連摔兩架艦載機后,尼米茲號被曝現身菲律賓附近海域。美軍指揮官沒有把握,怕年事已高的尼米茲如果遇上解放軍會再出洋相,選擇直接開溜。
北京時間10月30日上午,開源情報顯示美國海軍一架運輸機降落在了菲律賓首都馬尼拉。
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美國海軍的C-2A運輸機
這是尼米茲號航母上搭載的C-2A艦載運輸機。通常用于艦上人員往返陸地的通勤,以及部分物資的海陸轉運。
這架運輸機出現在馬尼拉,說明尼米茲號航母可能就在菲律賓附近海域。美軍之后很可能打算經圣貝納迪諾海峽離開南海進入西太平洋。
之所以這么說,是因為美軍航母開到菲律賓附近海域后,通常只有兩件事可以做。一件是和菲律賓海軍籌備聯合演習,另一個就是橫穿菲律賓群島撤離南海。
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C-2運輸機降落馬尼拉
考慮到此前尼米茲號在南海南部靠近印尼的海域摔2架艦載機,狀態怎么看都不像適合演習的樣子,所以美軍大概率會選擇直接開溜。
為什么尼米茲號急著走走,而不是繼續在南海多待幾天呢?
因為按照原計劃,尼米茲號的任務本來是在南海向中國傳遞強硬信號,展示美國在南海的軍事存在。
結合中美元首在韓國釜山舉行會晤的大背景,印太司令部很可能還考慮過讓駐菲美軍和尼米茲號聯動。一旦會晤結果不理想,就組織陸海兵力在南海組織一場所謂的武力展示,向中國秀肌肉。
只是讓所有人都沒想到的是,連摔2架艦載機的意外事件,一下子打亂了美軍的計劃。
盡管美軍尚未找到事故原因,但外界普遍認為這起事故和美軍糟糕的勤務能力、低下的人員素質、尼米茲號的50歲高齡等因素有關。
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墜海的F/A-18F超級大黃蜂戰斗機
這一下子就讓美國海軍失去了“秀肌肉”的意義。美軍摔飛機的同時還把臉面也摔地上了,以這種狀態對中國秀肌肉,解放軍背地里不知道會怎么笑話美軍。
美軍還要考慮另一個問題,那就是尼米茲號頂著摔機丑聞強行秀肌肉,解放軍南部戰區的反應。
站在中國人的角度看,尼米茲號連摔兩架艦載機后,不趕快回國啟動調查程序,對相關人員單位進行追責和整改,而繼續在南海惹是生非,是一個極為反常的行為。
南部戰區解放軍很可能會因此出動更多艦船盯著尼米茲號,防備潛在的突發事件。
這對尼米茲號來說可不是好消息,它是一艘服役了50年的老航母,耀武揚威一下不是啥大問題。
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超級大黃蜂戰斗機彈射起飛
可如果解放軍動真格的,那局面就不是尼米茲號能控制得住的,尼米茲號上的美軍指揮官沒有把握,年事已高的尼米茲會不會出大問題。
尤其是在兩架艦載機墜海原因尚未調查清楚的情況下。
特朗普之前在“空軍一號”上接受采訪時曾表示,尼米茲號航母的艦載機燃料可能有質量問題。
美國海軍沒有證實這個說法,但沒有排除這種可能性。這也意味著,萬一事故原因真和燃料有關,那尼米茲號航母之后放飛的每一架艦載機,都存在突然墜海的風險。
況且燃料沒有問題,其他環節現在也是黑箱狀態。以至于尼米茲號現在很難繼續執行放飛艦載機任務,不然要是和解放軍對峙時發生摔機事故,那美國海軍的臉往哪擱?
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特朗普稱事故原因可能是燃料問題
更不用說上次是運氣好,連摔兩架艦載機,機組都安全撈上來了,下一次,有誰能保證不會出人命?
此外,尼米茲號自己的身子骨也已經不適合進行高強度對抗了。它剛剛結束在中東的部署任務,不僅超期部署,而且回國就要進入退役程序。
這就是它最后一次遠海航行,要是出點什么岔子,帶來的負面影響可比摔艦載機還要嚴重。
這時可能有人要問了:墜海的兩架艦載機殘骸怎么辦?不要了嗎?
殘骸肯定要撈,只是相關的搜索及打撈作業,和尼米茲號沒什么直接關系。
尼米茲號及其編隊內的護航艦船并不具備打撈殘骸的能力,頂多就是幫忙找殘骸。
這些工作,出力氣的也主要是伯克級驅逐艦,尼米茲號自己沒有什么出場機會。
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尼米茲號在南海現在沒什么事可以干
所以尼米茲號現在是既沒有辦法威懾解放軍:能不能嚇唬住是個問題,還得擔心再出岔子的風險。
又沒有其他活能干:伯克級驅逐艦全都包干了,艦載機也不方便出動執行別的任務。
加上尼米茲號從今年3月到現在,已經連續部署7個多月,處于超期部署狀態。那在這種情況下,五角大樓只想讓它平平安安回國退役,別再節外生枝了。
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