智能手機影像升級與智駕平權雙重驅動，歐菲光等企或迎增長契機

當售價2799元的小米Civi 4 Pro配備潛望式長焦鏡頭，當以比亞迪、長城、長安、吉利、奇瑞等為代表的自主品牌車企紛紛宣布自2025年起，著手推動高階智能駕駛在全系列車型中的搭載與滲透時，一場由智能手機影像升級和智能駕駛平權共同驅動的浪潮已然興起，正推動攝像頭產業鏈邁向爆發式增長階段。

小米Civi 4 Pro

智能手機影像升級，激活中端市場

智能手機市場的競爭核心正加速向光學領域遷移。小米集團總裁盧偉冰明確表示：“光學創新已成為手機競爭的全新關鍵要點。”往昔僅為旗艦機型所獨有的潛望式長焦鏡頭、OIS光學防抖等先進技術，正迅速在中端機型中得以廣泛應用。

技術革新不僅體現在普及層面，更在不斷實現突破。華為Pura 80系列率先啟用的玻塑混合鏡頭（1G6P），使得透光率與輕薄度得到顯著提升。蘋果公司的最新專利信息顯示，其可變光圈技術有望于2026年在iPhone上得以運用，從而進一步優化景深控制效果。

市場數據充分印證了這一發展趨勢：國際數據公司（IDC）預測，2025年全球智能手機出貨量預計將達到13.2億臺，其中搭載高階光學模組的中端機型所占比例將突破40%。技術的下沉正有力地激活龐大的市場潛力。

智駕平權加速，車載攝像頭需求激增

在汽車領域，由比亞迪等車企引領的“智駕平權”趨勢，正深刻地重塑著產業鏈格局。比亞迪將高階智能駕駛配置作為標準配置，應用于旗下21款車型。其搭載的“天神之眼”系統，使得高速導航輔助駕駛（NOA）車型的攝像頭數量，從原本的3 - 8顆急劇增加至8 - 12顆，像素要求也從200萬提升至800萬。

該技術的普及速度超出預期。高工智能汽車研究院的監測數據表明，2025年第一季度，國內高階智能駕駛的市場滲透率已達16.8%，與去年同期相比實現了翻倍增長。特斯拉視覺方案負責人安德烈·卡帕斯著重強調：“多攝像頭融合技術是達成L3級智能駕駛的關鍵基石?！敝悄荞{駛的迅速普及，使得攝像頭的剛性需求呈現出倍增態勢。

雙重驅動，引爆產業鏈

知名券商科技分析師明確指出：“光學賽道正受到來自手機與汽車領域的雙重強勁驅動。”

權威機構Yole的最新報告作出預測，全球攝像頭模組市場規模將從2023年的360億美元顯著提升至2029年的460億美元。其中，手機影像的升級以及智能駕駛的普及，正是推動市場規模增長的核心動力。

面對由“影像升級”與“智駕平權”共同催生的這一波技術迭代紅利，產業鏈龍頭企業正積極進行戰略布局，以鞏固自身優勢。

歐菲光（SZ002456）：近日，歐菲光在互動平臺答復投資者提問表示，公司將持續研發投入，從底層技術著手，有策略的進行創新性研發，大力發展高端鏡頭、高端攝像頭模組等光學核心業務。在車載攝像頭領域，歐菲光的前視、周視、后視、環視等多款產品均已成功實現量產，已成為國內諸多汽車廠商的主要供應商。未來，公司將秉持穩扎穩打的發展理念，逐步鞏固并提升市場份額，以維持其在全球光學光電領域的龍頭地位。

丘鈦科技（HK01478）：堅持聚焦中高端手機攝像頭模塊的發展策略，3200萬像素及以上的手機模組以及其他領域模組的合計占比達到51.5%。通過產品高端化，提升了產品附加值與毛利率。2024年，該企業手機攝像頭模塊出貨量達4.3億顆，較上一年同比增長16.2%。

豪威集團（SH603501）：計劃推出更多高端產品，進一步夯實其在手機市場的優勢地位。同時，持續拓展車規級產品矩陣，并在工業、機器視覺等新興領域積極發力，以構建強大的協同效應，拓展企業的增長空間。

智能手機影像技術的快速下沉普及與智能駕駛配置的“平權”浪潮，形成了強大的雙重驅動力，正推動全球攝像頭模組市場高速擴張。歐菲光、丘鈦科技與豪威集團等產業鏈核心企業已做好技術攻堅與產能準備，攝像頭產業鏈的爆發增長已清晰可見。

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