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日本家電品牌夏普近日宣布,將在2027年發售首款純電動汽車——LDK+,并考慮通過家電賣場和住宅建造商等渠道銷售。該款全新LDK+概念車已在10月29日開幕的2025東京車展亮相。
據報道,夏普所稱的“LDK+”車型,即為國內消費者熟悉的純電動MPV車型。目前,夏普(Sharp)已發布夏普LDK+概念車最新官圖,新車將基于富士康電動汽車平臺打造,定位純電動MPV,旨在將汽車打造為“客廳的延伸”。
早在2024年9月,夏普便提出將進軍電動汽車市場,同時計劃在未來推出多款電動車。彼時,夏普宣布將與富士康聯合打造純電動汽車,并在社交媒體上展示了首款概念車型LDK+的預告片。據悉,該車型由夏普與富士康母公司鴻海集團及日本初創電動車公司FoloFly合作開發。
公開資料顯示,夏普是全球知名家電品牌,創立于1912年,總公司設在日本大阪,曾在電視機、液晶面板等領域推出多項開創性成果。財務數據顯示,夏普2023財年(2023年4月至2024年3月)合并凈損額達1499.80億日元,2022財年(2022年4月至2023年3月)凈虧損2608億日元。最新數據顯示,夏普2024財年營收同比下滑7%,但其營業利潤、經常利潤、最終利潤三項指標實現了轉正。
在新能源汽車市場激烈競爭下,多位行業人士對于夏普進軍造車賽道的前景保持審慎態度。
家電分析師梁振鵬向媒體表示:“夏普家電業務持續下滑,市場表現不佳,所以富士康就想借助該品牌來造車,但很難有好的市場前景,因為沒有這方面的技術積累。”
不過,夏普方面對進軍汽車市場的前景頗為樂觀。夏普公司CTO種谷元隆認為:“雖然電動汽車的增長正在放緩,但這是一個未來可以預期增長的市場。特別是日本市場的電動汽車滲透率較低,只有1%,因此市場擴張的空間很大。”
來源:中國經濟網、紅星新聞、中國經營報微信
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