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在烏克蘭危機(jī)中,無人機(jī)攻防作戰(zhàn)激烈復(fù)雜,電子戰(zhàn)成為雙方爭奪無人作戰(zhàn)制權(quán)的關(guān)鍵,這導(dǎo)致依靠無線電信號通信的無人機(jī)易受干擾,經(jīng)常面臨因信號中斷而失控或被捕獲的風(fēng)險(xiǎn),極大影響了無人機(jī)戰(zhàn)場實(shí)際作戰(zhàn)效果。為此,俄軍在實(shí)戰(zhàn)中積極探索解決方案。由此催生出不受電子干擾的光纖無人機(jī),一時(shí)成為俄軍在戰(zhàn)場上無往不利的利器,被視為戰(zhàn)場上的“新寵”。
光纖無人機(jī)的產(chǎn)生歷程
技術(shù)積累。俄羅斯光纖無人機(jī)的技術(shù)基礎(chǔ)源于光纖制導(dǎo)技術(shù)在軍事領(lǐng)域的實(shí)踐應(yīng)用。20世紀(jì)80年代,因具有體積小、重量輕、柔韌性好、傳輸速度快、通信容量大、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢,光纖技術(shù)被廣泛應(yīng)用于反坦克導(dǎo)彈領(lǐng)域。例如,美國的增強(qiáng)型光纖制導(dǎo)導(dǎo)彈、以色列的增程型長釘導(dǎo)彈、日本的96式重馬特導(dǎo)彈、德法意的獨(dú)眼巨人導(dǎo)彈等,均通過光纖將目標(biāo)信號傳回到控制平臺實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。俄羅斯也一直在探索基于光纖制導(dǎo)技術(shù)的炮彈和巡飛彈的研制,其深厚的技術(shù)基礎(chǔ),為光纖無人機(jī)的開發(fā)提供了技術(shù)支撐。
戰(zhàn)場催生。在烏克蘭危機(jī)中,無人機(jī)戰(zhàn)場呈現(xiàn)出激烈的攻防態(tài)勢,電子戰(zhàn)的密集化也成為這一態(tài)勢的顯著特征。據(jù)土耳其阿納多盧通訊社統(tǒng)計(jì),烏克蘭危機(jī)中傳統(tǒng)無線電無人機(jī)因電子干擾導(dǎo)致的任務(wù)失敗率高達(dá)75%~90%。由此催生出了能夠抵抗電子干擾的光纖無人機(jī),用于深入敵后,可通過高清圖像實(shí)施精確打擊。2024年3月,烏軍在一次戰(zhàn)斗中發(fā)現(xiàn)了一架俄羅斯光纖無人機(jī)的殘骸,這一事件是俄羅斯光纖無人機(jī)首次現(xiàn)身戰(zhàn)場的記錄。此后,俄軍對光纖無人機(jī)進(jìn)行深入改進(jìn),并于2025年初開始大規(guī)模使用。
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2024年3月,俄軍首次使用光纖無人機(jī)
實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用。2025年1月1日,俄衛(wèi)星通訊社報(bào)道,俄軍在庫爾斯克邊境地區(qū)使用光纖無人機(jī)巧妙避開烏軍部分偵察和防御系統(tǒng),準(zhǔn)確命中了烏軍3輛坦克。2025年1月5日,烏軍對庫爾斯克發(fā)動了大規(guī)模攻擊,其配備的大量用于反無人機(jī)的電子干擾設(shè)備,使俄軍傳統(tǒng)無線電自殺式無人機(jī)無法接近烏軍目標(biāo)。為扭轉(zhuǎn)不利局面,俄軍迅速調(diào)整戰(zhàn)術(shù),啟用光纖無人機(jī)。該類無人機(jī)通過光纖傳輸信號,不僅不受電子干擾,可保持信號穩(wěn)定連接,還能夠?qū)崟r(shí)回傳高清偵察影像。這不僅為俄軍掌握戰(zhàn)場態(tài)勢、實(shí)施精準(zhǔn)打擊提供了有力支持,還給烏軍造成了巨大傷亡和威脅,有效緩解了俄軍面對烏軍電子干擾時(shí)的作戰(zhàn)壓力。
光纖無人機(jī)的主要成員
諾夫哥羅德王子汪達(dá)爾光纖無人機(jī)。該型光纖無人機(jī)由位于諾夫哥羅德的烏什庫尼克研究和生產(chǎn)中心于2024年研制,是一款典型的輕型四旋翼無人機(jī)。其光纖長達(dá)18~20千米,配備有光電攝像頭,可攜帶一枚RPG火箭彈,能同時(shí)執(zhí)行導(dǎo)航、搜索和攻擊任務(wù)。該型無人機(jī)顯著的外部特征是4個(gè)發(fā)動機(jī)安裝在一個(gè)正方形框架上。2024年,俄羅斯在烏軍進(jìn)攻庫爾斯克后開始使用諾夫哥羅德王子汪達(dá)爾光纖無人機(jī)打擊烏軍。2024年8月13日,俄國防部發(fā)布視頻顯示,在庫爾斯克,諾夫哥羅德王子汪達(dá)爾光纖無人機(jī)能有效突破烏軍防線,精準(zhǔn)攻擊烏軍的彈藥庫等重要目標(biāo)。
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諾夫哥羅德王子汪達(dá)爾光纖無人機(jī)
食人魚系列光纖無人機(jī)。該系列光纖無人機(jī)包括食人魚-10輕型光纖無人機(jī)和食人魚-13重型光纖無人機(jī)兩種類型,均由位于烏里揚(yáng)諾夫斯克的辛比爾斯克設(shè)計(jì)局研制,是一種可選無線或光纖控制模式的FPV(第一人稱視角)無人機(jī)。食人魚-10輕型光纖無人機(jī)于2022年開始設(shè)計(jì),2023年初投入生產(chǎn)并服役,自重不超過2千克,可攜帶4.5千克有效載荷,有效操控距離達(dá)10~12千米,在戰(zhàn)場上曾擊毀了烏軍的M1A1艾布拉姆斯坦克。食人魚-13重型光纖無人機(jī)主要用于貨物運(yùn)輸,可有效保障俄軍前線的物資供應(yīng)。
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食人魚-13重型FPV無人機(jī)
椋鳥光纖無人機(jī)。該型光纖無人機(jī)由位于莫斯科的“高科技無人機(jī)”公司于2024年左右研制,是一款FPV無人機(jī)。其最長飛行時(shí)間為12分鐘,最大飛行距離為8千米,最高時(shí)速為150千米/小時(shí)。該型無人機(jī)有效載荷達(dá)3.5千克,可攜帶多種彈藥,并配備有高清攝像頭和穩(wěn)定系統(tǒng),能為操控員提供高質(zhì)量視頻畫面,便于發(fā)現(xiàn)隱藏目標(biāo)并進(jìn)行高精度瞄準(zhǔn)。椋鳥光纖無人機(jī)的光纖線軸位于無人機(jī)底部,可避免線纜與螺旋槳接觸。該型無人機(jī)主要用于打擊敵裝甲車輛和加固陣地,可提供有效的火力支援和精確打擊能力。2025年3月8日,俄軍在庫爾斯克對烏軍發(fā)動的閃擊戰(zhàn)中,使用椋鳥光纖無人機(jī)對烏軍實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控,并配合俄導(dǎo)彈和炮兵集群攻擊,快速切斷了烏軍通信與后勤通道。
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配備光纖通信的“椋鳥”無人機(jī)
光纖無人機(jī)的基本組成
機(jī)體結(jié)構(gòu)。俄羅斯光纖無人機(jī)的機(jī)體外觀與普通四旋翼FPV無人機(jī)相似,4個(gè)發(fā)動機(jī)被安裝在一個(gè)正方形框架上,可為無人機(jī)提供必要的飛行動力。機(jī)體框架經(jīng)過精心設(shè)計(jì),盡可能在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量,以便攜帶光纖電纜等額外負(fù)載。機(jī)體材質(zhì)采用輕質(zhì)堅(jiān)固的復(fù)合材料,既能降低自身重量,增加飛行效率,也能在一定程度上承受飛行過程中的輕微碰撞,確保無人機(jī)在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下的正常運(yùn)行。
光電攝像頭。俄羅斯光纖無人機(jī)的光電攝像頭包括光學(xué)鏡頭、圖像傳感器、視頻處理單元、穩(wěn)定系統(tǒng)、熱成像模塊,可拍攝高清畫面,為操控員提供清晰的視覺信息。其光學(xué)鏡頭具備良好的變焦能力,可在不同距離下捕獲目標(biāo)的細(xì)節(jié)信息,而穩(wěn)定系統(tǒng)則可通過實(shí)時(shí)感知無人機(jī)姿態(tài)變化,主動調(diào)整攝像頭角度,減少拍攝圖像的抖動。
光纖收放線筒。與傳統(tǒng)無線電無人機(jī)不同,俄羅斯光纖無人機(jī)的核心部件為光纖收放線筒,主要用于存儲和釋放光纖。該部件通常由線軸、驅(qū)動裝置、張力控制機(jī)構(gòu)及保護(hù)外殼等組成,可容納數(shù)十千米長的光纖,并在無人機(jī)飛行過程中逐步釋放光纖,待無人機(jī)返航時(shí),又能自動將光纖整齊地收卷回線筒。其設(shè)計(jì)主要考慮三方面:一是要保證光纖能順暢地放出和收回,不會在無人機(jī)飛行過程中出現(xiàn)卡頓或纏繞;二是要確保光纖在收放過程中不會受到過度拉伸或磨損,以維持光纖良好的通信性能;三是要具備自動控制功能,能根據(jù)無人機(jī)的飛行狀態(tài)和光纖的使用情況,自適應(yīng)調(diào)整光纖收放速度,保證光纖始終處于合適的張力狀態(tài)。
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FPV 無人機(jī)和用于無人機(jī)控制的光纖線圈
飛控系統(tǒng)。俄羅斯光纖無人機(jī)的飛控系統(tǒng)通常集成了陀螺儀、加速度計(jì)、光流傳感器、超聲波傳感器等高精度傳感器,負(fù)責(zé)全面控制無人機(jī)的飛行姿態(tài)、速度、高度等,確保其穩(wěn)定飛行。當(dāng)無人機(jī)操控員發(fā)出飛行指令后,飛控系統(tǒng)根據(jù)傳感器反饋的數(shù)據(jù)快速計(jì)算并調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,控制無人機(jī)飛行姿態(tài)改變。此外,飛控系統(tǒng)還可根據(jù)不同任務(wù)需求切換成自主飛行模式或手動控制模式。
動力系統(tǒng)。俄羅斯光纖無人機(jī)的動力系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,可在執(zhí)行任務(wù)時(shí)保持隱蔽性,主要由電池、電機(jī)和電子調(diào)速器組成。由于需要攜帶額外的光纖電纜負(fù)載,該型無人機(jī)通常由能量密度高、充放電效率快的高容量鋰電池提供電能,此類電池可在短時(shí)間內(nèi)為電機(jī)輸出強(qiáng)大動力。電機(jī)選用的是噪音低、壽命長、故障率低的高性能無刷電機(jī),通過驅(qū)動螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生向上升力和向前推力,可快速響應(yīng)指令,調(diào)整無人機(jī)飛行姿態(tài)和速度。電子調(diào)速器可根據(jù)飛行狀態(tài)和負(fù)載情況實(shí)時(shí)調(diào)整輸出功率,例如在無人機(jī)上升或加速時(shí)增加功率,而在平穩(wěn)飛行時(shí)適當(dāng)降低功率,從而節(jié)省電量、延長飛行時(shí)間。
通信系統(tǒng)。俄羅斯光纖無人機(jī)的通信系統(tǒng)主要通過光纖與地面控制站建立穩(wěn)定的連接,實(shí)現(xiàn)控制指令和視頻數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。地面控制站通信模塊將發(fā)出的電信號轉(zhuǎn)換為光信號,然后通過光纖進(jìn)行傳輸;無人機(jī)接收模塊再將光信號轉(zhuǎn)換回電信號,供無人機(jī)各系統(tǒng)處理。光纖通信具有傳輸速率高、信號衰減小等優(yōu)點(diǎn),能保證高清視頻數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)控制指令快速、準(zhǔn)確傳輸。此外,光纖通信不受電磁干擾影響,因此可以保持通信穩(wěn)定性和可靠性,進(jìn)而確保無人機(jī)能夠在復(fù)雜電磁環(huán)境下正常接收指令和回傳數(shù)據(jù)。
作戰(zhàn)優(yōu)勢
抗干擾能力強(qiáng)。烏克蘭危機(jī)中電子戰(zhàn)手段層出不窮,電子干擾成為影響無人機(jī)作戰(zhàn)效能的重要因素。傳統(tǒng)采取無線電信號控制的無人機(jī),很容易遭敵方電子干擾而失靈,從而喪失作戰(zhàn)能力。而俄羅斯光纖無人機(jī)通過細(xì)如發(fā)絲的玻璃纖維以光脈沖的形式傳輸信息,完全不受外部電子干擾的影響,不僅確保了信息傳遞的安全性與穩(wěn)定性,還使敵方難以截獲或干擾信號。因此,該型無人機(jī)能在敵方電子干擾設(shè)備密集的區(qū)域正常執(zhí)行任務(wù),穩(wěn)定地將偵察畫面實(shí)時(shí)傳輸回控制中心,為作戰(zhàn)決策提供可靠依據(jù)。
隱蔽突防性能好。傳統(tǒng)無線電無人機(jī)飛行時(shí)會發(fā)射射頻信號,容易被敵方射頻嗅探器或其他電子探測設(shè)備檢測到,很難穿越到敵后執(zhí)行偵察和打擊任務(wù)。而俄羅斯光纖無人機(jī)由于不發(fā)射射頻信號,所以常規(guī)電子探測手段難以檢測到,因此能夠隱蔽滲透到敵后執(zhí)行偵察或攻擊任務(wù)。光纖無人機(jī)可以悄無聲息地接近敵方目標(biāo)區(qū)域,執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)能不被察覺地獲取關(guān)鍵情報(bào),實(shí)施攻擊時(shí)可突然發(fā)動襲擊,大幅提升了執(zhí)行任務(wù)的成功率和突襲效果。
信號傳輸質(zhì)量高。光纖通信是指光信號在光纖中通過全內(nèi)反射傳輸信號,理論帶寬可達(dá)每秒數(shù)十太字節(jié),能實(shí)時(shí)支持視頻傳輸,且延遲低于1毫秒。這使光纖無人機(jī)擁有高質(zhì)量的信號傳輸能力,能夠?yàn)椴倏貑T提供清晰流暢的高清視頻流,成像效果極佳,且操控延遲極低。在實(shí)戰(zhàn)中,操控員對敵方軍事設(shè)施進(jìn)行偵察監(jiān)視時(shí),能夠借助光纖無人機(jī)傳輸?shù)母咔逡曨l,清晰地分辨出敵方軍事設(shè)施內(nèi)的武器裝備種類、人員活動情況等細(xì)節(jié),從而精準(zhǔn)掌握目標(biāo)的動態(tài)信息。
打擊目標(biāo)精度高。光纖通信技術(shù)具有畫面?zhèn)鬏斮|(zhì)量高、信號傳輸延遲低的優(yōu)點(diǎn),操控員通過高清實(shí)時(shí)視頻畫面,能夠準(zhǔn)確地識別打擊目標(biāo)的關(guān)鍵脆弱部位(如M1A1艾布拉姆斯坦克的炮塔與車身連接處、發(fā)動機(jī)艙等),然后精準(zhǔn)操控?zé)o人機(jī)以貼近地面的高度飛向目標(biāo)。同時(shí),操控員可根據(jù)高清視頻中目標(biāo)的位置和姿態(tài),精準(zhǔn)控制無人機(jī)釋放彈藥以打擊目標(biāo)關(guān)鍵脆弱部位。而光纖通信的極低延遲可使操控員在遠(yuǎn)程操控時(shí),如同身臨其境,能根據(jù)目標(biāo)的實(shí)時(shí)變化情況及時(shí)做出決策,極大提高了打擊目標(biāo)的精度。
天氣環(huán)境影響小。傳統(tǒng)無線電無人機(jī)通過射頻信號傳輸數(shù)據(jù)信息。由于射頻信號容易受到雨滴、霧氣等的散射和吸收,所以極易導(dǎo)致信號強(qiáng)度減弱、通信質(zhì)量下降等問題,甚至?xí)霈F(xiàn)信號中斷的情況,因此受天氣影響較大。而光纖無人機(jī)受惡劣天氣影響相對較小,主要是因?yàn)楣饫w通信在雨天、大霧等天氣條件下仍能保持穩(wěn)定。只要光纖本身沒有受到物理損壞,光纖無人機(jī)就能夠正常使用且能保持穩(wěn)定通信。這為俄軍提供了復(fù)雜惡劣氣象條件下的有效作戰(zhàn)手段,有助于保障作戰(zhàn)行動的連續(xù)性。
作戰(zhàn)運(yùn)用性價(jià)比高。采用無線電控制的無人機(jī)為尋求應(yīng)對電子干擾的有效手段,可能需要投入大量的資源,用于復(fù)雜人工智能算法研發(fā)、高性能計(jì)算芯片制造和操控員的培訓(xùn)。在面臨電子干擾環(huán)境和惡劣天氣環(huán)境時(shí),無線電控制的無人機(jī)還可能會出現(xiàn)無法使用的情況,其研制生產(chǎn)成本高,實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用局限大。而光纖無人機(jī)技術(shù)含量相對較低,采用光纖通信技術(shù)的成本增加不大,且在復(fù)雜電子干擾環(huán)境下和惡劣天氣環(huán)境中依然能正常使用,是一種在有限預(yù)算下可提供可靠作戰(zhàn)裝備(偵察監(jiān)視和精確打擊)的高性價(jià)比方案。
光纖無人機(jī)的弱點(diǎn)剖析
執(zhí)行任務(wù)范圍受限。俄羅斯光纖無人機(jī)受光纖長度限制,其執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的范圍相對有限。雖然目前部分光纖無人機(jī)的光纖長度可達(dá)18~20千米,但其飛行范圍與傳統(tǒng)無線電控制無人機(jī)相比仍有較大差距。尤其是在一些需要執(zhí)行遠(yuǎn)距離、大范圍偵察或攻擊的任務(wù)中,需要無人機(jī)深入敵方縱深區(qū)域?qū)嵤﹤刹毂O(jiān)視和精確打擊。在這種場景下,光纖無人機(jī)很可能會因光纖長度限制,無法到達(dá)足夠遠(yuǎn)的位置,導(dǎo)致偵察范圍和打擊距離受限,無法獲取全面翔實(shí)的情報(bào),也難以對遠(yuǎn)距離、高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施有效打擊,從而限制其在前線作戰(zhàn)中的實(shí)用性。
作戰(zhàn)機(jī)動性能較差。由于光纖無人機(jī)在飛行過程中需要不斷釋放光纖,其飛行軌跡相對固定,導(dǎo)致規(guī)避能力較弱,難以執(zhí)行快速、加速機(jī)動和靈活急劇轉(zhuǎn)彎、變向等飛行動作。當(dāng)遇到樹木、建筑物或崎嶇地形等障礙物時(shí),其釋放的光纖可能會被掛住、纏繞或損壞。尤其是當(dāng)遇到敵方防空火力來襲或其他威脅時(shí),傳統(tǒng)無線電無人機(jī)可以憑借靈活的機(jī)動性迅速改變飛行方向進(jìn)行躲避,但光纖無人機(jī)由于受光纖的束縛很難做出快速有效的規(guī)避動作,容易成為小口徑射擊武器或物理反制措施的目標(biāo),大大降低了其在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中的生存能力。
搭載有效載荷有限。小型無人機(jī)的總載重通常都是有限的,而光纖無人機(jī)攜帶的光纖線軸較重,且隨著光纖長度增加,光纖線軸的重量也會相應(yīng)增加,10千米長的光纖會使無人機(jī)額外增加多達(dá)1.5千克的重量,占據(jù)無人機(jī)的有效載荷。這對小型無人機(jī)而言負(fù)擔(dān)較大,將減少其用于攜帶彈藥、額外設(shè)備或動力燃料的有效載荷容量,進(jìn)而導(dǎo)致光纖無人機(jī)可能由于有效載荷不足而無法完成作戰(zhàn)任務(wù)。比如,攜彈量減少將無法對打擊目標(biāo)造成更大的破壞,大型或高精度偵察設(shè)備減少將影響對目標(biāo)的偵察效果,動力燃料減少將大大縮短光纖無人機(jī)的偵察打擊范圍。
聲學(xué)特征易被探測。光纖無人機(jī)因其攜帶額外負(fù)載光纖,所以需要額外的推動力,這使得其發(fā)動機(jī)和螺旋槳發(fā)出的噪音比無線電無人機(jī)的噪聲更大,也更加容易被定向麥克風(fēng)陣列等聲學(xué)探測設(shè)備捕捉到。因此,光纖無人機(jī)的這些聲學(xué)特征增加了其被敵方發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),在執(zhí)行任務(wù)時(shí)可能會引起敵方提前警覺,使其因提前暴露而被攔截或擊落,最終導(dǎo)致無法完成隱蔽性偵察監(jiān)視和精確打擊任務(wù)。
操控員位置易暴露。由于光纖無人機(jī)在飛行過程中需要拖曳著一根數(shù)十千米長的光纖,這一特性使得光纖無人機(jī)存在一個(gè)獨(dú)特的安全風(fēng)險(xiǎn)——敵方可以順著光纖追蹤到操控員的位置。一旦敵方發(fā)現(xiàn)光纖源頭,就能對操控員所在位置發(fā)動攻擊。雖然光纖在野外環(huán)境中細(xì)到無法用肉眼直接發(fā)現(xiàn),但是在清晨、傍晚或太陽光斜射等特殊光線條件下,其反光很有可能被捕捉到;敵方也可以利用先進(jìn)的觀瞄設(shè)備和AI算法,針對戰(zhàn)場環(huán)境中的光纖特征進(jìn)行識別,能夠在常規(guī)光線條件下遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)光纖;敵方還可以通過多批次觀察光纖無人機(jī)的飛行軌跡,確定操控員的大致位置。
后勤維護(hù)成本較高。光纖無人機(jī)的光纖收放線筒和光纖等專用部件制造成本相對較高(每10千米光纖售價(jià)高達(dá)25000~60000盧布)。光纖收放線筒是一次性的,使用后無法回收再利用。而光纖質(zhì)地精細(xì)脆弱,斷裂概率較高。在無人機(jī)飛行過程中,可能會遇到樹木、建筑物或崎嶇地形等各種障礙物,這將導(dǎo)致釋放的光纖被掛住、纏繞或折斷;另外,在存儲和搬運(yùn)時(shí)稍有不慎也可能導(dǎo)致光纖損壞。因此,在暴雨、沙塵等惡劣天氣條件下,需配備專門的防護(hù)設(shè)備和運(yùn)輸工具,但這將進(jìn)一步增加后勤保障成本與難度。不僅如此,光纖無人機(jī)的維護(hù)還需要專業(yè)技術(shù)人員和設(shè)備,這也顯著增加了人力投入成本。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自軍事文摘,原作者王正義、劉慧。文章內(nèi)容系原作者個(gè)人觀點(diǎn),本公眾號編譯/轉(zhuǎn)載僅為分享、傳達(dá)不同觀點(diǎn),如有任何異議,歡迎聯(lián)系我們!
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