“大禹號”攻堅國內(nèi)高海拔最長水工隧洞

香格里拉，這片被譽為“人間仙境”的土地，卻因其獨特的地理氣候，長期飽受納帕海水患的困擾。每逢雨季，湖水漫溢，不僅威脅著周邊農(nóng)田、村莊與交通干線，更制約著這片凈土的長遠(yuǎn)發(fā)展。

建設(shè)一條高效可靠的泄洪通道，成為破解這一難題的關(guān)鍵所在。在納帕海自然景區(qū)的西北，一條穿越崇山峻嶺的“地下長龍”正在中鐵五局建設(shè)者的手中悄然延伸。

面對高海拔、復(fù)雜地質(zhì)和毫米級沉降控制的極限挑戰(zhàn)，中鐵五局建設(shè)者們聚力攻堅、創(chuàng)新突破，以超萬米的隧洞長度問鼎國內(nèi)高海拔水工隧洞之最，更以月進(jìn)尺900米的速度刷新了西南地區(qū)TBM施工紀(jì)錄，在香格里拉地區(qū)開啟了一場馴服水患、福澤民生的攻堅之戰(zhàn)。

高原礪劍

鑄就TBM施工新速度

納帕海防洪整治隧洞工程地處平均海拔3150米的青藏高原南緣，自然環(huán)境惡劣、地質(zhì)條件復(fù)雜。工程主體包括進(jìn)水口、全長10213米的泄洪隧洞以及5988米的泄洪箱涵。

該工程具有大坡度、小斷面、長距離通風(fēng)、長距離獨頭掘進(jìn)；高海拔、高外水壓力、高地應(yīng)力；巖爆不良地質(zhì)多、TBM適宜性差的地段占比多、技術(shù)難題多的“一大一小兩長，三高三多”等特點。

“這是國內(nèi)首次在高海拔、小斷面、長距離場景應(yīng)用TBM的工程，也是迪慶州引入的首臺TBM。我們立志將其打造成高原生態(tài)水利工程的標(biāo)桿項目。”項目經(jīng)理孫宏表示。

“大禹號”TBM進(jìn)場以來，成都公司組建了TBM施工管理團隊，項目部精心組織施工，優(yōu)化資源配置，加強設(shè)備維修保養(yǎng)。通過精準(zhǔn)控制設(shè)備速度、刀盤轉(zhuǎn)速及撐靴壓力，創(chuàng)新采用有軌運輸模式，高海拔接力式供氧通風(fēng)技術(shù)等，攻克了小半徑轉(zhuǎn)彎、物料系統(tǒng)通暢、通風(fēng)供養(yǎng)等多個核心難題，確保了TBM設(shè)備在隧洞內(nèi)安全高效運行。

開工以來，“大禹號”TBM在建設(shè)過程中不斷刷新施工紀(jì)錄：單日進(jìn)尺突破42米，TBM首月掘進(jìn)即達(dá)400米，最高月進(jìn)尺達(dá)900米，一舉刷新西南地區(qū)TBM掘進(jìn)紀(jì)錄，為高海拔、小斷面、長距離隧洞施工樹立了全新標(biāo)桿。

攻堅克難

創(chuàng)新工法破解難題

然而，紀(jì)錄的背后并非一帆風(fēng)順。在復(fù)雜脆弱的高原地質(zhì)條件下掘進(jìn)，未知與風(fēng)險無處不在。

2024年7月27日，當(dāng)“大禹號”頂護(hù)盾壓力驟增至232巴，刀盤被前方突然出現(xiàn)的極破碎圍巖死死卡住。

項目總工程師劉一宏回憶說：“相較平時壓力增加了150巴，類似于一個指甲蓋大小的面積承擔(dān)了兩個成年人重量，稍有不慎，就會有隧道變形甚至垮塌的風(fēng)險。”

為此，項目部經(jīng)過多方考察、專家會診，首創(chuàng)了“圍巖加固-頂部擴挖卸載-迂回導(dǎo)洞輔助”三步走脫困法。這套由易到難、逐級升級的脫困方案，核心在于通過“圍巖加固”“頂部擴挖卸壓”與“迂回導(dǎo)洞”三種手段的組合，為被“鎖死”的TBM開辟出一條破障之路。

項目先后嘗試小導(dǎo)管加固、自進(jìn)式錨桿、乃至開啟最大推力7400KN強行頂進(jìn)等多種方案，但TBM“巋然不動”，最終采取了第三步迂回解困。這是一場長達(dá)8個多月的艱苦鏖戰(zhàn)，最終于2025年4月3日成功使“大禹號”破繭重生，恢復(fù)掘進(jìn)。

新的考驗接踵而至，2025年5月初，TRT探測精準(zhǔn)預(yù)報前方存在長達(dá)90米的破碎帶，隨后TBM再次出現(xiàn)頂護(hù)盾壓力異常升高跡象，項目部按照預(yù)案迅速采取"頂部超前長管棚支護(hù)"方案，在TBM前方破碎巖體中撐起一把"鋼鐵保護(hù)傘"，實現(xiàn)了從被動搶險到主動防控的轉(zhuǎn)變。

“我們形成了一整套應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)條件的應(yīng)急預(yù)案和技術(shù)體系，盡管困難重重，現(xiàn)在有信心應(yīng)對地質(zhì)挑戰(zhàn)?！表椖拷?jīng)理孫宏表示。

目前，項目一項工法榮獲中水協(xié)省部級工法，兩項斷層破碎帶TBM卡機脫困工法獲貴州省水利協(xié)會推薦，一項成果已等三項發(fā)明專利已申請受理。

凝心聚力

打造高原水工先鋒

開工伊始，項目立足工程的高海拔、高難度、高標(biāo)準(zhǔn)的鮮明特征，精心創(chuàng)建“高原水工先鋒”黨建品牌，將黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動項目優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)的強大動力?！捌放苾?nèi)涵聚焦 “高原”的奮斗擔(dān)當(dāng)、 “水工”的專業(yè)匠心與 “先鋒”的模范引領(lǐng)，著力弘揚 “缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”的高原精神、精益求精的水工精神與沖鋒在前的先鋒精神。”黨支部書記紀(jì)孝偉說道。在黨建品牌創(chuàng)建活動中，黨支部聚焦“六大先鋒工程”，開設(shè)“先鋒講堂”，持續(xù)開展“理想信念情懷，愛黨愛國愛企”主題教育，設(shè)置安全質(zhì)量責(zé)任區(qū)，舉辦安全質(zhì)量主題黨課、成立“生態(tài)衛(wèi)士”黨員志愿服務(wù)隊，定期開展環(huán)?；顒?，并加強培養(yǎng)TBM操作技師，青年技術(shù)骨干，力爭建成局內(nèi)領(lǐng)先的TBM施工團隊。

黨支部牽頭成立了TBM黨員攻堅突擊隊與“黨員創(chuàng)新創(chuàng)效工作室”，將TBM掘進(jìn)的技術(shù)難題關(guān)鍵技術(shù)難題分解到每個黨員身上，通過定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和交流活動，幫助職工提升專業(yè)技能，鼓勵他們提出創(chuàng)新想法。并將創(chuàng)新成果與考核激勵直接掛鉤，讓黨員在技術(shù)創(chuàng)新一線當(dāng)表率、作示范。項目建設(shè)中，受到了廣泛的社會關(guān)注，全國政協(xié)常委、中電建成都院觀摩團、福建設(shè)計院觀摩團先后來到項目實地考察與交流，對項目管理效能和技術(shù)創(chuàng)新給予了高度評價。

鋼鐵巨龍潛行，高原水患將息。“大禹號”TBM正朝著最后的目標(biāo)穩(wěn)步掘進(jìn)，在香格里拉的壯美畫卷上，奮力書寫著新時代治水興邦的壯麗詩篇。（中鐵五局）