這才是南海墜機的真正原因？特朗普暗示有大問題，中方比美撈得快

10月27日，特朗普在飛往日本的專機上突然放出猛料，稱美軍墜機事件的背后大有玄機，在官方尚未公布確切原因前，特朗普搶先定調，暗示飛機的燃料可能是事故最大的誘因。這話乍一聽還以為他在埋怨后勤供應拉胯，其實遠非我們想象那樣簡單。

26號這天，先后兩架美國軍機在南海墜毀，時間相差不到30分鐘，這事立馬登上了國際新聞。因為事發突然，美軍手忙腳亂撈起墜海人員后就開始調查，但截至目前尚未公布原因。期間外界傳出各種猜測，陰謀論也層出不窮，搞得特朗普連忙出來“辟謠”。

但他的這番解釋卻前后矛盾，更讓人疑竇叢生。特朗普開頭斬釘截鐵地表示，這事絕對不是“蓄意破壞”，但話鋒一轉，又稱此事“非常不尋?！保凳靖w機燃料有關系。連續導致兩艘軍機墜海，這得是多劣質的燃料才能捅出的簍子？

正是因為特朗普最后的暗示，才讓人覺得此事絕對不是普通故障那么簡單。因為軍機燃料使用的是航空煤油，如果這一批都有問題，那出事的恐怕就不是兩架飛機了。更何況航母上配備有專門的油料質檢員，從儲存到加油中間有好幾個流程，每個流程都有專人把關，怎么可能幾個環節同時出問題？要真如此，那美軍的內部管理也太兒戲了。

按照目前美國的軍工技術，連續出現兩架軍機墜海的可能性實在太小，而且這只是在常規演練，并非實戰。所以有人猜測，特朗普的“燃油問題說”其實隱藏著多層政治意圖。

因為目前一切都在猜測中，特朗普此舉，存在故意貼標簽轉移輿論注意力的可能性，畢竟如果真是常規故障，那美國軍隊后勤體系的水平實在令人堪憂，如此高的安全風險，不得不讓人對美軍的作戰能力打上個大大的問號。

其實排除人為因素，出現技術故障的可能性也不小，最近一段時間，美軍頻繁在南海搞小動作，故意挑釁中國，無論是航母還是艦載機上的操作人員都疲于奔命，處于高度緊張狀態，出現操作失誤也并非不可能。

涉事的“尼米茲”航母預計明年就要光榮退休，這次亮相也可以看作是美軍為其準備的一場歡送會，沒想到臨門一腳卻踢歪了，搞得晚節不保。所以有人猜測，這次事件可能導致“尼米茲”航母提前退休。

有軍事專家分析，同時墜毀戰機和直升機這樣的特大事故，就美軍目前的人員和設備狀態來說并不算意外。除了前文提到的高強度戰備狀態外，設備老化、疏于維護也是一個重要原因，如果判斷被印證，那這還真不是意外，完全是“人為”，而且是美軍自己一手造成的。

目前美國海軍身上的擔子相當重，不僅要在南海挑釁中國，還要著手全球部署，長期在中東等地執行作戰任務，也已經搞得軍隊里民怨沸騰，厭戰情緒、懈怠心理都是導致故障的重要原因。

可能有人要問，為什么這次是在南海出事？結合目前中美貿易戰，美國軍方高層一直在鼓吹“中美終有一戰”的思想，近期頻繁在南海秀肌肉，不排除故意挑釁甚至引戰的嫌疑，所以常規演練隨時可能升級為實戰，這對基層士兵來說心理壓力是相當大的。

美國人最擅長搞小動作，隔岸觀火，借刀殺人這套他們最擅長，但真遇到事就不頂用了，特別是那種以身入局的大事，他們是避之不及。所以南海美軍有一種極其矛盾的心理，一面想激怒中國，一面又擔心真給自己招來反制，把我們的航母艦隊給逼出來，精神一緊張自然就容易出事。

這可不是故意貶低美軍，他們的拉胯早就有事實印證，近年來美國軍機墜海已經不是新聞了，今年就發生過好幾次。最近的一次是8月，一架F/A-18E“超級大黃蜂”在弗吉尼亞海域一頭扎進海里，這已經是從去年10月以來美軍墜毀的第6架F-18戰機了。

為什么這一型號的戰機老是出故障，因為其平均服役年限都超過了18年，零件磨損、液壓系統老化，加上備用零件庫存不足，很多都是一身的傷病，這樣的疲憊之師不出問題才怪。

5月的時候同一款型的戰機，從“杜魯門”號航母上起飛后沒有順利著陸，直接掉進了紅海。4月的時候這艘“杜魯門”號也出了事故，兩次事故都造成人員受傷。

年初的時候也發生過一次墜機，一架EA-18G“咆哮者”電子戰飛機在圣迭戈附近海域墜機，機組成員還是被熱心漁船給撈上來的。

這些都還是近期發生的事故，所以才說在美軍中不算新鮮。從航母與艦載機搭配上能看出，他們的航母問題也很大。比如5月的這次墜機，就是因為航母“攔阻系統故障”導致的，而南海站崗的“尼米茲”號航母也是老胳膊老腿，服役超過50年，內部管線早就已經老化。

針對這次南海墜機，有記者采訪了中方發言人，我們的回答很得體，如果美軍開口求助，中方愿意基于人道主義立場施以援手，絕不會袖手旁觀。

但對于他們近期在南海的異動，中方也提出了嚴正警告，想靠南海炫技來破壞區域和平是癡心妄想。

為什么記者要專門就打撈一事提問？因為在南海打撈的門檻很高，在幾千米深的海底進行深海打撈，不是隨便什么人都可以上的。而這恰好是我們的優勢和強項，僅憑一款“蛟龍”深潛器，加上對家門口情況的熟悉程度，中國出手怎么著也比美國撈得快。

最近幾年我們的深海技術裝備就傳出多個好消息，比如去年4500米級載人潛水器“深海勇士”，在南海打撈起了震驚考古界的明代沉船文物。而今年投入使用的“夢想”號大洋鉆探船，可以直抵海底11000米深度。

可以說中國目前的海洋科技實力，毫無疑問已經躋身世界前列，南海打撈我們說行那就行。

參考資料：

環球網 2架美軍機在南海相繼墜毀 軍事專家解析背后可能原因

中國科學院 【科技日報】尖端裝備助力中國領跑深海探索

騰訊網 2架美軍機在南海相繼墜毀，中方回應