90年代臺海危機的心酸：我國空軍的蘇27戰(zhàn)機，成了“嚇人的花瓶”

作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

蘇-27戰(zhàn)機是中國從俄羅斯/蘇聯(lián)那里，采購的一款重型四代機，也是中國空軍裝備的第一型四代機。

中國空軍剛裝備蘇-27的時候，這款戰(zhàn)機對中國而言還是非常先進的。

但是也有不少人認為蘇-27“并沒有根本性的改變中國空軍面臨的惡劣局勢”，甚至有人認為蘇-27在90年代的臺海危機期間，成了“嚇人的花瓶”。

中國蘇-27戰(zhàn)機

蘇-27的數(shù)量問題

之所以說蘇-27成了“嚇人的花瓶”，核心原因是其數(shù)量太少了。

中國一共從蘇聯(lián)和俄羅斯那采購了3批次的蘇-27戰(zhàn)機，總數(shù)一共是96架。

中國裝備的蘇-27戰(zhàn)機

這其中第一批次是我國與1990年和蘇聯(lián)簽訂協(xié)議，1992年到貨的，這批一共是架24架（因為貨不對版的問題，俄羅斯送了2架，實際到貨26架）。

第二批次是1995年5月簽訂的協(xié)議，到貨時間是1996年4月的10架和7月的14架。

而臺海危機爆發(fā)的時間就是1996年，第二批次蘇-27到貨的時候，中國空軍還沒來得及裝備以及訓練。

也就是說，臺海危機爆發(fā)的時候，中國大陸手里形成了戰(zhàn)斗力的蘇-27只有第一批次的這26架。

臺海危機期間，我空軍能用的蘇-27只有26架

26架蘇-27應(yīng)對小規(guī)模軍事沖突還行，但要是應(yīng)對真正的大規(guī)模戰(zhàn)爭，其根本起不到什么作用。

說來也是心酸，如果1996年的臺海危機真的轉(zhuǎn)變成了中國大陸對臺島的武統(tǒng)行動，這26架蘇-27戰(zhàn)機連壓制臺島都做不到。

要是美國也軍事介入了局勢，26架蘇-27對上美國的海空力量就完全不夠看了。

事實上就算這三個批次96架蘇-27全部到貨并形成戰(zhàn)斗力，在美國軍事介入的情況下，這點數(shù)量也很難在“臺海戰(zhàn)爭”中發(fā)揮足夠的作用，讓解放軍奪取到制空權(quán)。

中國早期裝備的蘇-27

從這件事上證明了一個道理，那就是武器這玩意永遠是“買不如造”。

中國這種大體量的國家，不可能所有武器裝備都全靠買。

買的那點武器又很難根本性的改變我國的軍事實力，因此只有實現(xiàn)國防自主，能自己生產(chǎn)大量的先進武器，才能避免臺海戰(zhàn)爭中的這種解放軍沒有太多先進戰(zhàn)機用的情況。

因為受到了1996年臺海危機的刺激，在第二批次蘇-27到貨后，中國就積極的和俄羅斯洽談引進蘇-27生產(chǎn)線的事情。

1996年12月的時候，中國和俄羅斯簽署了關(guān)于蘇-27的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。俄羅斯同意中國仿制200架蘇-27戰(zhàn)機，這就是后來我國的殲-11A戰(zhàn)機。

殲-11戰(zhàn)機

不過后續(xù)我國生產(chǎn)的殲-11A戰(zhàn)機只有95架，之后我國就在殲-11A的技術(shù)基礎(chǔ)上推出了殲-11B戰(zhàn)機。

殲-11B一共生產(chǎn)了300多架，使得殲-11系列的總裝備量超過了400架。

有了這400架的殲-11戰(zhàn)機，加上96架蘇-27，中國大陸至少能壓制臺灣島了，這才改變了大陸方面空中力量處于劣勢的窘境。

俄羅斯提供的“落后”技術(shù)

當然有了數(shù)百架的四代機也不行，因為俄羅斯提供的戰(zhàn)機技術(shù)會隨著時間推移變得落后。

蘇-27畢竟是上世紀80年代服役的戰(zhàn)機了，到了21世紀就已經(jīng)出現(xiàn)了性能落后的問題。

到21世紀后，蘇-27性能也慢慢落后了

我國雖然也推出了殲-11B戰(zhàn)機，但蘇-27的框架在那，殲-11B的升級也相對有限。

后續(xù)中國又從俄羅斯買了更先進的蘇-30和蘇-35戰(zhàn)機，但這兩款戰(zhàn)機依舊沒有讓中國空軍真正強大起來。

除了數(shù)量少外，俄羅斯本身的戰(zhàn)機技術(shù)落后也是一大問題。

蘇聯(lián)在70~80年代的戰(zhàn)機技術(shù)上對比美國就已經(jīng)有些落后了。后續(xù)蘇聯(lián)解體，俄羅斯戰(zhàn)機技術(shù)的發(fā)展更加跟不上。

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯戰(zhàn)機技術(shù)更追不上美國了

所以后續(xù)俄羅斯就算愿意對中國出口先進的戰(zhàn)機，其性能指標也很難追上美國海空力量。

這一點上最典型的案例就是空空導(dǎo)彈。俄羅斯空空導(dǎo)彈非常落后，其對中國出口的蘇-30、蘇-35戰(zhàn)機，配套的還是R-77空空導(dǎo)彈。

R-77導(dǎo)彈的機動性還算可以，但是射程很短，只有70~100公里。

R-77導(dǎo)彈

并且R-77導(dǎo)彈無法鏈接中國的數(shù)據(jù)鏈，這也就無法實現(xiàn)A射B導(dǎo)以及射后不管。

所以中國手里的蘇-30和蘇-35在使用R-77導(dǎo)彈時，還是只能采用傳統(tǒng)的空戰(zhàn)模式，也就是讓戰(zhàn)機去和敵機狗斗。

在“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的現(xiàn)代空戰(zhàn)戰(zhàn)場上，這些戰(zhàn)機只能用來對付小國了，讓蘇-30掛R-77去應(yīng)對美國空軍或艦載機編隊，那就是送死。

蘇-30戰(zhàn)機掛R-77導(dǎo)彈

中國努力提升空軍技術(shù)

為了解決這個問題，我國還對俄羅斯出售的蘇-30進行了“暴力破解”。

2024年時，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)中國軍演中出動的蘇-30戰(zhàn)機，居然掛載了霹靂-12導(dǎo)彈。這就說明經(jīng)過中國的技術(shù)破解，我國成功的讓蘇-30戰(zhàn)機具備了一定的超視距打擊能力。

中國蘇-30掛載霹靂-12導(dǎo)彈

不過對于軍事力量建設(shè)還是那句話，買不如造，仿制不如自研。

就如我們上邊提到的蘇-30掛載霹靂-12導(dǎo)彈的情況一樣，就算我國升級了蘇-30的武器系統(tǒng)，目前來看它也只能掛載霹靂-12導(dǎo)彈了，遠程空戰(zhàn)能力還是比較有限。

要知道現(xiàn)在中國自己研制的戰(zhàn)機加上霹靂-15空空導(dǎo)彈，能實現(xiàn)在200公里外擊落敵機。

霹靂-15導(dǎo)彈打擊距離超過200公里

一個國家如果全靠仿制別國武器才能實現(xiàn)軍事系統(tǒng)的更新?lián)Q代，那么這個國家的軍事發(fā)展必然受到限制。

就如中國和俄羅斯，上世紀到本世紀初時中國需要仿制和購買俄羅斯戰(zhàn)機時，中國能買到的最好的戰(zhàn)機也不過是蘇-35。而美國當時已經(jīng)裝備了五代機F-22，中國和俄羅斯手上最強的戰(zhàn)機和美國空軍相比，依舊有極大差距。

后續(xù)中國堅定的走軍工自主化的道路，能自研先進戰(zhàn)機了，后續(xù)才有了我國的殲-20、殲-35這兩款五代機，這才讓我國空軍的實力能和美國抗衡。

（殲20與殲35同框）

信息來源：
【1】環(huán)球網(wǎng)·《俄媒曝光中國蘇27及蘇30戰(zhàn)機國產(chǎn)化過程細節(jié)》
【2】光明網(wǎng)·《蘇27的“前世今生”》