
文|Grace
硬派越野市場(chǎng)從小眾到主流,競(jìng)爭(zhēng)白熱化的結(jié)果就是各家越野老炮在推陳出新時(shí)絞盡腦汁找爆點(diǎn),之前已經(jīng)有競(jìng)品打出了“水陸兩棲”的牌收獲一批流量,但是也有堅(jiān)持“不玩水”的坦克品牌,只想稱霸陸地。
雖然不玩水,但是全新坦克400的上市一點(diǎn)也不缺話題度和流量,如果你也看了11月6日晚的上市直播,肯定對(duì)保定愛情廣場(chǎng)的爆棚人流量記憶猶新。
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在這里,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍AKA“AG超玩會(huì)新隊(duì)員哎喲魏”,給全新坦克400首位車主AG夢(mèng)淚交付了新車,還帶著夢(mèng)淚參觀了長(zhǎng)城的智能實(shí)驗(yàn)室,在徐水試驗(yàn)場(chǎng)體驗(yàn)了200km/h的高環(huán)和大坡度測(cè)試山的爬坡越野。
從現(xiàn)場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)上電競(jìng)愛好者和粉絲們的熱情反饋來看,坦克品牌駕馭起流量來也是得心應(yīng)手。當(dāng)然,流量造勢(shì)只是錦上添花,全新坦克400想要在硬派越野的諸神之戰(zhàn)中保持常勝,還是要看產(chǎn)品實(shí)力。
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作為硬派越野市場(chǎng)動(dòng)力類型最全面的一款車,全新坦克400在保留了汽油、柴油和Hi4-T的基礎(chǔ)上增加了Hi4-Z版本,五個(gè)版本售價(jià)區(qū)間24.98萬-31.98萬元。
作為坦克旗下走機(jī)甲風(fēng)路線的車型,全新坦克400保留了“沒有曲線、全是棱角”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還通過全新樣式的前包圍等細(xì)節(jié)提升了整體的粗曠感。
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內(nèi)飾也有不少優(yōu)化,整體朝著更加舒適的方向演進(jìn),比如改用懷擋后給中控臺(tái)下方增加了帶通風(fēng)的無線充電面板,和便于盲操的越野控制按鍵,前排中央扶手內(nèi)增加了冷暖箱,后排增加了15.6英寸折疊娛樂屏,主副駕的通風(fēng)、加熱、按摩也都安排上了。
還有一個(gè)最突出的變化,是兩款智享版車型標(biāo)配了激光雷達(dá),搭載了長(zhǎng)城的Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng),比競(jìng)品更厚道的是車位到車位級(jí)的輔助駕駛也是限時(shí)免費(fèi),不用額外選裝。
全新坦克400的進(jìn)化趨勢(shì),就是保持硬派越野素質(zhì)的同時(shí),在智能化表現(xiàn)上更接近主流SUV車型,不僅能照顧到越野迷的感受,也能兼顧家庭等更注重舒適體驗(yàn)的用戶需求。
至于適用場(chǎng)景,這次的新車上市現(xiàn)場(chǎng),坦克也通過三位達(dá)人的表述給目標(biāo)用戶群體構(gòu)建了一幅幅畫面。
對(duì)滑雪達(dá)人來說,全新坦克400的越野能力足以應(yīng)對(duì)戶外冰雪挑戰(zhàn),二排座椅純平放倒后的大空間裝得下滑雪裝備。
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鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員甚至可以通過它超大的后備廂和極強(qiáng)的擴(kuò)展性,把公路車、換項(xiàng)箱等大尺寸裝備也輕松搞定,長(zhǎng)途跋涉的疲憊則可以通過真皮座椅的加熱通風(fēng)按摩三件套化解。
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攝影裝備黨能通過車外6kW車內(nèi)2.2kW放電功能給相機(jī)、無人機(jī)、照明燈補(bǔ)能,夜拍銀河的路上通過紅外夜視系統(tǒng)更好規(guī)避安全隱患,也能寒冬中用一杯冷暖箱里的熱飲為自己驅(qū)寒。
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當(dāng)然,全新坦克400瞄準(zhǔn)的用戶群不僅局限于滑雪、戶外、攝影這些圈層,對(duì)于喜歡重度越野的用戶來說,全新坦克400的Hi4-T智享版在非解耦結(jié)構(gòu)的機(jī)械四驅(qū)賦能下,可以跋山涉水如履平地,而電機(jī)的加入不僅提高了平順性,還能進(jìn)一步降低油耗。
新加入的Hi4-Z智享版的解耦四驅(qū)則通過電控的方式實(shí)現(xiàn)四輪扭矩分配,59.05kWh大電池的加入帶來了200km純電續(xù)航,對(duì)于偶有輕度越野需求,更偏重城市出行,或者干脆就是日常代步但對(duì)機(jī)甲風(fēng)SUV情有獨(dú)鐘的用戶來說,Hi4-Z的表現(xiàn)更全面。
同時(shí),坦克也沒有忘記那些依然有機(jī)械情懷的老牌玩家,他們可能并不關(guān)心“冰箱彩電大沙發(fā)”,也對(duì)智能化興趣不高,愛的就是機(jī)械四驅(qū)越野車的穩(wěn)定,針對(duì)他們的訴求,全新坦克400的2.0T汽油、2.4T柴油和Hi4-T標(biāo)準(zhǔn)版同步進(jìn)行了迭代,并且也升級(jí)了融合泊車以及副駕的座椅按摩等相關(guān)的舒適和科技的配置,Hi4-T標(biāo)準(zhǔn)版還標(biāo)配了冷暖箱。
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從這次升級(jí)也能看出,坦克品牌的造車風(fēng)格,就是各方需求都充分照顧到。這一點(diǎn)也是全新坦克400和方程豹5(參數(shù)丨圖片)、奇瑞縱橫G700等競(jìng)品相比的最大區(qū)別,同樣的價(jià)格區(qū)間里,不會(huì)特別強(qiáng)調(diào)某一個(gè)長(zhǎng)板或賣點(diǎn),但是能標(biāo)配的舒適和智能配置盡量標(biāo)配。
這種面面俱到,正是全新坦克400在硬派越野的諸神之戰(zhàn)中,打出的一張牌。

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