現場直擊丨緊盯條例落實，直擊治理關鍵

王凱

區人大常委會委員

執法檢查發現，在沿海高速開放段、津晉高速延長線以及京津高速北塘收費站附近沿線，存在售賣盒飯、修車補胎、過路司機隨地便溺、道路沿線“臟亂差”現象。請問區交運局，結合部門職責，將采取哪些措施切實解決上述問題？

王海燕

區交運局局長

區交通運輸局扎實做好國省及區縣級公路養護管理與清掃保潔，通過加密清掃頻次，對沿海高速開放段等重點路段實行“三班倒”作業，每周開展1次“大掃除”，徹底清理邊溝、隔離帶、橋墩底部等衛生死角。同時，強化執法協同，已連續開展為期3個月的“公路路域環境綜合整治”專項行動，累計出動執法人員750余人次，重點查處無照經營盒飯、違規修車補胎、車輛違停、占路及傾倒垃圾，清理占路經營430處，嚴厲打擊了污染公路、影響暢通及破壞附屬設施等行為。針對高速出入口路域環境治理職責屬于市級高速運營公司的實際情況，我局從三方面推動解決：一是明確主體責任，牽頭編制重點路段責任分工圖，逐一明確沿線設施、綠化、邊坡等要素的責任單位；二是強化屬地聯動，將沿線街鎮、功能區納入治理體系，暢通其與高速公司的聯絡，建立與屬地的問題推送和整改機制；三是建立長效機制，通過每日巡查、每周復核、每月聯合執法，構建“日常巡查+專項整治+多頭監管”的立體防控體系，防止問題反彈回潮。

趙曉榮

區人大代表

泰達街作為新區的核心區域，是展現城市形象的重要窗口。執法檢查發現，泰達街整體環境狀況良好，但在城市精細化管理方面仍存在一些不足。請問泰達街，將如何深入踐行“大城三管”理念，打造宜居宜業的現代化城區？

張明

泰達街道辦事處主任

泰達街以大城“三管”推動“幸福泰達”內外兼修，以靚麗的市容環境迎接上合組織峰會召開。一是認真學習貫徹“兩個條例”，緊盯重點點位、主要道路，協同經開區相關部門制定《環境綜合整治提升方案》。全面加強建筑垃圾源頭監管、重點巡查、數字賦能、社會監督、部門聯動、普法教育全鏈條工作。打通小區治理“毛細血管”，推動行政、專業、社會“三支力量”進網入格，強化和放大網格治理效能。二是用好“數字城管”系統，開展“人巡+技巡”的立體化巡查方式，發現問題通過數字化平臺第一時間上報、派單、處置、反饋，形成閉環管理。“疏堵結合”治理共享單車，分級管理、高效解決重點道路、酒店周邊共享單車亂停亂放問題，一級點位15分鐘內響應，二級點位30分鐘內響應。三是提升黨建引領基層治理效能，不斷聯動社區、商戶、新就業群體，使快遞、外賣小哥變身“移動網格員”。制定并實施《泰達街志愿服務激勵辦法》，驅動志愿服務從“單向奉獻”向“多方共贏”升級。“量體裁衣”推進10個老舊小區樓棟外墻及屋頂排險施工。

曹亞軍

區人大常委會委員

生態城坐擁泰達航母公園、海博館、方特歡樂世界等知名文旅地標，在環境整治與文明創建方面下了很大功夫。不過，執法檢查中發現，區域內旅游配套服務尚不完善，節假日及大型活動時交通擁堵，南灣公園、靜湖公園等景區周邊還存在垃圾清理不及時的情況。上合峰會召開在即，請問生態城將在環境治理、文明服務、交通暢行等方面采取哪些措施，進一步提升整治效果，迎接各方來客？

李靜

中新生態城管委會副主任

生態城積極研究改善措施，持續提升景區周邊環境和交通通行效率，不斷增強文明服務意識和水平。在環境治理上，一是開展精品路線提升，對航母、海博館等重要景點周邊道路，從市政、綠化等7類工作進行全面改造。二是做好巡查整改，成立專項小組全方位監巡查管，立查立改。三是強化環衛保潔與占道經營治理，落實“五步作業法”，保障景區周邊保潔，垃圾日產日清，節假日增加清運頻次，嚴治占道經營。四是做好重大活動應急保障，設置四級巡查體系，制定15種應急場景保障方案，確保面對突發情況迅速響應處置。交通暢行方面，一是強化交通組織管理，增加停車位，如航母公園新增約4000個臨時車位，對景區周邊交通分區管理，規范疏導。二是拓展進出場通道，優化航母公園、海博館的動線和進出口設置，開通靜湖西路橋分流壓力。三是提升公共交通與配套，協調市交通集團、濱海公交增加生態城景區公交線路和班次，增投共享單車，完善標識，優化導航指引并宣傳。文明服務上，強化文明旅游宣傳，組織志愿者提供游客服務。各景區明確服務標準，加強培訓，做到微笑服務。加強執法監管，對游客投訴及時處理解決。