再增719處充電口，累計達7627個！大沽街道持續發力破解老舊小區電動自行車充電難題

今年以來，大沽街道針對老舊小區電動自行車充電難、充電不安全等問題，在部分社區試點安裝單體式智聯充電終端。在成功試點基礎上，結合為民辦實事項目持續推進充電設施安裝，充分利用平房院落門廊、院墻等邊角位置，系統性擴大覆蓋范圍，新增719處單體式充電設施，進一步解決困擾居民的電動自行車充電問題。

一

科學規劃，合理布局充電點位

在推動充電設施增建過程中，大沽街道聚焦“一戶一用、即接即用”的單體式設施建設，采用“入戶問需、實地踏勘、現場定點”的工作方法。帶著政策與解決方案，一次次叩響居民家門，累計開展摸排調研180余次，詳細記錄居民需求與場地條件。

最終確定的719處增建點位，既充分滿足居民充電需求，又充分結合老舊小區實際情況，并充分考慮居民用電安全因素，真正做到了精準發力、便民利民。

二

全程盯抓，實現工程保質保量

在施工建設環節，街道創新推行三方聯動模式。在網格員適時收集居民意見反饋，企業專家迅速現場報到。街道、專家與居民面對面，共同協商安裝走線、點位位置及施工時間，確保24小時內完成單處設施建設。高效的建設速度與民主的協商過程，讓居民感受到了街道工作的專業與貼心。

三

穩步推進，持續解決民生需求

此次戶外安裝的單體式充電設施采用獨立電閘和過載保護設計，不僅解決了傳統充電設備占地大、安裝耗時長的難題，更從根源上降低了“飛線充電”和室內充電的安全隱患。

通過科學規劃布局，設施在提供全天候充電服務的同時，最大限度減少對居民生活的影響，實現了安全、便利與經濟性的有機統一。

大沽街道在充電設施建設上已形成長效推進機制，此前已建成2597套充電設施，此次新增719處后，轄區充電設施接口累計達7627個，基本滿足居民充電需求。這些充電設施，不僅解決了居民的實際困難，更溫暖了居民的心。下一步，街道將持續關注設施使用情況，結合居民建議優化運維服務，以更多務實舉措保障民生需求，不斷提升居民的獲得感與幸福感。

主管 | 中共天津市濱海新區大沽街道工作委員會

主辦 | 大沽街道黨建辦（網信辦）

內容管理 | 黨建辦（網信辦）

圖文設計 | 張風祥 韓松霖

素材來源 | 公共管理辦

投稿郵箱 | bhdgujwxb@tjbh.gov.cn

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