美軍2架艦載機(jī)在南海墜毀，和中國(guó)有關(guān)系嗎？有兩大可能性

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美國(guó)作為世界強(qiáng)國(guó)之一，沒想到發(fā)生的事情真是讓人意想不到。

要知道，美方在軍事領(lǐng)域的發(fā)展可是要比中俄還要迅猛，可是在近幾年當(dāng)中，美國(guó)的發(fā)展越來越不景氣。

且中國(guó)的第三代航母問世，六代機(jī)漸漸的出現(xiàn)在全球視野范圍內(nèi)，不僅海試、艦載機(jī)彈射等任務(wù)圓滿完成，還在軍事領(lǐng)域的發(fā)展更上一層樓。

可是，就在中方和美方貿(mào)易談判結(jié)束的同一天，美方在軍事領(lǐng)域就發(fā)生了一件大事。

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據(jù)了解，美部隊(duì)的兩架航空母艦艦載機(jī)接二連三的墜毀，這究竟是因?yàn)槭裁茨兀?/p>

美媒在本月二十七號(hào)報(bào)道表示，美部隊(duì)“尼米茲”號(hào)紅空木劍所屬的兩架艦載機(jī)于二十六號(hào)在南海接連墜毀。

據(jù)悉，先是當(dāng)?shù)貢r(shí)間二十六號(hào)下午兩點(diǎn)四十五分左右，隸屬于該航母的第七十三直升機(jī)打擊中隊(duì)的一架HM-60R“海鷹”直升機(jī)在執(zhí)行理行任務(wù)的時(shí)候，在南中國(guó)海某水域墜毀。

隨后，美部隊(duì)救援隊(duì)伍立刻出動(dòng)，救出了全部三名機(jī)上人員。

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可在美部隊(duì)艦載機(jī)直升機(jī)墜機(jī)不到六十分鐘之后，隸屬于該航母的第二十二戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)的一架F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)在從航空母艦起飛時(shí)發(fā)生了意外，墜入大海。

好在，該戰(zhàn)機(jī)的兩位駕駛員均成功從即將墜毀的戰(zhàn)機(jī)中跳傘，并被救援人員很快救了起來。

對(duì)此，美部隊(duì)表示：“兩位從戰(zhàn)機(jī)成功跳傘的駕駛員身體情況平穩(wěn)，并沒有在戰(zhàn)機(jī)墜毀事件中受到傷害。”

不過，在這短短的六十分鐘內(nèi)，美部隊(duì)兩架航空母艦艦載機(jī)在南海這一敏感海域接連墜機(jī)，雖說美部隊(duì)的表態(tài)看似輕描淡寫，甚至字里行間還有一種“喪失洗辦”，趁機(jī)稱贊美部隊(duì)救援力量“反應(yīng)快速”的感覺。

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但這不很常見的事情依然引起了外界的高度關(guān)注。

據(jù)報(bào)道表示：“出事的航空母艦當(dāng)前正在執(zhí)行最后一次海上布局任務(wù)，在結(jié)束這次布局之后就會(huì)返回本土退出現(xiàn)役。”

據(jù)了解，該航空母艦在今年三月下旬從美方西海岸出發(fā)，布局中東執(zhí)行對(duì)胡塞武裝的威懾任務(wù)，在結(jié)束了中東布局后，該航母于十月十七號(hào)進(jìn)入南海，期間一直在這片水域活動(dòng)。

對(duì)于這件事情，外界相關(guān)人士普遍認(rèn)為，美軍對(duì)航空母艦在南海的布局，很明顯是有對(duì)中方施壓的意圖。

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可是，美部隊(duì)本來想派遣航空母艦在中方家門口炫耀自己的武力，卻沒有想到自己卻在丟人現(xiàn)眼。

二架艦載飛機(jī)接近在同1個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)墜海，這也怪不得外部在思潮起伏。

據(jù)報(bào)道稱，美部隊(duì)對(duì)于在南海接連墜海事故的因素緘口不言，只說道“正在就事故因素進(jìn)行深入的調(diào)查”。

但已經(jīng)有人猜測(cè)，鑒于中美緊張關(guān)系近日不斷的加劇，美部隊(duì)兩架艦載機(jī)的墜機(jī)，是否和中國(guó)有關(guān)系？

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對(duì)此，相關(guān)軍事分析人員指出，事實(shí)上該航母的兩架艦載機(jī)在南海墜毀這件事上，有很大可能和中國(guó)沒有直接關(guān)系。

因?yàn)橹袊?guó)對(duì)于維護(hù)南海主權(quán)的堅(jiān)決態(tài)度是一貫的，也很多次跟監(jiān)和攔截，驅(qū)離美部隊(duì)艦機(jī)對(duì)南海島礁的侵犯。

但雙方的空中對(duì)峙總體上是克制的和可控的。

特別是中方和美方貿(mào)易商榷進(jìn)入重要階段時(shí)，兩國(guó)肯定都會(huì)嚴(yán)格約束在1線的海、空力量，更不會(huì)“畫蛇添足”。

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甚至作為一支紀(jì)律嚴(yán)格、組織縝密的強(qiáng)大武備力量，中國(guó)部隊(duì)肯定不會(huì)是挑釁的一方。

那么美軍隊(duì)艦載飛機(jī)接二連三墜海的責(zé)任，有可能也要由他們自己擔(dān)責(zé)了，而這背后也有多種概率性。

其一，有可能是美部隊(duì)“技術(shù)不精”導(dǎo)致艦載飛機(jī)墜海。

尼米茲號(hào)已經(jīng)是一艘服役半個(gè)世紀(jì)的航空母艦了，不管是艦體還是艦載機(jī)都已經(jīng)老化，美部隊(duì)也早就已經(jīng)決定將其退役。

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且在最后一次布局中連續(xù)出現(xiàn)墜毀事故，事實(shí)上也并不奇怪。

其二，南海近日的緊張形勢(shì)，也有很大概率是美部隊(duì)艦載機(jī)墜機(jī)的間接因素。

近日該航母在進(jìn)入海域后，不斷的進(jìn)行艦載飛機(jī)起降和自由飛行等高強(qiáng)度挑釁任務(wù)。

這很明顯是打算對(duì)中方持續(xù)挑釁，但中方海空的兵力也不是吃素的，肯定會(huì)堅(jiān)決維護(hù)主權(quán)。

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不排除雙方兵力進(jìn)行多次較量，處于高度緊張狀態(tài)的美航空母艦人員，忙中出亂頻繁鬧出墜機(jī)烏龍，這也不是不可能的。

不過，在美部隊(duì)沒有公開真正因素的狀況下，上面的猜測(cè)都是沒有辦法得到證實(shí)的。

要知道，這兩起墜毀事故并不是美部隊(duì)在今年第一起艦載機(jī)墜機(jī)事件了。

之前在紅海（位于非洲東北部與阿拉伯半島之間的狹長(zhǎng)型陸間海）海域的“杜魯門”號(hào)上，也出現(xiàn)過戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)墜機(jī)的事件。

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而美部隊(duì)的事故發(fā)生頻繁，可能與部隊(duì)的任務(wù)強(qiáng)度有一定關(guān)系。

美部隊(duì)近2年在該水域發(fā)生摔機(jī)、誤傷盟友、撞船等很多事故，有很大程度上就是因?yàn)閰⑴c針對(duì)也門反政府武裝組織等勢(shì)力的作戰(zhàn)。

間接導(dǎo)致士兵疲憊，且心理壓力較大。

但相比較中東等戰(zhàn)略方向，美部隊(duì)近些年事故最為多發(fā)的地帶，其實(shí)還是包括南海等邊緣海在內(nèi)的西太平洋地帶。

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只在南海一地，就發(fā)生過核潛艇撞上海底山脊，隱身戰(zhàn)機(jī)等機(jī)型墜毀很多一樣的事故發(fā)生。

與此同時(shí)，西太平洋是美部隊(duì)一線指揮人員被解雇頻率最高的一個(gè)戰(zhàn)術(shù)方向。

在二零二三年，美方海上部隊(duì)因?yàn)椤皩?duì)有關(guān)人員指揮能力失去信心”等因素解雇的十多位一線指揮官當(dāng)中，有超過一半層率領(lǐng)艦船在該地執(zhí)行任務(wù)。

且原美部隊(duì)“霍華德”號(hào)驅(qū)逐艦的艦長(zhǎng)，甚至是剛在南海執(zhí)行完任務(wù)，回到母港就收到了被解雇的明了。

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而接替他的另一位軍官一樣在任職半年后被解雇。

不管是墜海事故頻繁發(fā)生，還是1線指揮人員屢被解雇，這足以說明美部隊(duì)在這一中美兩部隊(duì)交鋒的前沿地帶，所面臨的任務(wù)壓力很大。

尤其是在南海水域，中國(guó)部隊(duì)在該地優(yōu)勢(shì)非常明顯。

美方等域外實(shí)力的艦船進(jìn)入該水域，都會(huì)遭到空中、水面和水下的立體跟蹤監(jiān)視。

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這就迫使美部隊(duì)做出更多應(yīng)對(duì)的動(dòng)作，從而導(dǎo)致美部隊(duì)官兵在任務(wù)中導(dǎo)致的疲勞和長(zhǎng)時(shí)間的壓力下不斷事務(wù)，暴露出自身一連串的問題。

這次美方墜毀的MH-60R“海鷹”直升機(jī)就有概率是在執(zhí)行反潛任務(wù)，看看艦隊(duì)周圍有沒有中方的艦艇。

他們要是想降低事故的頻率，只有兩個(gè)辦法。

第一，加強(qiáng)訓(xùn)練，規(guī)范管理和各類操作的流程。

第二，進(jìn)行更加頻繁的交替，避免兵官長(zhǎng)時(shí)間處于相對(duì)緊張的任務(wù)狀態(tài)。

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同時(shí)在非任務(wù)狀態(tài)下進(jìn)行更加精細(xì)的裝備保養(yǎng)和維護(hù)等。

只是后者，對(duì)于目前的美部隊(duì)來說，好像是一個(gè)難以完成的任務(wù)。

因?yàn)樵诿婪皆齑瑯I(yè)的衰落，軍艦維護(hù)和保養(yǎng)體系難以為繼的狀況下，美部隊(duì)的航空母艦輪換，就成為了讓五角大樓焦頭爛額的一道難題。

現(xiàn)如今，無論怎么說，如果美方不來該海域耀武揚(yáng)威，又怎會(huì)出現(xiàn)這種頻繁墜機(jī)的事故。

因此，美方妄想在這次事故中讓中方背鍋，應(yīng)該好好想一想自己為什么會(huì)出現(xiàn)墜機(jī)的情況，否則未來將會(huì)繼續(xù)發(fā)生。