寧句同城 雙向奔赴——句容“十四五”經濟社會發展綜述之二

句容“十四五”經濟社會發展綜述之二

寧句同城

雙向奔赴

清晨7點15分，家住城區的王先生踏上了寧句城際S6線。35分鐘后，他已準時出現在南京馬群站的站臺。“自從S6線開通，我這‘雙城生活’的通勤時間，比很多住在南京江北、江寧的同事還要短。”王先生的笑容，正是句容與南京同城化發展日益深化的生動注腳。

“十四五”以來，在市委市政府的堅強領導下，我市堅定“融入南京、接力鎮江”，將同城化作為推動高質量發展的關鍵支點與核心引擎，并細化落實到經濟、文化、民生、生態環境等各領域，以一座城的奮進姿態，在區域一體化和寧句同城化的宏大敘事中，寫下了屬于句容濃墨重彩的一筆。

01

交通先行

同城速度“跑起來”

圖：寧句城際S6

同城化，交通是“開路先鋒”。

2021年底，寧句城際軌道呼嘯而至，從4.18萬增至5.33萬人次的日均客流量，是寧句“半小時生活圈”最生動的寫照；2023年秋，滬寧沿江高鐵句容站開通運營，停靠班次從最初的16個增至36個，讓“一杯茶到南京”成為日常。

5年來，我市以規劃共繪為引領，主動對接南京國土空間規劃，赴南京江寧區、棲霞區溝通對接，會商寧鎮特別合作區、飛地經濟、空間規劃銜接、G312沿線區域協同發展等事項，勾勒出“融入南京、接力鎮江”的清晰空間格局。

改造后的G312航拍 圖源：南京晨報

“軌道上的雙城生活”撲面而來，路網的加速融合，則進一步織密了同城化的交通毛細血管。“現在去南京更方便了！路又寬又平，開車上下班時間縮短了近一半。”提及剛剛實現主體貫通的312國道句容段快速化改造工程，下蜀鎮居民李女士的喜悅之情溢于言表。

圖：列車停靠高鐵句容站

現如今，寧句間40余條通道共同構成了一個立體化、多層次、高效率的寧句綜合交通體系，路網的緊密相連，讓“雙城記”生活模式變得更便捷高效，也讓“條條大路通南京”從愿景變為現實，共同奏響了“同城化”的激昂進行曲。

02

產業共融

發展動能“強起來”

圖：鎮江蘇博特新材料有限公司

在南京“五標八鏈”與鎮江“四群八鏈”現代產業體系的強勁牽引下，我市精準布局“兩群三鏈”“三帶四組團”，將招商陣地前移至南京腹地，積極投身南京都市圈產業分工協作。

“今年工廠訂單較去年同期增長了20.48%。”看著三季度最新報表，鎮江蘇博特新材料有限公司綜合部主任邵萍萍難掩興奮。作為“研發在南京，生產在句容”的典型代表，蘇博特的成功實踐是寧句產業協同的一個縮影。

我市始終將產業同城作為核心根基，堅持駐點南京招商，深化探索“1+6”駐點招商，常態開展“上門請商”。5年來，累計簽約項目334個，其中來自南京或與南京有上下游產業關聯項目217個，占比65%。今年，我市5個省重大項目中來自南京的有2個。

圖：寶華眾創社區

產學研合作的持續深化，為產業協同注入了最前沿的科創活力：深化拓展“戴莊經驗”，與南京大學、南京農業大學等共建丁莊葡萄產業研究所、句容草坪研究院；與南京高校及科研院所共建高能級創新平臺，促進科技成果轉化落地；來自南京高校的創業團隊在句容孵化器內茁壯成長；多個工業板塊主動承接南京優質項目的輻射外溢。“研發在南京，生產在句容”“總部在南京，基地在句容”已成常態。

03

民生共享

幸福質感“升起來”

圖：寶華鎮便民服務中心

同城化的最終落腳點，是百姓的獲得感。

前不久，在寶華鎮的“兩市一窗”政務服務窗口，剛從南京來句容工作的張先生順利辦好了社保異地業務。目前，該窗口已實現戶籍類、證明類等4大類18項業務“跨域通辦”。

圖：句容市人民醫院

5年來，寧句兩地在公共服務領域的共建共享邁出了堅實步伐：江蘇省人民醫院句容分院掛牌運行，重癥患者轉院率下降25%；市婦幼保健院與南京市婦幼保健院簽署合作協議；江蘇省演藝集團句容大劇院創作實踐基地揭牌成立，每月在句容大劇院均有高質量演出；初步形成《寧句旅游戰略合作框架協議》，推動茅山、寶華山等納入南京、鎮江旅游線路，接待南京游客突破百萬人次。

一衣帶水，責任共擔。我市還與南京市棲霞區、江寧區、溧水區建立聯席會議制度，共同開展斷面監測、水質達標整治、污染管控等工作；寶華鎮黨委與龍潭街道黨工委，郭莊鎮黨委與東屏、湖熟街道黨工委結對共建，探索區域聯動新路徑；創新“五星磁力”工作法，引導435名寧句流動黨員在小區認領先鋒崗，行政壁壘在黨建引領和服務創新中悄然消融。

五年砥礪，我市以“融入南京、接力鎮江”的戰略定力，推動發展從“承接輻射”到“主動作為”、從“地理毗鄰”到“發展同頻”轉變。站在新的起點，我市將以更足的信心、更實的舉措，在區域協同發展的浪潮中，破浪前行。

記者 | 王欣

編輯 | 許越

校對 | 侍文

審核 | 張瑋

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