近日,南昌鐵塔建設(shè)的一批服務(wù)于重型卡車的充電站點(diǎn)在南昌市各重要物流樞紐投入運(yùn)營,為當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)帶來便利。
“我跑物流已經(jīng)4年了,以前開柴油車油錢波動大,現(xiàn)在換了電卡從南昌到高安充一次電就夠了。”江西起點(diǎn)物流車隊(duì)的重卡司機(jī)李師傅剛結(jié)束了一趟從高安至南昌的運(yùn)輸行程,正在南昌鐵塔建設(shè)的新能源重卡充電站為其電卡補(bǔ)能:“充電時間比預(yù)想的還快,我這車一個半小時就能充滿,充電的時候就去旁邊司機(jī)驛站歇歇腳,時間都利用起來了。”
據(jù)了解,南昌鐵塔在南昌市新建區(qū)石埠鎮(zhèn)經(jīng)二路旁建設(shè)了一個新能源重卡充電站,該站點(diǎn)緊靠320國道,配備10臺充電樁共20把充電槍,2臺1600kva 變壓器,可實(shí)現(xiàn)20輛重卡同時快速補(bǔ)能,為高安、新余至南昌物流長途運(yùn)輸提供了堅實(shí)保障。
降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措,對構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,物流運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型已然成為當(dāng)下行業(yè)發(fā)展趨勢。南昌鐵塔能源經(jīng)營部負(fù)責(zé)人表示:“南昌鐵塔通過依托其遍布全市的站址資源、成熟的電力保障能力和數(shù)字化運(yùn)營平臺優(yōu)勢,積極布局新能源重卡業(yè)務(wù),此次在南昌物流樞紐集中建設(shè)重卡充電站,是服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的又一重要舉措。”
南昌鐵塔本批共有9座具備大功率快充能力的充電站投入使用,累計服務(wù)了911名重卡司機(jī),可適配主流電動重卡車型,其選址緊密結(jié)合物流運(yùn)輸高頻需求場景,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化覆蓋的初步目標(biāo)。
江西維托物流有限公司是首批嘗試使用電動重卡和這些新建充電站的物流企業(yè)之一,“對于物流企業(yè)來說成本和效率是生命線,一個可持續(xù)的、能真正降本增效的方案也是我們目前最需要的。南昌鐵塔這批充電站選址契合干線運(yùn)輸和城配轉(zhuǎn)運(yùn)路線,減少了我們運(yùn)輸中的無效里程和等待時間,有效解決了電動重卡補(bǔ)能的核心痛點(diǎn)。”該公司負(fù)責(zé)人李總表示。
從柴油到電力,改變的不僅是車輛的驅(qū)動方式,更是物流行業(yè)邁向綠色高效、可持續(xù)發(fā)展的重要一步。南昌鐵塔新能源重卡充電場站不僅為南昌本地物流司機(jī)提供了綠色低碳的補(bǔ)能選擇,幫助物流運(yùn)輸企業(yè)降低了運(yùn)營成本,也為推動江西省乃至長江中游地區(qū)的交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。(李佳琪、陳瓊)
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