4年下水11艦，一定不能小看日本

7月2日，日本海上自衛隊第11艘30FFM最上級護衛艦，在三菱重工長崎造船廠下水，命名為“龍田”號，預計2026年服役。

最上級是日本近年來發展的一種新型隱身護衛艦，全長133米，滿載排水量約5500噸，計劃建造22艘。該型艦高度系統高度自動化，僅需艦員90人。搭載有一門MK-45 Mod 4型127毫米主炮、2部四聯裝反艦導彈發射裝置和1座 “海拉姆” 近防系統。此外最上級護衛艦還搭載了MK-41垂發系統，雖然初期幾艦未裝，但后下水艦已搭載16單元，未來可裝備32單元。

如果要類比，最上級護衛艦大概相當于中國054B的水平，它在武器火力上不如054B，但在隱身化和自動化程度上，甚至可能優于054B，更貼近未來所代表的模塊化多用途平臺。

從2021年3月第一艘“最上”號下水起至今，日本已連續下水11艘最上級，后續還有11艘，并且增加噸位和武器。這個速度同樣也可用下餃子來形容。

這提醒我們，近年東亞的地緣格局風云變幻。外界將注意力集中在中美之間的戰略博弈，卻往往忽視了一個極具分量的玩家——日本。

尤其是日本海上自衛隊，正在以驚人的速度和規模進行現代化轉型，最典型的例子就是最上級護衛艦的批量下水。對比中國054A護衛艦每年3~4艘的常規節奏，日本“最上級”實現了接近中國水平的量產速度，這在戰后日本尚屬首次。

再加上2018–2021年服役的2艘摩耶級宙斯盾驅逐艦、建造中預計2027年前服役的2艘新型宙斯盾艦、以及出云級直升機航母改裝F-35B、規劃中類似“美利堅級”的兩棲攻擊艦、數年內將實現替代的新型綜合補給艦、電子戰艦、情報偵察艦等水面艦艇。還有在役的11艘蒼龍級潛艇、已進入現役編制的大鯨級潛艇（首批四艘均已下水服役）。

以這樣的速度，日本海自迎來的更像是一場系統性的再武裝，而非僅為自衛的修修補補。多年以來，日本海自實際已從專守方位轉型為了準軍隊化和實戰化，只是頂著個自衛隊的名頭而已。尤其是近年來，海自更是有走向地區型海軍力量的趨勢，早已超出“受限的沿岸海警力量”之范疇，名為自衛，實為前線力量。

為什么會出現這種變化，在日本看來，是出于對地緣安全的焦慮。這些年中國海軍迅速發展，朝鮮導彈鋒芒畢露，日本國內主張強化防御的聲音上升。美國又要求盟國承擔更多責任，美日軍事一體化推進下，使日本有逐步接手第一島鏈主戰任務的可能。

既然定性不同，海自重裝乃是必然。日本海自今天的規模、技術、戰力，已非傳統意義上的防御性力量。從宙斯盾反導艦、F-35B搭載艦，到大量隱身護衛艦和新型潛艇，日本實際上正在構建具備“先制突擊—持續海控—聯合指揮”的完整作戰能力。

在這個基礎上，如果未來東亞發生局部沖突，日本不再是被動應對的一方，而是可能與美軍協同作戰，甚至是主動介入的軍事力量。這一趨勢，對區域安全格局具有極其深遠的影響。

具體到臺海呢？

很多人將臺海潛在沖突視為中美之間的博弈，但真正可能首先與中國軍隊發生物理接觸的國家，不是美國，而是日本。

日本與臺灣最近距離僅110公里。駐日美軍與日本自衛隊多個基地集中在九州、沖繩，是一線部署區。而且近年來，日本主動軍事介入意愿上升明顯，如2022年日本出臺《國家安全保障戰略》，明確將臺海穩定視為國家利益。岸田政府曾公開表示，“臺灣有事就是日本有事”。日美也早已就臺海“聯合作戰預案”進行過磋商。

在日本國內，雖然《和平憲法》仍在，但“集體自衛權”已合法化，自衛隊可以在“盟國遭受攻擊”時出兵，可以說從法律上松綁了日本介入臺海的可能性。

這些情況說明，臺海一旦有事，首先被部署到前線的很可能是日本海自。美國有這個意愿，日本也有主動參與的動機。

表面上，日本在中美之間維持“美國盟國、中國貿易伙伴”的平衡，但在臺海問題上，日本政府的態度越來越清晰地靠向華盛頓一方。尤其是在軍事準備方面，日本比美國更加接近戰場，更愿意承擔戰術層面的代理角色。這也意味著，一旦臺海發生危機，中日之間的直接摩擦風險很可能高于中美的。

那么日本海自能給中國海軍造成多大麻煩呢？可以說不容小覷，甚至可能成為決定戰爭節奏與消耗程度的重要變量。

截止2025年，海自擁有2艘盾艦、2艘準航母、22艘護衛艦、22艘潛艇，以及超過100架各式飛機的力量。規模并不小，是一支不折不扣的區域性藍水海軍。比之中國海軍，它的整體力量當然不如，但對軍事有所了解的朋友就知道，日本海自的潛艇部隊在全球范圍內都是一支非常強大的常規潛艇力量，可以說在非核潛艇領域屬于世界第一梯隊，能對中國航母編隊、兩棲艦群造成嚴重威脅。

而海自的核心優勢不僅如此，它的反潛能力也是極強的。在西太地中國艦隊進入西太的通道區僅次于美國，優于中國。海自空中預警和反導能力也很完整。一旦臺海爆發沖突，日本若扼守第一島鏈要沖，封鎖宮古海峽，能切斷中國艦隊進入西太的通道。

宮古海峽是中國海軍東出太平洋唯一可用航道，日本海自常年偵控。這是一個關鍵戰略節點，如果中國艦隊被限制在第一島鏈內，航母、驅逐艦群等遠洋打擊力量無法快速向臺島東南方向展開鉗形攻勢，也就無法對臺東、花蓮后方實施海上包圍或遠程壓制。并且，中國潛艇將難以通過此海峽進入西太水域進行常規部署，一旦外出，將面臨被日美聯手定向圍獵的困局。

總之，日本封鎖宮古，相當于為美軍戰略關門。中國如果要突破封鎖，就必須攻擊日艦，這意味著中日直接開戰。如此一來，外部干預力量將全面介入，戰爭周期將大大拉長、戰爭烈度大幅提高，政治代價上升。由此來看，日本海自是中國海軍在臺海方向最危險的美國以外對手。如果臺海有事，日本的介入與否，決定了解放軍作戰成本是可控還是飆升。

而實際上，封鎖宮古海峽只是日本可能采用的戰術之一。它還可以采取其他更靈活的戰術，日本是世界上唯一配備宙斯盾系統+F-35B+輕航母+海底監控網+反導系統的非北約國家，完全可以無縫對接美軍，它甚至可以在不等美軍明確授權的情況下，單獨進行電子偵察、海空封鎖、支援任務，以更靈活的方式第一步介入。來達到有效拖延、阻隔解放軍戰略打擊火力，等待美軍后續增援的目的。

在當前國際形勢下，不少人都習慣以美國為假想對手而忽略了日本。其實我們在發展，日本也沒閑著。日本海自的實力不一般，在世界都能排得上號，它的特點是艦齡新，自動化程度高，軍官，土官，艦員素質高，電子信息化強大。它不是海上自衛隊，而是一支實力強大的，現代化海軍和作戰力量，我們應該真認看待。

一旦臺海有事，日本介入的可能性很高，造成的麻煩不容小覷，千萬不能掉以輕心。