛。新華社發(fā)

        這條“綠色動(dòng)脈”的誕生,彰顯了我國在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中守護(hù)綠水青山的決心。而這份對“綠色”的追求,已從鐵路“骨架”,延伸至城市交通的“神經(jīng)末梢”。

        習(xí)近平總書記指出,要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備,鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行,讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。

        今年,沈陽市民蘇鵬喜提第二輛新能源汽車。“第一輛車是2018年買的,那時(shí)候‘綠牌’還很稀罕。現(xiàn)在的新能源汽車車型多、價(jià)格低、充電方便,城里已經(jīng)隨處可見了。”蘇鵬掰著手指算賬,自家新能源汽車每公里用電成本約0.12元,每月花費(fèi)僅百余元。

        近年來,沈陽不斷完善新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),相關(guān)部門通過發(fā)放消費(fèi)補(bǔ)貼、出臺公共場所半價(jià)停車等政策,鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源汽車。數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,遼寧省新能源汽車保有量約67.3萬輛,2025年已累計(jì)實(shí)現(xiàn)碳減排超2000噸。

        更加立體、多元的綠色出行體系正深度嵌入城市肌理。

        沈陽街頭,4000多輛電動(dòng)公交車組成流動(dòng)的風(fēng)景線,電車占公交車總數(shù)70%以上。沿著渾河延伸的61公里濱水慢道上,許多市民在騎行,感受低碳出行的魅力。


        騎行的市民在渾河岸邊駐足欣賞夕陽。新華社記者 蔡湘鑫 攝

        年初,沈陽地鐵集團(tuán)上線碳積分平臺,乘客選擇地鐵出行,就能獲得碳積分,兌換餐飲折扣、景區(qū)門票等,目前已吸引36萬余人參與。

        “一個(gè)碳積分相當(dāng)于一元錢,消費(fèi)時(shí)可直接抵扣。”東北大學(xué)學(xué)生程誠說,“現(xiàn)在,我身邊很多朋友都是碳積分收集者。”

        上路的綠牌車更多了、充電網(wǎng)絡(luò)更密集、騎行綠道更通暢……這些鮮活的變化,正是我國交通綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影。

        2024年,全國新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛,相較于“十三五”末的492萬輛,增幅超5倍。這場從出行理念到出行方式的深刻變革,正持續(xù)為我國交通體系注入強(qiáng)勁的“綠色動(dòng)能”。


      綠色建筑亮底色

        青藏高原東北部,青海省海東市班彥新村,全年日照超2000個(gè)小時(shí)。在這片被陽光偏愛的土地上,一座座會(huì)“發(fā)電”的綠色建筑靜靜矗立。


        班彥新村全貌(無人機(jī)照片)。新華社記者 戴天放 攝

        “這屋頂現(xiàn)在可是個(gè)寶!日頭足的時(shí)候,家里用電都靠它。”村民呂志平指向自家屋頂?shù)墓夥逭f,村里建設(shè)微電網(wǎng)項(xiàng)目后,電費(fèi)省了一大截,每月電費(fèi)只需要30多元。

        班彥村過去曾是六盤山集中連片特困地區(qū)的一部分。2016年,習(xí)近平總書記來到海東市互助土族自治縣,考察了實(shí)施易地扶貧搬遷的班彥村。那時(shí),新村建設(shè)即將竣工,一排排院落規(guī)劃有致。習(xí)近平總書記進(jìn)入村民新居察看面積、結(jié)構(gòu)、建筑質(zhì)量。

        “習(xí)近平總書記說,新村建設(shè)要同發(fā)展生產(chǎn)和促進(jìn)就業(yè)結(jié)合起來。”村黨支部書記仲關(guān)因保說,“牢記總書記囑托,我們探索出了一條綠色發(fā)展的新路。”

        如今,班彥新村大力發(fā)展分布式光伏,成為青海省首個(gè)高原“零碳鄉(xiāng)村”,不僅實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生活用電自給自足,剩余綠電還能外送。2024年,村里減少二氧化碳排放258噸,余電上網(wǎng)年戶均分紅2500元,真正實(shí)現(xiàn)生態(tài)與民生的雙贏。

        “構(gòu)建低碳能源體系,發(fā)展綠色建筑和低碳交通”“不斷推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,促進(jìn)人與自然相和諧”,習(xí)近平總書記的重要指示精神為全國綠色低碳實(shí)踐提供了科學(xué)指引和行動(dòng)綱領(lǐng)。

        近年來,我國大力推廣綠色建筑,隨著《綠色建筑行動(dòng)方案》《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020年)》等相繼出臺,光伏技術(shù)、固廢利用等各類綠色建造技術(shù)也紛紛涌現(xiàn)。

        走進(jìn)黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司西寧分公司,可見主樓建筑外立面被深藍(lán)色的太陽能光伏電池板覆蓋。它們不僅是建筑的“皮膚”,更是一個(gè)發(fā)電站,持續(xù)吸收著高原充沛的陽光,將其轉(zhuǎn)化為企業(yè)運(yùn)行的“綠色能量”。

        “我們廠區(qū)有光伏屋頂、光伏幕墻、光伏車棚等多應(yīng)用場景下的低碳節(jié)能設(shè)備,年均發(fā)電量約540萬千瓦時(shí),減少二氧化碳排放5388噸。”公司總經(jīng)理高鵬介紹。


        黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司西寧分公司建設(shè)的多功能光伏建筑一體化示范項(xiàng)目。(受訪者供圖)

        主樓北側(cè),一座“神秘”的方形玻璃建筑同樣引人注目。

        “這是我們的多功能光伏建筑一體化示范項(xiàng)目。”高鵬指著玻璃幕墻說,“讓建筑‘發(fā)電’的秘訣,是我們采用了綠色建材——基于IBC晶硅電池技術(shù)的光電玻璃。這種玻璃既是高效的發(fā)電單元,也是可靠的建筑構(gòu)件。”

        近年來,黃河公司以綠色建材為突破口,深度布局“光伏+”新賽道,其產(chǎn)品與解決方案不僅在國內(nèi)市場贏得口碑,也覆蓋國外眾多應(yīng)用場景——從西班牙馬德里的工商業(yè)分布式屋頂,到德國慕尼黑的現(xiàn)代建筑外墻,都能見到西寧綠色建材的身影。

        科技創(chuàng)新正為綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,我國綠色建筑實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2024年城鎮(zhèn)新建綠色建筑面積達(dá)16.9億平方米,占當(dāng)年城鎮(zhèn)新建建筑面積的97.9%。

        綠色,正成為城市建筑的鮮明底色。


      綠色低碳生活方式觸手可及

        “3.2元!”隨著一聲清脆的提示音,新疆巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市孔雀小區(qū)居民王女士投遞的舊紙盒,完成了從“垃圾”到“資源”的轉(zhuǎn)變。

        今年3月,孔雀小區(qū)樓下多了一個(gè)“大件”——智能回收柜,能對塑料、金屬、玻璃等多類可回收物稱重,并計(jì)算返利金額。居民僅需掃碼開箱,選擇物品品類,就能完成廢舊物品回收。

        “以前去廢品站距離遠(yuǎn)、不方便,現(xiàn)在樓下有了智能回收柜,既踐行環(huán)保理念又能換點(diǎn)零錢,兩全其美。”王女士說。

        目前,庫爾勒市已在258個(gè)小區(qū)投放了287個(gè)智能回收柜,10萬余人次參與。

        廢物循環(huán)利用,是綠色低碳生活方式的生動(dòng)一面。

        習(xí)近平總書記指出,“倡導(dǎo)綠色消費(fèi),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式”“大力倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活理念和消費(fèi)方式”。

        綠色低碳的生活方式,如今正深度融入人們衣食住行的每個(gè)環(huán)節(jié),也為消費(fèi)市場注入新活力。

        在沈陽市鐵西百貨商店,“以舊換新”的紅色標(biāo)語格外醒目,各個(gè)品牌展臺前圍滿了前來咨詢的市民。

        “這款電視原價(jià)5000元,以舊換新補(bǔ)貼可減500元,加上‘雙11’折扣和商場家電消費(fèi)券,不到4000元就能拿下。”銷售員劉欣正向顧客介紹補(bǔ)貼政策、核算優(yōu)惠方案。

        今年以來,沈陽市“家電以舊換新”覆蓋范圍顯著擴(kuò)大,補(bǔ)貼產(chǎn)品品類從20大類新增至35大類。


        沈陽市一商場內(nèi)擺放著“以舊換新”的廣告箱。(受訪者供圖)

        綠色消費(fèi)形成的新風(fēng)尚,正迅速席卷中國市場,綠色節(jié)能產(chǎn)品成為越來越多消費(fèi)者的首選。數(shù)據(jù)顯示,2024年超過7000萬臺(件)綠色智能汽車、家電、家居產(chǎn)品進(jìn)入中國家庭。

        全國多地咖啡廳推出“自帶杯立減”活動(dòng),鼓勵(lì)顧客帶走咖啡渣;某外賣平臺數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月底,累計(jì)有超過5.2億人次外賣用戶使用“無需餐具”功能……綠色消費(fèi)正從口號化為實(shí)踐,從倡議成為習(xí)慣,融入人們?nèi)粘I畹拿總€(gè)細(xì)節(jié)。

        這股消費(fèi)浪潮的背后,是中國經(jīng)濟(jì)向“綠”而行的生動(dòng)脈搏。在國家“雙碳”目標(biāo)的清晰指向下,綠色發(fā)展正以前所未有的活力,擦亮中國經(jīng)濟(jì)的底色與未來。


      領(lǐng)銜記者:金風(fēng)

      文字記者:徐揚(yáng)、武江民、劉梓桐、杜剛

      策劃:張曉松

      主編:姜瀟

      統(tǒng)籌:劉梓桐、冷彥彥

      海報(bào)制作:欒若卉

      新華社國內(nèi)部出品

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