波克羅夫斯克成俄烏沖突風(fēng)向標！俄烏說法相反，誰在主導(dǎo)？

頓涅茨克州波克羅夫斯克市的戰(zhàn)事再度成為俄烏沖突的焦點——11月3日，俄羅斯與烏克蘭雙方就該市局勢發(fā)表截然相反的聲明，俄方宣稱已進入城區(qū)并控制關(guān)鍵區(qū)域，烏軍則強調(diào)成功阻止俄軍推進、守住后勤通道，這種信息對立延續(xù)了該地區(qū)近一年來“拉鋸戰(zhàn)”的典型特征。

俄羅斯國防部于11月3日率先發(fā)布聲明，披露其在波克羅夫斯克的軍事行動成果：俄軍已突破烏軍防線進入市區(qū)，重點控制普里戈羅德尼區(qū)并快速構(gòu)筑防御工事，“形成穩(wěn)固前沿陣地以防烏軍反撲”；同時對波克羅夫斯克火車站及周邊工業(yè)區(qū)實施圍殲，“消滅被包圍的烏軍守備部隊，摧毀多輛裝甲車與彈藥庫”，徹底切斷該區(qū)域烏軍有生力量。

當(dāng)晚，俄軍還發(fā)起大范圍空襲，目標涵蓋烏克蘭后方軍事設(shè)施，包括第聶伯羅彼得羅夫斯克州軍用機場（俄方稱“摧毀2架蘇-25攻擊機及3個彈藥堆放點”）、哈爾科夫州軍事裝備修理基地（“癱瘓其坦克維修能力”）、扎波羅熱州軍工部件生產(chǎn)廠及配套天然氣管道樞紐，并稱這些行動“有效削弱烏軍后勤補給與裝備保障能力，為前線推進創(chuàng)造條件”。

烏克蘭軍方同日發(fā)布的聲明呈現(xiàn)完全不同的戰(zhàn)況。烏克蘭武裝部隊總參謀部在社交媒體上表示，烏軍在波克羅夫斯克以北的沃夫昌斯克方向成功阻擋俄軍攻勢，“通過反坦克導(dǎo)彈與迫擊炮火力打擊，摧毀3輛俄軍T-72坦克及2輛裝甲運兵車，迫使俄軍撤退至原有陣地”。

更關(guān)鍵的是，烏軍稱已守住連接波克羅夫斯克與羅丁斯克的公路干線——這條道路是該市烏軍獲取彈藥、食品補給的重要通道，一旦被切斷，市區(qū)守軍將陷入孤立。

烏克蘭南方作戰(zhàn)司令部發(fā)言人還補充，烏軍在波克羅夫斯克市區(qū)內(nèi)與俄軍展開“逐街爭奪”，“在火車站周邊擊退俄軍多次沖鋒，暫時穩(wěn)定戰(zhàn)線”，否認俄方“控制普里戈羅德尼區(qū)”的說法。

雙方的信息分歧，是波克羅夫斯克長期戰(zhàn)事拉鋸的縮影。過去一年間，這座頓涅茨克州西部的工業(yè)城市始終是俄烏爭奪的核心節(jié)點——它不僅是頓涅茨克與第聶伯羅彼得羅夫斯克州的交通樞紐（鐵路與公路干線交匯），還擁有機械制造、軍工配套等產(chǎn)業(yè)設(shè)施，戰(zhàn)略價值顯著。

僅2025年，雙方就曾兩度激烈爭奪：7月俄軍首次突破烏軍防線進入市區(qū)，因后續(xù)補給不足在烏軍反擊下撤出；8月俄軍重整兵力再度攻入城區(qū)，卻陷入“巷戰(zhàn)消耗”，最終與烏軍形成“半城區(qū)對峙”態(tài)勢，此次11月沖突正是這一對峙格局的延續(xù)。

由于波克羅夫斯克市區(qū)仍處交火狀態(tài)，第三方獨立機構(gòu)暫無法核實雙方聲明真實性——這類“信息戰(zhàn)”在俄烏沖突中極為常見，雙方均通過發(fā)布有利戰(zhàn)況爭取輿論支持、提振己方士氣。

從地理格局看，波克羅夫斯克的得失直接影響頓涅茨克西部戰(zhàn)線穩(wěn)定：對俄軍而言，控制該市可打通向第聶伯河沿岸推進的通道；對烏軍而言，守住此地能阻止俄軍進一步分割烏東防御體系，因此這座城市的爭奪仍將持續(xù)，成為俄烏沖突的“風(fēng)向標”之一。

截至11月4日，波克羅夫斯克市區(qū)槍炮聲仍未停歇，俄烏雙方均在向該方向增派援軍。分析人士指出，隨著冬季臨近，戰(zhàn)場環(huán)境將更加惡劣，雙方或試圖在嚴寒來臨前奪取關(guān)鍵陣地，該市“火熱”局勢短期內(nèi)難以降溫。