俄總理訪華，與中方簽署關鍵文件，中國送給他一個特殊榮譽

這2天，俄羅斯總理米舒斯京的訪華行程，可以說是滿載而歸。

他先是到了杭州，跟我們李強總理主持了中俄總理定期會晤，一口氣簽了15份合作文件。這還沒完，他又連夜趕往北京，得到了中方最高領導人的接見。

行程緊湊不說，關鍵是俄方通報里特意強調了一個細節：中方稱米舒斯京為中國的“好朋友”。這個評價，在外交場合可不是隨便說說的，對米舒斯京本人來說，更是一份沉甸甸的殊榮。

那么，為什么是米舒斯京？

說起來，這位俄羅斯總理這幾年沒少在中俄之間奔走。在俄羅斯經濟眼下這個節骨眼上，他內外溝通，千方百計尋找破局之道，這份努力咱們都看在眼里。給他“好朋友”這個評價，他確實當得起。

當然，這份榮譽背后，更是中俄關系在“風高浪急”的國際環境中，穩步前行的真實寫照。

“風高浪急”這四個字，含金量很高。

它既點明了當前復雜的地緣政經格局，也暗指某些西方國家不斷對中俄關系施加的政治壓力。俄羅斯那邊因為俄烏沖突衍生的問題焦頭爛額，既要維持軍事投入，又要防止經濟“過熱”，還得頂著西方一輪又一輪的制裁。

西方在圍堵俄羅斯的同時，也沒忘了對中國施壓，老調重彈地要求我們對俄羅斯發揮所謂“影響力”，配合他們的制裁。

這套話術，咱們早就審美疲勞了。中國的態度很明確：勸和促談，我們有自己的方式，用不著別人來指手畫腳。

盡管外部環境不平靜，但中俄關系這艘大船，依然走得穩。

雙方堅持不沖突、不對抗、不針對第三方也不受第三方影響的基本原則，關系非但沒有倒退，反而在向更高維度發展。

這次簽署的聯合公報，俄媒總結時第一句就強調，中俄要加強合作，應對“外部挑戰”。這說明他們心里門兒清，阻力來自哪里。

雙方不缺合作的內生動力，但外部的干擾確實不容忽視。只是現在，俄羅斯在國際關系上缺乏足夠的主動權和議價能力，之前美俄關系那段短暫的“緩和期”并沒持續多久。

根源在于美俄立場差距太大，美國想盡快和談，俄羅斯卻想擴大戰果，而且打心底不信西方提供的任何“擔保”。

所以，俄羅斯現在特別希望中國能保持戰略定力，跟它協調步伐，最大限度地讓雙邊經貿擺脫外部不利因素的影響。

前段時間中美在釜山會晤，談到俄烏沖突時，特朗普的口風有所放緩，跟中方達成了有限共識，都認為現在僵局難解，斡旋需要時間觀望。

這個消息，估計能讓俄羅斯這邊稍微松一口氣。畢竟，這種斡旋姿態，確實不是俄羅斯所擅長的領域。

除了應對眼前挑戰，中俄還在為未來布局。

這次簽署的15份文件，覆蓋領域極廣，從共同捍衛歷史正義、到本幣結算、金磚國家合作、探月任務、北極開發，幾乎是全方位推進。

在臺灣問題上，俄方進一步重申堅持“一個中國”原則；中方則在維護國家安全穩定、促進發展繁榮方面支持俄方。

這種在涉及彼此核心利益問題上的相互堅定支持，還體現在細節里。比如俄羅斯勝利日閱兵，中方高級別代表團出席；等到我們北京閱兵，普京總統親自回訪。這就是實實在在的“背靠背”支持。

聯合公報里還專門提了一句：擅自沒收和凍結主權資產將破壞全球金融體系穩定。這明顯是針對歐洲那邊有人琢磨著要動用被凍結的俄羅斯資產去援助烏克蘭。

雖然歐洲內部對此分歧很大，這筆錢沒那么容易動，但光是這種風聲，就足夠讓俄羅斯緊張了。誰也不敢保證，為了將反俄進行到底，歐洲會不會哪天真的走出這步偏激的棋。

在這個問題上，爭取和中方立場一致，無疑能讓歐洲有所顧忌。

中俄合作的加速，是形勢所迫，更是優勢互補的必然。

一方面，中美戰略競爭的加劇，促使中俄必須加強戰略協作，共同應對外部挑戰。另一方面，俄羅斯面臨西方全方位制裁，急需中國這樣體量大、可靠性高的經貿伙伴。

中俄經濟結構互補性極強：俄羅斯資源豐富，科技基礎扎實；中國制造業發達，市場廣闊。這種組合，想不互補都難。

具體到合作成果，這次有幾個亮點特別值得一說。

首先，在能源領域取得了突破性進展。

備受關注的“西伯利亞力量2號”天然氣管道項目，這次進一步敲定了實施細節，確保2026年能如期開工。雙方探討的“石油人民幣”機制，更是中俄聯手擺脫美元霸權的最新突破。核能領域的大型合作項目，也在穩步推進。

其次，經貿合作正在提質升級。

貿易結構不斷優化，俄羅斯增加對華農產品出口，我們則繼續向俄方提供大量高附加值產品。雙方還同意提高投資合作水平，營造公平的營商環境，加強邊境口岸等基礎設施建設，大幅提升人員和貨物通關效率。

最引人注目的，恐怕要數金融和人員往來的“雙向奔赴”。

米舒斯京在會談中亮出一組數據：中俄貿易中，美元和歐元的使用已經降到“統計誤差”級別，幾乎可以忽略。

這話翻譯過來就是：咱們做生意，基本不用西方貨幣了。

回想十年前，這簡直是天方夜譚。2015年時，中俄貿易九成靠美元結算。如今這個比例已經跌到看不見。去美元化，從口號變成了現實。

原因不難理解：老是靠別人家的錢做生意，遲早被卡脖子。俄烏沖突后，西方的金融制裁讓俄羅斯徹底醒悟，去美元化成了必選項。

與此同時，中國的人民幣體系也在不斷完善，像CIPS（人民幣跨境支付系統）這種“自家通道”逐步鋪開，給了俄羅斯更多選擇。結果就是，俄羅斯多家銀行接入了我們的系統，中方銀行也加入了俄方的SPFS（金融信息傳輸系統）。

到2025年，中俄本幣結算比例已超過90%。人民幣在俄羅斯的地位也是水漲船高：外匯儲備里35%是人民幣，國家福利基金中人民幣占比高達60%。這可不是客氣，是實打實的“用腳投票”。

金融合作搞好了，人員往來也得跟上。

中國早在9月就宣布對俄羅斯普通護照持有人實施為期一年的免簽試點，商務、旅游、探親、交流說走就走，30天內免簽。

俄羅斯這邊也迅速對等回應。米舒斯京這次來，更是把承諾推進到“政策施工期”，明確表示正在加緊研究對中國游客免簽的具體政策。

數據最能說明問題：2025年前七個月，中俄互免團體簽證就推動了近50萬人次的互訪。俄羅斯旅行社協會估計，全面免簽落地后，中國赴俄游客會增長25%，俄羅斯來華游客可能猛增30%到40%。

這背后是實實在在的經濟利益和民心相通。人員流動起來，消費就跟上來，更重要的是，這種“走親戚”式的人文交流，會讓兩國的理解和支持更加牢固。

米舒斯京

最后，還有一個關鍵合作領域，直戳美國的“肺管子”。

米舒斯京這次來，雙方簽署了關于聯合培養極地水域專家的備忘錄。未來將以理論與實踐相結合的方式，打造一支能游刃有余地掌握北極復雜環境的專業隊伍。

俄交通部長尼基京強調，這將提高中俄在北極水域的航行安全。

可別小看這一步。極地航行對船舶技術、導航系統、人員素質要求極高，普通船員根本玩不轉。聯合培養極地專家，意味著中俄在北極的布局，已經從“探索階段”進入了“運營階段”。

俄羅斯在極地航運和破冰船技術上積累深厚，中國近年來在極地科考和航運領域快速崛起。雙方優勢互補，共同打造專業隊伍，這為未來北極航道的運營、資源開發、科學考察打下了堅實的人才基礎。

從深層看，這不僅是人才合作，更是中俄北極戰略深度協同的體現。極地作業風險高，培養專業人才需要長期投入，中俄愿意共同承擔，說明雙方在北極的長遠利益高度一致。

北極科考的中國科研人員

這一拳，可謂是砸在了美國最在意的地方。

要知道，10月份特朗普剛與芬蘭總統斯圖布簽協議，購買了芬蘭11艘破冰船。他明確表示，此舉就是為了加強美國在北極圈的存在，目標直指中俄。

美國企圖通過技術封鎖和軍事威懾，阻礙中俄在北極的合理發展。但問題是，美國在破冰船技術、北極科研等領域的領先優勢正在衰退。它不去反思自身戰略的不足，反而把責任推給中俄，試圖通過外部施壓來扭轉頹勢。

中國始終強調，北極是全人類的共同財富，不應被任何國家壟斷。相比之下，美國的霸權主義思維，不僅解決不了它自己的問題，反而給北極事務蒙上了陰影。

朗普剛與芬蘭總統斯圖布

總而言之，米舒斯京這次訪華，不僅順利完成了為下一輪中俄高層互動奠定基礎的任務，更用實實在在的合作成果向世界表明：

中俄關系這條大船，不懼風高浪急，正在沿著既定的航向，穩步前行。而某些國家如果還死守著陣營對抗的舊思維，路只會越走越窄。

合作共贏，才是這個時代的主題。