前兩天墜落在南海的兩架美國飛機還沒有下文,送它們“過來赴死”的尼米茲航母西安有了動作:掉頭返航、連夜狂奔。
尼米茲航母作為老牌航母,反應如此迅速,會不會讓美國人覺得它還能再上幾年班呢?
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尼米茲航母這幾年在亞洲這邊的海域出現得頻率相當高,它服役了將近50年,在海上揚州美國的旗帆叱咤風云。
在這一次的南海之旅開始之前,尼米茲航母剛從3月“中東之旅”成功歸國。它揚著美國的國旗去嚇唬胡塞武裝了。
當然,成果顯著,雖說沒給胡塞武裝造成致命的打擊,但至少讓自己的隊友們在氣勢上,更壯了一點。也可以說對面未戰先退,過于慫了。
原本尼米茲航母要退役的,可能也是因為中東之旅太過順利,于是美國想來一次南海收官。
可不曾想,卻鬧了一個大笑話。號稱能一直作戰的尼米茲,接連派出兩架飛機,都墜海了。如果真的打起來,尼米茲航母應該會給對方表演下餃子。
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唯一讓美國慶幸的是飛機墜海、人沒事,不然這樣的大事故,真的是在告訴世界“不要買美國的武器裝備,老到生銹會爆炸的。”
美國對于外界的猜測,沒有進行回應,而是說在調查之中。
其實答案便擺在面前。這兩架飛機是在靠近南海的時候,也是在普通巡邏日常任務當中,突然掉入海中的,時間僅僅相隔30分鐘。
出現如此極端情況,一是因為尼米茲航母不行了,至少檢修人員不行,所以才會讓有問題的飛機飛出甲板;或者是選派的飛行員素質底低下。二是因為美國武器有問題,而且問題相當大,都集中于一個點,而美國無法解決。
這些猜測都是基于最大可能性,不像特朗普直接言之鑿鑿,他覺得是燃油出了問題。
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曾經美國的f35c戰斗機的確因為燃油批量污染,導致戰斗機無法使用。這個歷史也在告訴大家,美國軍方的確不行,至少在接軌上,并非緊密,而且腐敗問題相當嚴重,才會讓劣質油進入使用。
當然,這得感謝白宮,撈了這么多錢,唯獨缺了軍人的軍餉,上戰場的軍人也不在用生命工作,更是因此“小偷小摸”。
對于體制腐敗問題,特朗普是不敢談的,他作為老油條,深知自己雖然為總統,卻玩不過樹大根深的“老板”。他可不想在下臺以后又面臨一次清算。
因此,美國軍方哪怕出現特大失誤,美方都要找細枝末節的理由,騙過民眾。
拿一艘名叫杜魯門號的艦艇舉個例子,它作為在海上航行的巨型船,是不是得保證不漏水,能順利出去、能平安回來。但是杜魯門號在撞船以后,軍方竟然只用尤其蓋過撞出來的洞。他們絲毫沒有考慮下一次駕駛杜魯門出去的戰友能不能活著游回西安?當然,維修的項目肯定是進行了申請的,資金肯定也是批復下來的。
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除此之外,美國軍方的失誤太多了,他們自己都不敢舉例子。像這個花了130億美元的電磁彈射器,一直擺在福特號上起了一個造型的作用。為什么不能用呢?當然是沒用,可美國軍方不能說,畢竟花了100多億美元的武器,不可能沒用。
說實話,像尼米茲航母出了事以后立刻調轉回頭,根本等不及打撈出事飛機的急迫,也是在回避“如果被要求再試飛一次怎么辦呢?”的問題。
看美國海軍今年“戰績”
根據數據顯示,美國軍方上報了12起a級事故。A級意味著“美國要賠大錢,而且至少200萬美元”,不管是軍人死亡或者是殘疾,加上武器損耗,總之美國都是虧本的。像南海墜機也屬于a級事故。
2月份,一架電子攻擊機突然墜毀,造成人員受傷。前邊提到的杜魯門在海上跟商船相撞。
到了4月份,杜魯門撞上自家戰斗機,造成一架大黃蜂墜海。
到了5月份,又一架大黃蜂墜海。
到了7月份,一架f35戰斗機突然墜毀。
到了8月份,一艘登陸艦突然著了大火,同天,一架戰斗機墜毀。
這些事故,燒的都是美國的錢,讓人不由得驚嘆難怪美國的軍費開支的大,可能是售后服務也是相當到位的。
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不過這些現象,卻讓人忍不住懷疑,是不是美國不行了呢?
雖然現在美國對上其他國家依舊是氣勢昂揚,當然這得除去中國,因此間接讓大家認為美國真的非常強。
現在來看,可能是其他國家太弱了,不然極有可能出現未戰先敗的美國狀態,屢戰屢勝也著實不符合常理。
最近,美國在北南美洲的中間耀武揚威,他們派出了福特號,把加勒比海控制的死死的。讓委內瑞拉損失了相當多的船只跟人。雖然美國說對方是毒販,但美國直接開炮要人命,也沒有給出任何證據。
這便是美國對上弱國的強悍,他們彰顯著實力。哪怕全球反對,美國依舊是在恃強凌弱。
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只能說美國沒有對上實力相當的對手,不然,戰斗機墜海、航母返航的一幕一定會上演。
有人解釋說,這是因為美國軍方疲態化了。跟武器質量以及人員素質沒有任何關系。
自從特朗普上臺以后,的確是讓現役美國軍人越來越忙,時不時的軍事演練,已經變成了常態化的訓練。因此,很多美國軍人已經累了。
特別是飛行員,提升飛行技能水平的時間下降,更多的是出去配合磨練默契度了。后勤人員面對越來越多要維修的任務,也是跟不上各種武器壞掉的速度。
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不管如何,五角大樓這個鍋背定了。不然根本沒有好的答案去解釋,為什么美國軍方擦屁股花的費用反倒越來越多。這可不是一個國家發展的越來越強的體現。
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